ГУР

Рейка может, насос тоже может гнать стружку.

 

Первоисточником стружки является насос гур, дальше этот абразив попадает в рейку и начинает точить корпус рейки в местах касания тефлоновых колец, больше стачиваются верхние, по этому руль вправо крутится легче, влево тяжело, либо рывками(подкусывает) при большой выработке. Стружку выгнать тяжело, я ставил бензофильтр вразрез обратки и неодимовый магнит в бачёк гура.

 

О, какая прекрасная идея с фильтриком-то. Пока поручил папе менять жижу раз в неделю.
Стружку гнал прошлый насос, я хочу не угробить тот, который с мотором поставил (взял наш Японский мотор с навесным). Поменял бачок и жижу раза три уже. Буду менять еще, а вот фильтрик наколхожу!

 

Подскажите, после замены насоса ГУР на б/у японский пенится жидкость в бачке. Залита феби, аналог G002000, но по ощущениям она жиже. Бачок заменил. Руль лёгкий, насос воет и жидкость вспенивается Где копать?

 

Если гайки шланги все затянул, то скорее всего воздуха хапнул. Наливай выше уровня и крути рулём вправо влево, воздух будет выходить, уровень опускаться, лишнее потом откачаешь

 

А насколько реальна ситуация, что воздух подсасывается где-то в систему? Или скорее текло бы наружу?
Насос выть перестал, жидкость пенится гораздо меньше - проехал 10 км.

 

Будет сопливить по любому. Это нормальное явление при замене жижи, если насос хватанул воздуха, жижа пенится и уровень возрастает, потарахтеть на холостых надо, пузыри ведь не сразу уходят, их обратно в систему загоняет. Уровень чуть выше нормы сделай и прокачается