Дай сылку хоть посмотреть
Спасибо!!!
Как сделать перекачивающий насос в баке - подкачивающим!
Страница 4 из 45
-
gulden Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 168
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
- Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...84.m1497.l2649#62 quattrosens, 14.03.2012 00:11 -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Чуть флудану не по теме : для прикола зайдите в "другой огород" втему "признание в любви от МаксаФакторёнка" - замутил я там не по детски.. посмеётесь :http://www.audi-club.ru/forum/showth...=1#post6264198 -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
Последний раз редактировалось рома 02; 14.03.2012 в 14:04. -
gulden Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 168
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
- Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
А если в разрыв после фильтра вставить перекачивающий насос и по схеме подключить, колхозно будет? -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Нужно знать , что для фильтра лучше : вдавливать топливо или высасывать. Может в чем то разница есть для ф.элемента?
Потом уже эстетика.
Но если всё так просто с переделкой, то для чего лисопеды? -
gulden Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 168
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
- Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
http://www.ebay.com/itm/130518643537...847351&vxp=mtr#69 quattrosens, 15.03.2012 11:11 -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
1. Америкосы делают так. Как? Насос после фильтра и давят на ТНВД?
2. Для фильтра и ТНВД лучше если им давят, а не высасывают?
Для ТНВД - понятно, что ему поддавка лучше.
А вот для фильтра? Давить или высасывать? -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Т.е. в при одинаковом загрязнении после всасывающего фильтра падение давление будет Гораздо больше чем после такого-же фильтра под давлением!
Напр Все фильтры CR работают под давлением!#71 quattrosens, 15.03.2012 13:42 -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Тогда нефиг городить доп.эл.насос после т.фильтра , а действовать со старым.
Если при твоей переделке оставить вкл.Зажигание и не заводить долго - что будет с давлением топлива в ТНВД? Куда оно скинется не нужное? -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Естественно деожать долго включённым зажигание НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!#73 quattrosens, 15.03.2012 15:08 -
gulden Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 168
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
- Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
А подскажите производительность доп насоса от и до бар
Спасибо!!! -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Не знаю насчёт дополнительного
Но тот что в баке примерно будет так
За 15 секунд и давление около 1 бараПоследний раз редактировалось S_S_V; 15.11.2013 в 17:08. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
7L6919088D#76 quattrosens, 16.03.2012 11:19 -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Ставится и на 3х литровые и 4.2 литровые дизеля
Только их там по два штуки
Данные те же самые ,учитывать только надо что даны для двух насосов сразу ,на одном производительность чуть меньше -
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Если давление подать до фильтра, то после него будет такое же минус падение из-за забитости фильтра. А подаем то мы и 2, и 5, и 10, и 50 бар (утрирую).
А вот высасывать мы можем только максимальным давлением в идеале -1 бар, в реале -0,8 бар. Законы физики никто не отменял, разрежение -10 бар не бывает, только -1 бар. -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 4 из 45
Текущее время: 22:28. Часовой пояс GMT +2.