Ну а эффект-то каков?
Почему-то никто не спросил.
Все стало совсем хорошо? И с низов?
Внутренности нашего VP44
Страница 2 из 3
-
Archigoodwin Новичок
- Регистрация:
- 17.03.2012
- Сообщений:
- 4
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#21 Archigoodwin, 19.04.2012 13:23 -
SvS Пользователь
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 55
- Авто:
- ALR 2005 BAU+FTH
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
2 Archigoodwin.
Какой? Нормальный эффект, все собрали, развоздушили, запустился с первого раза, и посейчас заводится, как говорится, с полоборота, по времени где-то за 1 сек. заводится, до вмешательсва в насос никогда так не заводилась. Зимой один раз прозевал с антигелем, но тут уж извиняй - не завелась.
Чего с низов? -
Archigoodwin Новичок
- Регистрация:
- 17.03.2012
- Сообщений:
- 4
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Дело в том, что заявленный производителем момент в 370 Нм доступен с 1500 об. Но фактически у меня этого нет. Поэтому, когда я жму на такпку со светофора, машина тупит и еле разгоняется, да еще с каким-то надрывным звуком. А вот после 1800 об - начинает гораздо бодрее ехать. А после 2300 об. - как будто что-то там включается и начинается "режим взлет" - то есть как раз сильный подхват, который длится до самой отсечки - 4300 - 4500.
Но вот эта тупизна на малых оборотах отравляет жизнь.
В этой связи вопрос - как тянет с низов. У меня - АКЕ кватра автомат сарай.#23 Archigoodwin, 23.04.2012 09:50 -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Арчи, поднастрой турбу .Подойди к грани передува.
У меня и так ехала ровно до 2200,потом подхват, когда турба реветь начинает.
Но я этот порого опустил к 1,6-1,8т.об.
Даже не давя тапок ниже, удерживая ровно - турба сама раскручивает, обороты сами вверх и авто разгоняется с подхватом. -
Archigoodwin Новичок
- Регистрация:
- 17.03.2012
- Сообщений:
- 4
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сама она - 25 тыков пробега. Не много. После всей развлекухи снимали ее и чистили геометрию, хотя и не было никакой необходимости - была чистая как слеза. Крутил по-разному. Почти никакого явного эффекта для низов. "Верхи" - нормальные.
Поэтому теперь думаю на недостаток впрыска ТНВД на низах.#25 Archigoodwin, 23.04.2012 20:25 -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#26 quattrosens, 23.04.2012 21:47 -
Archigoodwin Новичок
- Регистрация:
- 17.03.2012
- Сообщений:
- 4
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я вот и спрашиваю - что изменилось после ремонта? С низов-то поехала? Чтобы зазря не колотиться.#27 Archigoodwin, 24.04.2012 10:06 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Йолки, ну ответте уже, есть ли тяга до 2000 об ? -
Юра2011 Новичок
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- МО,Наро-фоминск
- Сообщений:
- 10
- Авто:
- А6Q 2.5TDI
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Юра2011 Новичок
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- МО,Наро-фоминск
- Сообщений:
- 10
- Авто:
- А6Q 2.5TDI
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
SvS Пользователь
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 55
- Авто:
- ALR 2005 BAU+FTH
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
До 1500-1700 тупизм. Это все из-за недодува, посмотрите сколько мозги хотят наддува и сколько получают по факту на этих оборотах, разница практически исчезает к 2000-2200, а на низах существенная. -
SvS Пользователь
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 55
- Авто:
- ALR 2005 BAU+FTH
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Shnur-57 Новичок
- Регистрация:
- 02.05.2012
- Сообщений:
- 20
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня турба не додувает где то на 100-130 до номинала, какой мона зделать передув чтоб не збрасывал 75й? И не затыкалась на пиках, или попытатся выйти на номинальное значение? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
75-ый сбрасывает(пытается) любой наддув, если он превышает заданный. Если ему не удается сбросить его за 2 сек, то происходит аварийка.
Исправить можно прошивкой, которая позволит создавать чуть больший наддув, и не позволять 75-му опускатся раньше времени до 2000 об.
Ну или разбиратся с проблемой полностью, почему ТНВД не выдает достаточно топлива на низах ????? -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#35 quattrosens, 20.03.2013 11:27 -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Похожё что это очередная тайна третьей планеты....#37 Gromootvod, 20.03.2013 12:08 -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
http://www.lowerfriction.com/product...p?categoryID=2
http://www.lowerfriction.com/pdf/11.pdf#38 quattrosens, 20.03.2013 12:29 -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
В масло 10г/5-8литров сыпьлю уже лет 20, читал что он держится около 50тыс км. даже при замене его на 10тыс, в ТНВД засыпал только раз проехал уже ~3000 км эффект есть. ТНВД у меня восстановленный ему ~80тыс км.
Самое интересное в том что до применения порошка в ТНВД Пётр мне сделал прошивку с отношением топлива 15/1 чтобы получить хорошую динамику по разгону!
Сейчас юзаю прошивку со стандартным отношением топлива 16,5/1 практически с теми же параметрами по динамике, расход топлива упал на ~0,5л(после порошка).#40 quattrosens, 20.03.2013 13:04
Страница 2 из 3
Текущее время: 00:19. Часовой пояс GMT +2.