Доброго дня. Много перечитал на форуме, но так и не нашел свежей инфы по аналогам основного радиатора. Предлагают магнети и ниссенс. Они меньше? Прошу простить, если обсуждалось, дайте ссылку.
замена радиатора 2.7Т
-
33509 Новичок
- Регистрация:
- 16.05.2014
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Audi allroad 2.7T 2001г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
V_L_A_D_I_M_I_R Местный
- Регистрация:
- 05.04.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,213
- Авто:
- OPЁL ZEFIRA 1.8 560 копыт
- Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
- Репутация:
- 14
Менял сам на бывшей А6 радиатор кондея, купил новый Нисенс, немного не подошли крипления, пришлось их отгибать, после чего радиатор встал без проблем. На АК несколько человек с такой же проблемой сталкивались при установке Нисенс. Больше его покупать не буду.#3 V_L_A_D_I_M_I_R, 18.03.2015 11:13 -
33509 Новичок
- Регистрация:
- 16.05.2014
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Audi allroad 2.7T 2001г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,805
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
аналога бензина нет. -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
#6 Quattrodag, 18.03.2015 22:51 -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
NISSENS 60228A#7 Quattrodag, 18.03.2015 22:53 -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
аналога оригинальному с аллроада нет, можно сколхозить от простой а6 в V-мотором, но размер сот примерно на 20-30 % меньше и свыше 25 градусов тепла есть проблемы с перегревом, особенно в пробках -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,542
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
простите за неточность, площадь рабочая охлаждения
размер сот не влияет на производительность теплообменника, только площадь, скорость потоков и используемые материалыПоследний раз редактировалось omnik; 20.03.2015 в 20:03. -
33509 Новичок
- Регистрация:
- 16.05.2014
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Audi allroad 2.7T 2001г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Господа профессионалы, а кто что скажет про nissens 60316, вроде подходит по размерам.
Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +2.