Дык получается чтоб в довесок ее взять за 500,надо на 5к разгрузиться) Даж не знаю,за чем еще на разборку ехать окромя этой трубки. Только если новое что всплывет(
Впускной коллектор.
Страница 4 из 11
-
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
#61 kidnaper78, 10.07.2014 21:12 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Тьфу, тьфу, тьфу может распреды вылезут)))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да какие распреды на 150 тык?
Мужики в гаражах вообще говорят "куда ты лезешь,цепи вечные" цепи-то может быть,а вот гидрики и бошки навряд ли)#63 kidnaper78, 10.07.2014 21:20 -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вань,а ты почем приспособу 3391 для распредов находил? Что-то я дешевле 5к за рейку на просторах тырнета не нашел. Проще по чертежу сделать.#64 kidnaper78, 11.07.2014 20:53 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
В Питере 2700, в Москве 1800, вроде. Попробую найти ссылку
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
А в теплообменнике у меня такие вот чудеса. Кто-нибудь знает,для чего герметик под этой пластмассовой шляпой? Там должна быть прокладка по идее? Если поставить резинку есть риск,что теплообменник потечет?
#66 kidnaper78, 15.07.2014 19:20 -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Данила,не ругайся, я смотрел эльзу,честно) на схеме теплообменник и одно кольцо резиновое,тут и ребенку понятно,что оно и нужно.
Я спросить другое хотел-колхоз же этот там может быть не спроста, самое простое залезть в каталог и запчастей набрать. Поставишь назад прокладку и сука потечет. Тут ведь все как в первый раз. Верхняя пластмасса-часть теплообменника? Её нет в эльзе.#68 kidnaper78, 15.07.2014 22:02 -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сори, что влезаю)) а тут места только для всепонимающих и всезнающих?)))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вскрыл клапанные крышки,криминального ничего не нашел. С обоих полумесяцев накидывает масло, еще сальник правой головы выглядит крайне сомнительно. Цепи по крышкам не чертят,башмаки на фазовращалках с небольшой выработкой. Имеет смысл поменять все гидрики, цепи и башмаки,раз уж вскрыл?
uploadfromtaptalk1405865923783.jpg
uploadfromtaptalk1405865935840.jpg#71 kidnaper78, 20.07.2014 17:19 -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
#72 kidnaper78, 20.07.2014 19:37 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ты покажи выпускные распреды
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Узнал,как выглядит нормальная прокладка теплообменника)
Товарищи,внесите пожалуйста ясность по сальникам,в частности направление вращения,3 правых,одно левое? Номера правильные?#76 kidnaper78, 23.07.2014 14:28 -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
По всей видимости, ты этот сальник имеешь ввиду?
325.155 Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Внутренний диаметр 32
Внешний диаметр [мм] 47
Ширина (мм) 10
Тип сальника вала ASW
Тип кручения переменное кручение
Материал FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Защита от пыли с пылезащитным краем
Цену на них почему-то не пишут, какой-то заказ отправил, посмотрим что выйдет из этого, спасибо!#78 kidnaper78, 23.07.2014 22:10 -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Страница 4 из 11
Текущее время: 04:53. Часовой пояс GMT +2.