Управляющая F

Куплю управляющую форсунку 059 130 202 F можно без распылителя.

 

"Шо, опять?"

 

Почему опять, первый раз пока, висит ошибка.

 

Имею ввиду проблемы Вов

 

Володь, новую могу посмотреть...

 

Лучше купить новую, я купил б/у хватило менее чем на год.

 

Ну как проблемы, езжу так, но по ходу и ТНВД тоже начал моросить, периодически отключается предвпрыск.

Женя привет, можно посмотреть, просто думал маллой кровью но видать не получится, ниже напишу.

Привет, наверное так ибудет, тогда все распылители махнуть и ТНВД в ремонт.

 

Пробег 365 тыр проблема по двигателю такая холодный и горячий пуск без проблем, проблема теплого запуска все более усугубляется, если с 3 - 4 раза не завелась, снимаю фишку с ДТОЖ, спиралька горит сколько положено и ДВС запускается выкинув с выхлопа большой клуб серо-сизого дыма, по ошибкам: (00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80 30-10 - обрыв цепи/короткое замыкание на плюс - Периодически) - висит постоянно.
(17583 - Предварительный впрыск отключен P1175 - 35-10 - - Периодически) - появляется иногда.
Темонтом ТНВД и заменой распылителей и управляющей это выличится?

Масло ДВС можно сказать не берет, тоесть если езжу спокойно 100-120-140 без частых кигдаунов то от заманы до замены (10 тыр) к замене нижний уровень, если подваливаю 160 и более, частые старты в пол, при обгонах кигдаун, то замена пойсходит пораньше через (8-9 тыр), загорается уровень масла.

Создам тему по ремонту и там буду задавать вопросы.

 

на приборке чуть больше 300 т км а в эбу 410 т км.
симптомы похожи я про теплый пуск. только у меня на теплую первые 30 сек -минута колбасит мотор чувствуется что воздух в тнвд прогоняет.
2 недели как стал подливать масло 2Т в соляру где то 200 г на бак.
Машину стало не узнать!!! Работает тише на порядок!
Теплый стал получше, если на холодную пуск 1сек, так же и на горячую, то на теплую пуск 2 сек
Динамика стала чумачечей
у себя пневмо тест не делал, но у меня проблем с пуском нет и скорее пора готовиться к ремонту тнвд. распылители и управляющую я сменил в том году.

 

Тоесть поменял только распылители? ТНВД не трогал? и "старый" насос продавливает новые распылители без проблем?

 

Да с насосом ни чего не делалось, только управляющую я поставил целиком новую.
Приятелю на АКЕ ставил б/у и то же она поработала пару дней и сдохла. Я б/у брал за 6000, приятель за 5000. В итоге оба купили новые. Это я для статистики.

 

Понял, пошел Жене.

 

Не понял

 

Имел в виду Евгения (ЖЕКСОНа) письмо писать.

 

И я вот думаю, причем тут жена
Вдруг денег просить

 

Пробег 365 тыр проблема по двигателю такая холодный и горячий пуск без проблем, проблема теплого запуска все более усугубляется, если с 3 - 4 раза не завелась, снимаю фишку с ДТОЖ, спиралька горит сколько положено и ДВС запускается выкинув с выхлопа большой клуб серо-сизого дыма, по ошибкам: (00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80 30-10 - обрыв цепи/короткое замыкание на плюс - Периодически) - висит постоянно.
(17583 - Предварительный впрыск отключен P1175 - 35-10 - - Периодически) - появляется иногда.
Темонтом ТНВД и заменой распылителей и управляющей это выличится?

Один в один как у меня ситуация.
В итоге ребят что по порядку нужно делать?????????

 

С такими ошибками это номано

 

Я, первое, хочу вылечить управляющую.

 

Бош неоригинал новая 20000
оригинал 24500 новая

 

за что, что там за на-но технология.
Как то отремонтировать можно????? Неужели только покупка или другие варианты есть?