замена опор двигателя

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для опелевод

    опелевод Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    костанай.kz
    Сообщений:
    263
    Авто:
    роуд 2.7т
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    вот попался хороший фото отчет по замене опор двигателя http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=166828
     
    #1 опелевод, 26.02.2012 11:50
  2. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
  3. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    16
    ты ему сюда дай ссылку, он наверна будет не приятно удивлен тем, что работы там меньше раз в десять им проделанной
     
    #3 dbann, 26.02.2012 15:16
  4. Аватар для опелевод

    опелевод Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    костанай.kz
    Сообщений:
    263
    Авто:
    роуд 2.7т
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    посвяти чем меньше
     
    #4 опелевод, 26.02.2012 15:53
  5. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
    Репутация:
    78
  6. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    16
    сверху ничего не надо разбирать тока стаб и лапы от подрамника делов на час главное ключик как у Жексона сделать
     
    #6 dbann, 26.02.2012 16:09
  7. Аватар для опелевод

    опелевод Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    костанай.kz
    Сообщений:
    263
    Авто:
    роуд 2.7т
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    ну про впуск понятно я вот на следущих выходных собираюсь цепи менять думаю сразу и подушки подкинуть пока перед будет разобран
     
    #7 опелевод, 26.02.2012 16:20
  8. Аватар для Sem21

    Sem21 Пользователь

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    46
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вчера поменял подушки, Жексону респект за ключик
     
    #8 Sem21, 09.04.2012 09:08
  9. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    735
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не вставляется на место патрубок левой турбины. В общем то он и не был до конца вставлен, судя по тому, что болта крепления его не было и все в масле, болтается на турбине, а нормально одеваться не хочет, да и не удобно там. Что делать....?
     
    #9 Hett, 13.06.2014 09:43
  10. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    735
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
    Репутация:
    10
    Короче так я ее и не смог нормально вставить.
    А то-то думаю че у меня там все в масле. Оказалось что нижний патрубок подачи воздуха на турбину не прикручен к двигателю а просто держится на втором патрубке, который, в свою очередь, прикручен мимо крепления (смещен вниз) и прижат шайбой. Кто-нить сталкивался с трудностями впихивания патрубков? В частности левый... Там щас воздух поди сосет, ну по крайней мере в когда наддув разряжение создает.
     
    #10 Hett, 13.06.2014 21:13
  11. Аватар для 734OLEG

    734OLEG Новичок

    Регистрация:
    15.02.2014
    Адрес:
    южный урал
    Сообщений:
    7
    Авто:
    2.7т бес
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сегодня и я наконец то поменял подушки двс. Открутил стаб, нижние гайки подушек, кронштейны крепления стаба. Сделал хитрый ключ, мучился часа1,5 не мог открутить, потом взял и просто оторвал старые подушки, потом уже открутил остатки. Ну а новые я поставил минут за 30. Собирал все в обратном порядке. Кстати по пути нашел причину скрипа-это был передний сайлентблок подрамника, визуально он целый, так что менять его пока не буду. P.S. подушки оригинал по 4000 руб. за штуку.
     
    #11 734OLEG, 24.07.2014 22:00
  12. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    А как понял что передний ,и если скрипит то почему не стал менять .Потому что дорогой ?
     
    #12 S_S_V, 24.07.2014 22:15
  13. Аватар для 734OLEG

    734OLEG Новичок

    Регистрация:
    15.02.2014
    Адрес:
    южный урал
    Сообщений:
    7
    Авто:
    2.7т бес
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вообще все замены начались именно изза скрипа, сначала заменил сайленты нижних рычагов-скрипа стало поменьше. Потом пришло время верхних рычагов, заодно решил поменять и подушки двигателя, так как они вытекли. В итоге верхние рычаги оказались в отличном состоянии и я их не стал трогать. Когда вывесил перед, снял колеса, стал стучать по суппорту рукой и слушал ,скрип шел со стороны опоры двс, а когда поменял опоры скрип остался. Короче когда выкручиваешь передний болт крепления подрамника(в моем случае левый) перестает скрипеть. Менять не стал потому что тупо кончились деньги да и живу я в маленьком городке где запчасти надо заказывать, такик сайленты неделю точно ждать придется. С подушками про.....лся с 6 до 11 вечера, машина нужна каждый день.
     
    #13 734OLEG, 24.07.2014 23:05
  14. Аватар для 734OLEG

    734OLEG Новичок

    Регистрация:
    15.02.2014
    Адрес:
    южный урал
    Сообщений:
    7
    Авто:
    2.7т бес
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Когда улучшится финансовое положение наверное поменяю всетаки сайлентблоки подрамника, если жена из дома не выгонит
     
    #14 734OLEG, 24.07.2014 23:12
  15. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Судя по твоим описаниям , салент подрамника не при делах,да и и его так как описываешь ,не проверишь .
     
    #15 S_S_V, 24.07.2014 23:29
  16. Аватар для 734OLEG

    734OLEG Новичок

    Регистрация:
    15.02.2014
    Адрес:
    южный урал
    Сообщений:
    7
    Авто:
    2.7т бес
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Остается только подрамник все остальное поменяно.
     
    #16 734OLEG, 24.07.2014 23:43
Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +2.