Электронный регулятор зачем-то нужен?Думаю достаточно одного механического.
Как сделать перекачивающий насос в баке - подкачивающим!
Страница 16 из 45
-
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Изображения:
Последний раз редактировалось quattrosens; 15.05.2013 в 11:06.#302 quattrosens, 15.05.2013 10:54 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
прикольно, давление он какое выдает, а то я не смог такой инфы в инете откопать ? -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
+1 http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...,d.ZWU&cad=rjtИзображения:
Последний раз редактировалось quattrosens; 15.05.2013 в 14:38.#305 quattrosens, 15.05.2013 14:33 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Зачетный насосик ! И электронный регулятор в тему ! -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Пробавал его включать без механического регулятора, только электронный настроив на х.х. на 25пси, при полном разгоне падает давление до 8-10пси, вернул мех. регулятор!
Т.е. идеал это сделать электронную само-регулирующую схемку по давлению.#307 quattrosens, 15.05.2013 15:09 -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
2. Он очень долговечный и говностойкий
3.Цена схемки 10$ на Ebay, Там PWM + полевик, схемка есть на нашем сайте
4. Его клоны на Еbay стоят от 50$#309 quattrosens, 15.05.2013 15:26 -
Vas Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- САО
- Сообщений:
- 385
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 12
а никто не знает случаем фильтр топливный для дизеля,, типа нашего но без обратки? чтоб штуцера были по 10 мм как у нашего? -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
например:
на ХХ в ТНВД 8 бар, насос 1.5 бар
при 1500 об в ТНВД 15 бар, насос 3 бара
при 2500 об в ТНВД 24 бар, насос 4 бара
ну и т.д.... -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
А почему не предлагают Airtex E8094 ?
Если не ошибаюсь, он выдает 12-17 пси (до 1.1 бара) и производительность 225.Последний раз редактировалось Ettii; 16.05.2013 в 07:58. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Очень хороший насос, на подобии того Airtex что у меня стоял, ставим без регулятора !
http://www.ebay.com/itm/130895782909...ff23fd&vxp=mtr#315 quattrosens, 16.05.2013 08:35 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Если данные по давлению и производительности верны, то супер насосик получается.
Надеюсь он еще и тихо работает... -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#317 quattrosens, 16.05.2013 11:51 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Тут, писал уже, крякнулся мой доп.насос (рис.1)
Вобщем то он работает, но перегревается и клинит, ток в цепи повышается, предохранитель вылетает.
Заменил, на Волговский + переделаный волговский регулятор + моя схемка с электронным регулятором. Да, вобщем об переделке регулятора уже писали, о насосе подобном тоже. Я только уточню: насос для 406 двигателя. Встроен обратный клапан. Давит до 5 бар. В пустоту перекачивает 3л. за 45 сек. (сам пробовал). Пока испытываю, проехал не много, но вопросов не возникает пока. Расположил рядом с воздушным фильтром, работает тихо (на не заведенной машине едва слышно, на работающей - нет). Видимые преимущества: доступность (купишь в любом городе, деревни и т.д.), дешев - 1700р. (Бошевский аналог 3500р.)
Вообще, как то сложно выбирать насос оказалось. Производитель указывает либо не все параметры, либо параметры работы в определенном режиме.Изображения:
Последний раз редактировалось sl12; 16.05.2013 в 17:20. -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Позавчера забрал собранный собственными руками ТНВД из Боша после обкатки на стенде. На прогревочном режиме при Т 70С и подаче 2,0 мг/ц (сам офигел) и 25-27 KW снимал и ставил предохранитель на насос в баке. Подача менялась с 2,0 до 3,5 без насоса. После полного прогрева 85С подача стала 4,5 при 18,5 KW и на отключение/включение насоса не реагировала. Напомню - давление перед фильтром с установленной адовой пружиной 0,8 бар. То есть эффект есть.
Если я правильно понимаю - для увеличения давления необходимо организовать дроссель на подаче к эжекционному насосу?Последний раз редактировалось seven; 17.05.2013 в 18:02. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#320 quattrosens, 17.05.2013 18:33
Страница 16 из 45
Текущее время: 01:55. Часовой пояс GMT +2.