проблемы до и после ремонта акпп AUDI

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для баркас

    баркас Местный

    Регистрация:
    05.08.2014
    Адрес:
    Лен обл Волхов
    Сообщений:
    799
    Авто:
    АРВ 2.7 2002г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Теме uUUp
    А почему толчки проявляются в такой ситуации только со 2-3???
     
    #101 баркас, 02.08.2017 05:43
  2. Аватар для Solomon

    Solomon Местный

    Регистрация:
    19.09.2013
    Сообщений:
    309
    Авто:
    Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  3. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Здравствуй Тихон. Давай ка лучше Вопрос задам более правильно Я.
    Сколько стоит сама работа по ремонту? Сколько снять поставить? Гидроблок всегда дефектуете/моете?
    Ну и для примера сколько стоит под ключ коробка у которой допустим надо заменить фрики, все резинки, ну и пару клапанов управляющий....
     
    #103 Dzuba, 04.08.2017 10:18
  4. Аватар для Solomon

    Solomon Местный

    Регистрация:
    19.09.2013
    Сообщений:
    309
    Авто:
    Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Думаю не стоит недооценивать Тихона. Если человек занят таким делом, то сможет ответить на простой вопрос внятно без помощи.
     
    #104 Solomon, 04.08.2017 10:53
  5. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    добрый вечер ремонт акпп работа будет стоить 35000 если 2.7 бенз!!! если дизель то тогда 30000 это без запчастей, в среднем ремонт обходится 50000-75000.
     
  6. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    добрый вечер саломону ответил все тоже самое,
     
  7. Аватар для alik676

    alik676 Местный

    Регистрация:
    28.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    414
    Авто:
    Audi allroad C5 2005г 2.7 bt
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Подскажите, пожалуйста, акпп 25тыс как после ремонта, в данный момент появились небольшие пинки при переключение на пониженную, а именно с 3-2, и то пинки есть только после тогда как коробка прогревается, на холодную когда едешь все отлично. Но стоит заглушить машину и постоять минуты 2 а потом поехать все проходит. Может ли это быть не достаточный уровень масла в акпп? Или здесь другая проблема?
     
    #107 alik676, 23.08.2017 01:55
  8. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    alik676, хотите, что бы здесь маги и предсказатели собрались? Уровень-то проверьте по инструкции с форума, заодно и осмотрите всё снизу, а дальше будем делать выводы.
     
    #108 Arimon, 23.08.2017 07:41
  9. Аватар для alik676

    alik676 Местный

    Регистрация:
    28.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    414
    Авто:
    Audi allroad C5 2005г 2.7 bt
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Уровень на проверку запланирован, в данный момент просто спрашиваю может ли быть такое при маленьком уровне масла. Ошибок по коробке нету
     
    #109 alik676, 23.08.2017 08:13
  10. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Может.
     
    #110 Arimon, 23.08.2017 10:34
  11. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я думаю это всем знакомая деталька!!!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  12. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я думаю все про нее наслышаны


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  13. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Клапанная пластина вторая регенерация! После1999 года


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  14. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вторая жизнь для плиты управления!!! На роудах не было первой регенерации только на а4а6а8 1997-1998 гг там плита совсем другая!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  15. Аватар для 777FEDOR777

    777FEDOR777 Местный

    Регистрация:
    01.11.2014
    Адрес:
    Пенза
    Сообщений:
    304
    Авто:
    Allroad 01г
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    После переборки АКПП на моем авто она радовала около месяца, а потом начались пинки с 5/4. Оказалось дело в уплотнительном кольце на фильтре АКПП. Фильтр в него влетал и соответственно при работе АКПП был забор и подмес воздуха в этом месте!!!

    Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
     
    #115 777FEDOR777, 16.11.2017 07:16
  16. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10


    Так решилось то это все равно заменой плиты верно?


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  17. Аватар для 777FEDOR777

    777FEDOR777 Местный

    Регистрация:
    01.11.2014
    Адрес:
    Пенза
    Сообщений:
    304
    Авто:
    Allroad 01г
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я положил свою плиту в дальний уголок прозапас! Можно было плиту не менять. На фильтре кольцо заменить только.

    Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
     
    #117 777FEDOR777, 16.11.2017 07:23
  18. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10


    Ставлю на то что поставишь плиту и она будет пинать 5/4!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  19. Аватар для 777FEDOR777

    777FEDOR777 Местный

    Регистрация:
    01.11.2014
    Адрес:
    Пенза
    Сообщений:
    304
    Авто:
    Allroad 01г
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Лень ещё раз АКПП разбирать. До поломки она отлично работала!!! Ремонт заключался в замене сломанной пружине-фиксаторе. Ну и соответственно была замена фильтра и масла. После этой переборки примерно через месяц и началось. На холодную более менее, после прогрева думал коробка развалится. Проверять свою не стал, т.к. купил гидроблока и его нужно было проверять. При замене фильтр с моего просто вывалился без каких либо сопротивлений . Уплотнительное кольцо вообще "болталось" на фильтре. Уверен на 99% что если установлю свою- будет все работать.

    Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
     
    #119 777FEDOR777, 16.11.2017 07:34
    Пользователь сказал cпасибо: Duke (16.11.2017)
  20. Аватар для IvanKo79

    IvanKo79 Новичок

    Регистрация:
    20.03.2017
    Адрес:
    Canada
    Сообщений:
    19
    Авто:
    2004 Audi Allroad, 4.2V8
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Привет,

    У меня такая проблема, токое ощющение что буксует первая и вторая. Если аккуратно стартовать то все гладко, а если четь больше газуещь то идет сильная вибрация (Я бы даже сказал биение) как будто проскальзывает сцпление или рассыпался подшипник на кардане. по началу думал что это что то с подвеской, но Я передергал все ничего криминального не нашел. Теперь грешу на коробку. В режиме спорт симтомы вроде уменьшаются. в ручном режиме пробовал на 1 и 2 могу вызвать эти вибрации если газану чуть силтнее с ~1000 оборотов.
    Подскажите куда копать? подозреваю что нелады с гидравликой.

    Коробка FXL, Двигатель 4.2 BAS
     
    Последний раз редактировалось IvanKo79; 16.11.2017 в 09:03.
    #120 IvanKo79, 16.11.2017 08:59
    Пользователь сказал cпасибо: Mariacchi (10.10.2018)
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Ответов:
    10
    Andrew.by
    15.10.2016 14:22
  2. Проблемы после ремонта АКПП

    vitalekSTI, Трансмиссия
    Ответов:
    44
    vitalekSTI
    13.10.2016 18:02
  3. после ремонта AKE непонятки.

    Ujin, Дизельные двигатели
    Ответов:
    16
  4. Ответов:
    15
Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +2.