Ребят скажите пожалуйста на всех моторах 2.5 зажигание должно быть 1.6-2ATDC? Почему то официалы поставили зажигание 1.6-1.8 BTDC
Зажигание 2.5?
Страница 1 из 7
-
Андрей 537 Местный
- Регистрация:
- 31.05.2017
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- Ауди Alrooad 2001 ake
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
#1 Андрей 537, 16.05.2018 21:33 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Должно быть в пределах от 4ATDC до 0.Пользователь сказал cпасибо: =Прохоров= (08.06.2018) -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Хреновые официалы значит. И кстати это не зажигание, а угол момента впрыска. Пусть выставляют так, чтобы было значение ATDC от 0 до 4. Идеал 1.8. -
Андрей 537 Местный
- Регистрация:
- 31.05.2017
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- Ауди Alrooad 2001 ake
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
#4 Андрей 537, 17.05.2018 09:46 -
Андрей 537 Местный
- Регистрация:
- 31.05.2017
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- Ауди Alrooad 2001 ake
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем спасибо!!!#5 Андрей 537, 17.05.2018 09:47 -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Я у них ни разу не был, такие вещи сам делаю. -
Андрей 537 Местный
- Регистрация:
- 31.05.2017
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- Ауди Alrooad 2001 ake
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
#7 Андрей 537, 17.05.2018 09:57 -
Andrey222 Пользователь
- Регистрация:
- 21.05.2018
- Адрес:
- М.О. г.Клин
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad 2.5TDI AKE 2001
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Народ а как выставить с btdc в atdc а то момент впрыска регулируешь меняются только цифры например было 6.2 btdc сместил стало 2.5 btdc а в atdc не переходит! -
quattroman Пользователь
- Регистрация:
- 04.05.2017
- Адрес:
- заМКАДыш
- Сообщений:
- 98
- Авто:
- allroad 2001г.в AKE автомат
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ещё крути ,через 0 перейдет будет atdc#9 quattroman, 21.05.2018 23:20 -
Andrey222 Пользователь
- Регистрация:
- 21.05.2018
- Адрес:
- М.О. г.Клин
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad 2.5TDI AKE 2001
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Реально ли там с метками напутать а то ситуация в чем приехал в сервис ошибок не было но машина троила на хх вскрыли клапанные крышки оказалось что валы гидрики и рокера в хлам!в итоге замена головок! Завели на старом насосе опять троит и вылезла ошибка 00550 крутили туда суда зажигание и на зуб перекидывали ошибка не пропала и тряска мотора тоже в итоге мастер кто делал говорит насос кончился,по этому и троит и ошибка типо купил такой же бу насос поставили завелась сразу же грушей пару раз качнули даже не крутили долго не троит все ровно работает на ошибка 00550 и при переходе в базовые показывает какой то бред может быть такое из за меток грм? У меня просто не где и не чем посмотреть метки но мастер в сервисе при мне поставил фиксаторы сначала в колено потом в валы можно там как то на зуб или пол зуба ошибиться?просто я же приехал ошибки не было по насосу! -
quattroman Пользователь
- Регистрация:
- 04.05.2017
- Адрес:
- заМКАДыш
- Сообщений:
- 98
- Авто:
- allroad 2001г.в AKE автомат
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Регулировку угла делать после проверки меток грм,натяжку ремня насоса проверить,и на прогретом до 90*движке.#11 quattroman, 21.05.2018 23:40 -
Andrey222 Пользователь
- Регистрация:
- 21.05.2018
- Адрес:
- М.О. г.Клин
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad 2.5TDI AKE 2001
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Как я понял мне надо против часовой крутить угол если btdc на atdc не поменяется то надо грешить на насос тк метки мастер показал!меня просто интересует мог ли он как то фиксаторы не по меткам поставить??мне показать что все по меткам а на самом деле не по меткам?замерял регулятор 10ом показывает просто уже незнаю куда копать!аке же не показывает ошибки по грм?по поводу того как регулировать угол я вкурсе что греть надо и тд с ремнями тоже все ок! -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Если шкиф регулировочный стоит до упора и угол в ATDC не переходит, то ремень на ТНВД на один зуб перекидывать. -
Andrey222 Пользователь
- Регистрация:
- 21.05.2018
- Адрес:
- М.О. г.Клин
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad 2.5TDI AKE 2001
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
А поможет это если например валы не по меткам?и в какую сторону его перекидывать на зуб??в самом крайнем положении по часовой стрелке он толи 14 толи 16 градусов кажет!Последний раз редактировалось Andrey222; 22.05.2018 в 10:05. -
Andrey222 Пользователь
- Регистрация:
- 21.05.2018
- Адрес:
- М.О. г.Клин
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad 2.5TDI AKE 2001
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Форумчани выручайте собрата по несчастью...
После капремонта голововок в сервисе вылезла ошибка 00550 мастер кто делал спихнул на тнвд после чего был куплен контрактный насос и установлен но на нем тоже была эта же ошибка причём что с первым насосом что со вторым был прикол в том что они оба работали при позднем угле впрыска то есть если шестерню выкручивать до упора по часовой стрелке!я сам решил все проверить снял клапанные выставил мотор распредвалы стоят по фиксаторам, каленвал проверить не могу так как нету болта такого,снял тот бу насос у меня был ещё 1 тнвд рабочий со сгоревшим регулятором и я решил его перебрать.перебрал все вроде внутри насоса в идеале поршень без Задиров и тд,вобщем сейчас все поставил завожу и опять та же песня машина заводится только при выкрученной шестерёнке на всю по часовой!вопрос в чем прикол куда копать?когда заводится работает ровно но дымит и ошибка вылезает соответственно динамики нет ни какой,даже геометрию на турбе почистил,стало немного лучше но все равно не то,на форсах распылители менял.выручайте!!!!!!Последний раз редактировалось Andrey222; 14.06.2018 в 02:23. -
Андрей 537 Местный
- Регистрация:
- 31.05.2017
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- Ауди Alrooad 2001 ake
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
#16 Андрей 537, 14.06.2018 13:16 -
Andrey222 Пользователь
- Регистрация:
- 21.05.2018
- Адрес:
- М.О. г.Клин
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad 2.5TDI AKE 2001
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
до этого 2насоса показывали в бтдц от 2 до 12 градусов на перебратом насосе ещё не успел померить потому что скидывал морду что проверить натяжку ремней,за антифризом слетаю и буду греть смотреть по васе! Я пытался ставить атдц она не заводилась!а если ещё позже на зуб перекидываешь ошибка вылезает только когда прогревается и не дымит почти но динамики нет такой до 100набирает секунд 20а то может и больше и автомат пинается! -
Raider218 Местный
- Регистрация:
- 25.05.2012
- Адрес:
- Алтай, Барнаул
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- Allroad, 2001,AKE, мех.кп
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Andrey222, вот ты вроде бы много букв напечатал, а ни хрена не понятно. Ну, хотя бы точки ставил. Уж не до хорошего.
Сними лог 1,4 группы и 13,14 группы на ХХ. 4-ю группу в "базовых" измерениях. И выкладывай здесь.
P.S. И профиль заполни нормально. Или это секретная информация? -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Что то с углом впрыска, думаю не правильно его выставили. Нужны цифры! -
Andrey222 Пользователь
- Регистрация:
- 21.05.2018
- Адрес:
- М.О. г.Клин
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad 2.5TDI AKE 2001
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ребят пишу с телефона с профилем пока не разбирался как сяду за ноут все заполню,логи тоже будут.что вам не понятно в этой ситуации??еще раз!поменял головки в сервисе,до замены не было ошибок ам троил.после замены 2ух гбц мотор аке вылезла ошибка 00550.поставил уже 3ий насос результат тот же!что тут не понятного??P.S. Ставил насос по фиксаторам с валами!машина не заводится если шестерня стоит по центру только в крайнем положении шестерни!Последний раз редактировалось Andrey222; 14.06.2018 в 23:21.
Страница 1 из 7
-
Питание на зажигание?
Rock-Star, Электрооборудование- Ответов:
- 6
- Rock-Star
- 25.12.2012 01:39
Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +2.