Стуков нет.
Система охлаждения. Перегрев летом.
Страница 36 из 58
-
Серый1 Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 603
- Авто:
- алроуд 2,7Т 2004г.
- Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
nazar000 Местный
- Регистрация:
- 31.03.2013
- Адрес:
- Самара
- Сообщений:
- 383
- Авто:
- Allroad 2.7 BiTurbo BES
- Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
ПРосто когда машина греется греется и само масло, у каждого масла есть температура вязкости, и если температура высокая то масло теряет вязкость и насос не может прокочать его !ПОПРАВТИ ЕСЛИ НЕ ПРАВ! сам ловил масленку когда температура масла была 120 и даже переваливала а температура фриза переваливалась за 90, решилось все промывкой радиаторов, и заменой щеток внутреннего вентилятора, так-как он не крутил -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
На 0,8 красная маслёнка загорается, не тешьте себя надеждами на на 1,4)). -
Серый1 Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 603
- Авто:
- алроуд 2,7Т 2004г.
- Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вот именно. По этому махну насос. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
В свое время я на субаре успел отловить начавшийся перегрев мотора из-за вытекшего антифриза по писку варнинга дополнительного датчика давки масла!
Разжижилось оно донельзя, давление упало ниже выставленного порога. Но масло в моторе было! И маслонасос был новый повышенной производительности.#706 WhiteEagle, 30.05.2016 19:45 -
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Влезу в тему, но нифига не пойму. То ли у меня всё отлично работает, то ли х.з. По приборке никогда выше 90 градусов не перелезает температура системы охлаждения. Когда заглушу машину и помпа не работает, то температура растет ещё на 1 деление и дальше либо не растет, либо включается электромотор. То есть датчик по приборке не врет, получается? Но при всем при этом не включаются даже вентиляторы (создавал отдельную тему по ним). Х.з. что за фигня. Может, просто в пробках не стою? -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Датчик на приборке кажет ровно 90 даже если у тебя в моторе 110 реальных. Идиотизм конструкторов - прибор, который заведомо врет. Уж лучше бы вообще не выносили его на приборку...
Афтеркулинг штатный настроен на 112, потому вентиляторы и молчат.#708 WhiteEagle, 30.05.2016 21:14Пользователь сказал cпасибо: jonjjoe (31.05.2016) -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Arimon, можешь поставить датчик афтеркулинга с меньшим порогом включения. -
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
WhiteEagle, так у меня правильно работает система? Как идентифицировать тогда перегрев? Постоянно стрелка четко по центру.
Djentro, Думал, но молотить тоже постоянно будет. Сильно вверх не ползет температура, все в пределах нормы. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#711 WhiteEagle, 30.05.2016 21:55 -
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
WhiteEagle, Arimon, а через ваг-ком нельзя посмотреть? или там тоже не правильно показывает? -
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Bla-bla, смотрели. У меня по приборке и ваг-кому одни цифры (+/- 2 градуса, примерно) -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
Arimon, хм, надо у меня глянуть, просто у меня 1 раз стрелка ОЖ уползла за 90, по причине неработающего внутреннего вентилятора и не правильно работающего вентилятора кондиционера -
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Bla-bla, х.з, может у вас с радиаторами что? Почему ни разу они не включались и стрелка не ползет у меня? Вентилятора на вискомуфте хватает. -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
Arimon, ну я ж говорю с вентиляторами проблемы были, сейчас температура масла за 3 деление уползаетна пару миллиметров (не знаю сколько это в градусах) только при более чем +30 за бортом и кондее на 18 градусов , а стрелка ОЖ стоит мертво на 90 -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#719 WhiteEagle, 31.05.2016 08:40 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
У меня такая байда с прошлого лета. Включаешь Кондей и температура растет. А все потому что радиатор кондея очень и очень горячий. Причины?
Но я один хрен заказал новый радиатор. Мой уже очень убитый, и внутри много камушек и керхером не вымываются. И думаю заодно махнуть компрессор. Из-за него может быть перегрев? Потому как он тоже когда становится жарко начинает гудеть.
Страница 36 из 58
Текущее время: 14:22. Часовой пояс GMT +2.