проблемы до и после ремонта акпп AUDI

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Kotiara

    Kotiara Пользователь

    Регистрация:
    18.06.2014
    Адрес:
    Челябинск
    Сообщений:
    62
    Авто:
    А6, Киа Рио 3
    Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Подскажите. Можно ли предварительно про диагностировать АКПП по логам и какие группы в каком режиме снимать. У меня Двс AFB, АКПП DEQ,
     
    Последний раз редактировалось Kotiara; 07.12.2018 в 21:10.
    #181 Kotiara, 07.12.2018 21:06
  2. Аватар для vanottro

    vanottro Местный

    Регистрация:
    25.09.2015
    Адрес:
    Estonia
    Сообщений:
    151
    Авто:
    AKE 4B
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Случилась беда с барабаном .. месяца три назад на дизельной А6 жены менял...пока норм. Теперь на моем 2.7 би турбо также ерунда... В поддоне куски барабана..не едет не вперёд не назад. Причина почему ломается так и не найдена..
     

    Изображения:

    #182 vanottro, 09.01.2019 15:34
  3. Аватар для Djeronimo

    Djeronimo Местный

    Регистрация:
    29.06.2014
    Сообщений:
    802
    Авто:
    2.7Т АРВ
    Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    10
  4. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    2,063
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 168 раз(а) в 150 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для Djeronimo

    Djeronimo Местный

    Регистрация:
    29.06.2014
    Сообщений:
    802
    Авто:
    2.7Т АРВ
    Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    10
    В айсины да, но не в ZF
     
    #185 Djeronimo, 09.01.2019 21:46
  6. Аватар для vanottro

    vanottro Местный

    Регистрация:
    25.09.2015
    Адрес:
    Estonia
    Сообщений:
    151
    Авто:
    AKE 4B
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Прошлый владелец отдавал в ремонт в13 году..с тех пор красное там. Дизеляку когда разбирал оригинал потом залил.
     
    #186 vanottro, 09.01.2019 22:05
  7. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Похрен какого увета масло проблема не в масле!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
    Пользователь сказал cпасибо: vanottro (12.01.2019)
  8. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Причина поломки кроеться в гидроблоке но чтобы устранить нужен спец инструмент! А чтоб насладиться ездой от 2.7 битурбо! То нужно поднять всю линию начиная с первички и заканчивая смазкой!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  9. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если вы сами все делаете то вы красавчик, есть возможность все зделать с растоновкой купить хорошие детали и нахрен не нужен ни какой контракт! Бюджет если позволяет то можно купить диски borg warner или zf, прокладочки махнуть ну и барабан заодно плиту взбодрить вот тогда эта коробка будет работать восхитительно!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
    Пользователь сказал cпасибо: vanottro (12.01.2019)
  10. Аватар для vanottro

    vanottro Местный

    Регистрация:
    25.09.2015
    Адрес:
    Estonia
    Сообщений:
    151
    Авто:
    AKE 4B
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Делаю сам только потому что в гараже две донорские 5hp19 наши местные специалисты не разбираясь что к чему меняют все подряд и без гарантии просят 1500-2000 евро. 50 процентов их ремонтных коробок встают через месяц... И на что говорят ну мол автомобиль то старый уже.. Красное масло кстати тоже их метод.
     

    Изображения:

    #190 vanottro, 12.01.2019 21:02
  11. Аватар для vanottro

    vanottro Местный

    Регистрация:
    25.09.2015
    Адрес:
    Estonia
    Сообщений:
    151
    Авто:
    AKE 4B
    Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот барабан с 2.7 поставил другой..буду пробовать ездить.
     

    Изображения:

    #191 vanottro, 22.01.2019 11:52
  12. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если будут загружаться с паузами то плиту надо делать, не исключено что опять вырвет стопор!!!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  13. Аватар для Пестец

    Пестец Местный

    Регистрация:
    28.06.2018
    Сообщений:
    333
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    10
  14. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    менять клапана. только не соленоиды так как замена желтого 0501210725 может многое не решить, а именно клапана. инструмент есть специальный для этого и клапана тоже.
     
  15. Аватар для Никитос11RUS

    Никитос11RUS Местный

    Регистрация:
    11.07.2018
    Адрес:
    Сыктывкар
    Сообщений:
    270
    Авто:
    Audi Allroad QUATTRO 2.7
    Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    Парни всем здорова!

    Прошу помощи в решении проблемы с задней передачей, ситуация в следующем:

    Значит лопнул у меня D+G барабан на моей АКПП EYK, при пробеге 220 т.км. так я проездил ещё 16 тысяч, как никак но она маломальски ехала задом, как потом при съёме коробки оказалось я её снимал первый раз. Надо отдать должное немцам, 236 пробега, все чётко кроме барабана. Ну ладно, далее купил у Серёги Djeronimo в сборе "рисовую" коробку с пробегом 70 т.км. коробка пришла как новая, поменяли сальники,фильтр, прокладку, поставили залили масло и погнал. Но не тут то дело было...зядняя включалась с подтыканием, т.е. R пауза и толчёк, потом я обнаружил что если уперется в препятствие то она не едет, такое чувство что чего не хватает...как будто бы давления. Ладно, созвонились, подумали, решили снять гидроблок и поменять резинки на гидроаккумуляторах, вчера сняли с коробочником гидроблок, тщательно все обсмотрели, коробка реально похожа на 70 пробега, специалист сказал не "поджаренная" и т.п. гидроблок был чистый, все промыли спец составом от Вюрта, поменяли колечки резиновые, собрали, поехал...вообщем двойное включение задней ушло реально, а на бордюр собака не заезжает, в горку едет, задом едет...позвонил коробочнику он говорит давай поменяем клапан линейного давления который жёлтый, он мол не выдаёт нужного давления.

    Реально может дело в этом клапане линейного давления?Что и как можно ещё проверить?
     
    #195 Никитос11RUS, 24.01.2019 15:52
  16. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,197
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
    Репутация:
    19
    Все работает, пинков нет, тогда причем тут гидроблок? Ну, я вообще то не спец по коробкам.
    Кто сказал, что машина без нажатия газа должна взбираться на бордюр/преграду. (Я правильно понял о чем разговор/не довольство).
     
    #196 sl12, 24.01.2019 19:46
  17. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10


    Вот видите контракт 70000 км а она пидрит! Почему то! Ладно не суть! зделай так сними разьем с кпп и попробуй на припятствие заехать, если заедет то снимай плиту дальше скажу что делать, если не заедешь снимай коробку и менять поршень967 фото приложил или ступица насоса или трещина барабан B! Твой коробочник не рентген и не видит что внутри! 2 вариант снять плиту и опресовать пакеты B reverse, и D LOW Reverse! Да еще дизелю сложно ехать назад надо чуть газу давать если препятствие, бензинки резвее!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
    Пользователь сказал cпасибо: Никитос11RUS (25.01.2019)
  18. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вы должны понимать что на акпп нет разрыва мощности от двс при движении назад на препятствие! Тоесть кпп не должна буксовать если ты уперся и не можешь обороты раскрутить давя на газ то все нормально, если обороты мотор раскручивает то это разрыв


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  19. Аватар для Никитос11RUS

    Никитос11RUS Местный

    Регистрация:
    11.07.2018
    Адрес:
    Сыктывкар
    Сообщений:
    270
    Авто:
    Audi Allroad QUATTRO 2.7
    Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тихон, у меня бензин 2.7 ARE.

    Фото не приложено...залей ещё раз, гляну
     
    #199 Никитос11RUS, 25.01.2019 08:13
  20. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Извини одну букву спутал


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Ответов:
    10
    Andrew.by
    15.10.2016 14:22
  2. Проблемы после ремонта АКПП

    vitalekSTI, Трансмиссия
    Ответов:
    44
    vitalekSTI
    13.10.2016 18:02
  3. после ремонта AKE непонятки.

    Ujin, Дизельные двигатели
    Ответов:
    16
  4. Ответов:
    15
Текущее время: 19:09. Часовой пояс GMT +2.