Есть несколько вариантов изготовления даунпайпов на любой мотор. Но каким бы не был вариант я рекомендую все-таки делать всю систему целиком, потому что для мотора с увеличенной мощностью штатные банки будут рестриктором(затычными) по выпуску.
Вот этот вариант мы делали на Allroad 2003 под штатную выпускную систему, соответственно с заужением на выходе под штатные, но новые хомуты. C правильной обваркой фланцев на турбины. Выходы 3" с переходом на 2.5" и заужением под штатный хомут 2". На данном этапе я сделал чип Stage1 на 300 сил с полным удалением вторых зондов и вторички.
К примеру такой вариант изготавливался на снятом моторе под оригинальные RS6 турбины. Под фланец на рс6 горячку. Сопло 76мм, с переходом на 70мм - диаметр пайпов и всей последующей магистрали.
Это классические даунпайпы под тюнинг c нержавеющими фланцами на турбины, нерж. гайками под ЛЗ, с переходом на остальную систему через v-band. И полная система на примере выпуска S4 2.7Т с оконечной банкой miltek. Эта машина на к04, форсунки, насос и расходомер. Индивидуальная настройка с ланчем на 400+ сил.
Ну и кастом даунпайп тоже на 2.7Т )))
Что касается качества изготовления:
после полировки...
Правильные даунпайпы на 2.7Т и чип
Страница 1 из 6
-
SeRiLLo Пользователь
- Регистрация:
- 07.06.2012
- Адрес:
- Мытищи МО
- Сообщений:
- 46
- Авто:
- AudiA6 3.0TT 630hp
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось SeRiLLo; 11.11.2013 в 15:19. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Атлично!!!!
Но тут беда есть. Акромя тебя мало кто так делает в Москве. А если и делают то цены жесть... -
Серый1 Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 603
- Авто:
- алроуд 2,7Т 2004г.
- Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ох....ть, гламурненько, и самое главное, что качественно. Молодца. -
SeRiLLo Пользователь
- Регистрация:
- 07.06.2012
- Адрес:
- Мытищи МО
- Сообщений:
- 46
- Авто:
- AudiA6 3.0TT 630hp
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Bader Пользователь
- Регистрация:
- 06.06.2012
- Адрес:
- Мск
- Сообщений:
- 41
- Авто:
- A6 2.7 TQ ARE Manual
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Подпишусь
наверняка тут много "интересного" напишут -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
- Репутация:
- 89
Сколь встанет выхлоп на Урода 2.7Т? Полностью?#6 Evgen_72rus, 11.11.2013 19:25 -
alexaudi77 Местный
- Регистрация:
- 02.12.2012
- Адрес:
- Ярославль
- Сообщений:
- 1,522
- Авто:
- Audi Allroad
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 18
Подпишусь.#7 alexaudi77, 11.11.2013 19:44 -
SeRiLLo Пользователь
- Регистрация:
- 07.06.2012
- Адрес:
- Мытищи МО
- Сообщений:
- 46
- Авто:
- AudiA6 3.0TT 630hp
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Работа, включая демонтаж старого, изготовление от турбин и монтаж нового 38 т.р. + материал нержавейка от 6-8 т.р. в зависимости от диаметра труб, 2 гофры(3000), 2 v-band(3000), плюс стоимость банок - на выбор.
Только даунпайпы под стоковую систему, как на первом фото 20 т.р. под ключ с материалом и установкой. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Хорошая цена и выглядит отлично -
alexaudi77 Местный
- Регистрация:
- 02.12.2012
- Адрес:
- Ярославль
- Сообщений:
- 1,522
- Авто:
- Audi Allroad
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 18
#10 alexaudi77, 11.11.2013 21:29 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
-
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Противодавление меньше => меньше ЕГТ, меньше лаг. Бонусом меньше греется подкапотка. Но 3 дюйма на таких турбах много. А тут к сожалению больше не значит лучше. Идеал 2,5 дюйма для сток турбин. Все-таки скорость потока не должна быть больее 80 м/с.
Ваще есть "библия" турбостроения, Корки Бел. Там как раз есть статья про выхлоп, и про его влияние.Последний раз редактировалось Fangrem; 11.11.2013 в 23:35. -
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Могу выложить книженцию если кому интересно. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
А для не москвичей без монтажа возможно? -
alexaudi77 Местный
- Регистрация:
- 02.12.2012
- Адрес:
- Ярославль
- Сообщений:
- 1,522
- Авто:
- Audi Allroad
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 18
Я так думаю...(это ко всем присутствующим здесь)
Если в 3 дюйма сделать,то говорите много....
В 2 как рассчитан с катами и стоком,мало с чипом...
2.5 все в идеале.....
А так то все равно легче дышать без евро......
А за такую сумму (жигули ) лишнее.
Или нет?#15 alexaudi77, 12.11.2013 00:39 -
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Давай почту. Закину. -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
- Репутация:
- 89
#17 Evgen_72rus, 12.11.2013 04:26 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Я ща с мобилы. До ноута доберусь вышлю. Книжкана русском. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Страница 1 из 6
Текущее время: 04:26. Часовой пояс GMT +2.