Вот мне кажется что егр еще и передув скидывает в выхлоп. Или это только на бензинках.???
Глушение ЕГР на 2,5TDI АКЕ
Страница 6 из 24
-
Valan Пользователь
- Регистрация:
- 15.10.2012
- Адрес:
- александров
- Сообщений:
- 89
- Авто:
- A6 кватро ручка AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
всё сделал по инструкции ,а мотор задымел ,обороты не набирает и выдаёт ошибку 00550 регулятор начала впрыска !
что за хрень?может кто сталкивался?заранее благодарен. -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
ЕГР к ТНВД отношения не имеет.
ошибка 00550 - это ошибка по выходу за пределы опережения впрыска.
Другими словами заклинел поршень опережения.
Может прогрется авто и он заработает, на холодную - дымит и трясет, т.к. должен быть ранний впрыск, а он поздний и топливо не успевает згорать.
У меня так было, тыс.20 так промучался.
Тут или в ремонт насос или б/у.
Так же выложи лог файл 4 группы в базовой, там и посмотри меняеться ли угол в позднем и в раннем. -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
это случилось на прогретом моторе ,именно когда поменял значеня для ЕГРа...... -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
00550 - Регулятор начала впрыска -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
5,8-6.0 -
max_r Местный
- Регистрация:
- 29.04.2012
- Адрес:
- Советский, ХМАО
- Сообщений:
- 132
- Авто:
- Allroad 2002 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
Ты случайно вместо третьей группы не четвертую адаптировал?
верни все как было и посмотри еще раз угол. -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Слишком поздний и за этого тоже ошибка может вываливать!!!
Зайди в нулевую группу и пропиши нули, обнулишь все до стока! -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
а как в четвёртой вернуть на место? -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
какие там значения должны быть? -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#112 quattrosens, 22.10.2012 14:54 -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
не становится ,осталось 32868..... -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
ничего не получилось.....машина больше 1200 об не набирает,АКПП -в аварийный становится,как только газую ,и выдаёт эту ошибку:
00550 - Регулятор начала впрыска((
может просто совпало накрылся ТНВД,когда я рылся в настройках?
какие будут мысли,клубни? -
max_r Местный
- Регистрация:
- 29.04.2012
- Адрес:
- Советский, ХМАО
- Сообщений:
- 132
- Авто:
- Allroad 2002 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
В четвертой группе в стоке 32768, если у тебя 32868 это всего лишь примерно на градус позднее (или раньше)
Из-за этого ошибки быть не должно, хотя на AFB может быть по другому. Я только с АКЕ занимался.
Если насос не проходит проверку 04 группы в базовых установках - то накрылся (просто совпало). -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
спасибо,тебе MAX R !!!
Может быть,кто-то ещё подскажет про мой мотор? -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
пока одна версия,и я думаю -правдоподобная!
умер ТНВД,когда я настраивал ЕГР
может быть ещё варианты? -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
И О Чудо!!! Потихоньку нажимая на газ, всё сильнее и
сильнее, увидел, что работа мотора НОРМАЛЬНАЯ!
Что было - не ясно ...
единственное, кажется что машина всё же тупит.....
как правильно вернуть базовые настроойки?
по углу в 4 гр. пишет 0.4-0.6 на раннем
4.8-5 на позднем
темп мотора 60'
Страница 6 из 24
Текущее время: 14:43. Часовой пояс GMT +2.