Всем доброго времени суток!
Для начала, описываю ситуацию.
Автомобиль Audi Allroad C5, 2.5 AKE
Рейка 4B1 422 066C
Зимой делали снова верх двигателя.
Между делом менял все вокруг - вискомуфту, кулеры, бачки, насос ГУРа.
Поставил motorherz.
Рейка - родная с сервотроником с завода.
Начались проблемы в морозы -10 и ниже.
Пришел с утра, завёл, руль налево не крутится, направо - прекрасно и легко.
Через минуту при повороте налево звучал звук "тынь..." и руль начинал крутиться.
Через пару недель это поднадоело.
Можно было не дожидаться прогрева жижи, и усилием "свернуть" руль влево и он начинал работать.
Поменял жижу, изменений - ноль.
Снял рейку, отправил в "Неву" в Питере. Вердикт - сильный износ, много стружки = замена.
Было принято решение менять рейку.
Посмотрел стоимость новых: 65к и до бесконечности.
Заказал восстановку General Ricambi со скидкой и по распродаже у поставщика.
Ничего бюджетнее 35к не было.
Заодно заменил бачок.
Жидкость - оригинал зеленая, Febi.
Рейка встала прекрасно, только вот "легкого руля сервотроника" не стало.
Разбираться было некогда, пользовался и так.
Через 7.000км, перед трассой, руль перестал крутиться влево, стал клинить.
Загудел ГУР.
Открываю капот, бачок ГУРа.
Долил жидкости, благо было в запасе.
Сгонял на 1.300км, по приезду обратно ситуация осложнилась - руль все хуже и хуже поворачивался влево.
Потом резко стала пропадать жидкость.
Подняли на подъемнике - пыльники полные масла.
По городу проехал 15км, залил 1.5 литра масла)))
Плюнул, поставил на прикол.
Пересел на прадо150'2016.
На какое-то время посещали мысли о продаже машины.
Но она такая родная уже...
Долго искали новую рейку.
Или оригинал, или пару говёных вариантов + Reikannen - московская восстановка.
Ок, рейку вернули по гарантии, выбора особо не было, поставил Reikonnen.
Пришла под круглый датчик сервотроника, нашел новый оригинал без пробега - выручил товарищ.
Поставили, руль стал легким до 40кмч, радости не было предела - наконец-то проблема решилась.
Насос заменил на оригинальный дорогой ZF (*исправил, перепутал с бошем когда писал) - делать, так 1 раз.
Бачок промыли, менять не стали.
Масло - 1л, Pentosin chf 11s вместо Febi.
Через несколько дней опять тоже самое - руль "обычный".
Погрешил на электрику, заниматься опять не было времени.
Проехал 5.500км.
Появился запах горелого масла в салоне при стоянке.
Как сейчас понимаю - рейка на коробку капает, а с нее уже на глушитель.
2 дня назад еду себе, паркуюсь, и такой звук неприятный, ГУРа - легкий гул.
НО! Руль стал легким на маленьких скоростях, как сразу после замены рейки.
Открыл капот, бачок, смотрю - пусто.
Долил.
Под машиной подтёков нет.
Руль опять стал "обычным".
Блин, вроде должно быть наоборот: руль должен стать легче)) Но нет...
Ок, проехал 150км, опять тоже самое.
Только без гула ГУРа.
Долил сегодня еще до кровня max в бачке, жду, смотрю...
Руль не клинит, есть подозрение на трубки.
Под машиной есть пару капель, струёй не течет.
Пузырей в бачке нет, жидкость как жидкость.
Крутили рулем до упора, давали оборотов - все ровно, пузырей нет.
Что делать? Опять менять рейку?
На днях предстоит дальняя поездка, не хотелось бы встать, да и отменить её нельзя, а вторая машина в Москве...
Эту ок, рейку отправить по гарантии можно.
Но как-то это не нормально, я считаю.
Денег на это мероприятие уже тратить не особо хочется - 3й раз за полгода - перебор.
Жду советов. Заранее спасибо.
Умирают рулевые рейки одна за другой... Требуется помощь!
Страница 1 из 3
-
azx Местный
- Регистрация:
- 07.12.2017
- Адрес:
- Petrozavodsk/SPb
- Сообщений:
- 229
- Авто:
- Audi Allroad 2.5AKE JavaGreen
- Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось azx; 05.08.2018 в 22:38. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
В первом случае однозначно золотник, выработка в теле рейки от тефлоновых колец золотника. В последнем случае х.з. обратный клапан проверяли (Код:8E0 422 529
-
azx Местный
- Регистрация:
- 07.12.2017
- Адрес:
- Petrozavodsk/SPb
- Сообщений:
- 229
- Авто:
- Audi Allroad 2.5AKE JavaGreen
- Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
Что делать сейчас? -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
azx Местный
- Регистрация:
- 07.12.2017
- Адрес:
- Petrozavodsk/SPb
- Сообщений:
- 229
- Авто:
- Audi Allroad 2.5AKE JavaGreen
- Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
То есть, мне попадаются "бракованные" рейки - получается так.
Ну, плохо восстановленные) -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Ну как я понял были заменены рейки на неоригинальные, может стоит поставить оригинал, хотя бы б.у? -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Вот тока не General Ricambi, год у меня отходила и застучала, восстановил свою родную и поставил назад. -
slivfor Местный
- Регистрация:
- 03.05.2016
- Сообщений:
- 926
- Авто:
- Allroad C5
- Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
1) Febi вроде херровая замена для наших реек
2) Себе взял задорого оригинал новый http://joxi.ru/a2XOWGYFw0GPKm за 34 тыщи вроде, это с сайта гидро системы, там есть и восстановленные, но чето не хотелось к этому вопросу возвращаться, 15к пробег нормальный.
3) Перед установкой рейки систему надо промыть. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
И как ее промыть?
Недостаточно фильтр в магистраль внедрить?#11 WhiteEagle, 05.08.2018 12:59 -
azx Местный
- Регистрация:
- 07.12.2017
- Адрес:
- Petrozavodsk/SPb
- Сообщений:
- 229
- Авто:
- Audi Allroad 2.5AKE JavaGreen
- Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
2. За 34 нового оригинала не бывает. Это типичная восстановка. Оригинал стоит 80 на данный момент.
За 34 сейчас можно взять Ricambi. Дешевле только reikannen (28), Bosch - 65, оригинал ауди - 80+...
3. Каким образом, подскажите? Со снятой старой рейкой?
Там, в бмв, в принципе нЕчего ставить было, или оригинал, или рикамби.
Рейки приходили собранные с пыльниками всборе. Прикреплю фото Рейканнена.
Насчет говна и паутины - у меня в пространстве вокруг рейки нет говн от слова "совсем".
Такая же ситуция и вокруг рычагов.
Про подкапотку вообще молчу)
Изображения:
Последний раз редактировалось azx; 05.08.2018 в 13:33. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
С завода идёт ZF, так же как и насос ГУРа -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
когда умирала рейка так же было 1 в 1 ,щелчок и дальше крутит,докрутилась до того что на повороте гакнулась и руль стал колом,купил ремкомплект сальников золотника и всей остальной внутренности и по незнанию поменял, поставил и опять все потекло,короче взял б.у ремонтную,смысл ремонта рейки в том ,что растачивают колодец золотника в котором образуются канавки в месте соприкосновения с фторопластовыми колцами(на них налипает аллюминий и становится как наждак,вывод надо чаще менять жижу ГУР) и ставят новый цилиндр в том месте , иначе все остальное(подкладывание шайб )как некоторые делают-танцы с бубном,ходить пять лет тфу-тфу,пока без нареканий,
так что надо смотреть что и как они ремонтировали
Еше есть нюанс,если тяги внутри рейки проржавели,то только в мусор,либо точить и побирать сальники,что думаю будет не просто.#14 Dimon A-6 TDI, 05.08.2018 13:47 -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
#15 Dimon A-6 TDI, 05.08.2018 13:48 -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
slivfor Местный
- Регистрация:
- 03.05.2016
- Сообщений:
- 926
- Авто:
- Allroad C5
- Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
2) Именно за 34, именно новая орига ZF со сбитыми кольцами. брал год назад.
3) сними шланги с насоса ГУР и промывай, а вообще какая то специальная хрень вроде есть для промывки ГУРю Если не будешь промывать стружка сделает свое дело. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Я Птз перебирал (на ключевой ул гвардейская, технодар вроде называются) , но советовать их не очень хочется, тк они свернули датчик руля по своей криворукости, другой поставили не смогли откалибровать, что какбэ тоже их характеризует.. Но рейка работает норм уже два года. Насос китайский, жидкость декстрон. -
slivfor Местный
- Регистрация:
- 03.05.2016
- Сообщений:
- 926
- Авто:
- Allroad C5
- Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
azx Местный
- Регистрация:
- 07.12.2017
- Адрес:
- Petrozavodsk/SPb
- Сообщений:
- 229
- Авто:
- Audi Allroad 2.5AKE JavaGreen
- Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
Перебирать точно не буду.
Плюсом к новой - гарантия (у меня хороший адекватный поставщик).
Пентосин с завода - это приятно.
Тк сейчас лью именно его.
Страница 1 из 3
-
Требуется помощь по аппаратуре аке
rew13, Дизельные двигатели- Ответов:
- 4
- rew13
- 04.07.2017 21:22
-
Камрады из Москвы, требуется Ваша помощь
Wishmaster, Курилка- Ответов:
- 9
- Wishmaster
- 22.07.2014 18:15
-
Требуется помощь в осмотре авто г.Орел
Dimanski, Автомобили Audi Allroad- Ответов:
- 4
- Dimanski
- 30.01.2014 19:46
-
не додувает одна из турбин, требуется диагноз
progmax, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 11
- progmax
- 30.08.2013 18:20
-
Требуется небольшая помощь в Воронеже
Evgen_72rus, Курилка- Ответов:
- 17
- Evgen_72rus
- 07.07.2012 09:30
Текущее время: 01:42. Часовой пояс GMT +2.