Здоровая штука? uploadfromtaptalk1404046361009.jpg
uploadfromtaptalk1404046379148.jpg
Неколько коллекторов видел-все чистые были. А тут только вокруг форсунок чисто и то не везде.
Впускной коллектор.
Страница 1 из 11
-
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
#1 kidnaper78, 29.06.2014 15:53 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
А что с ВКГ?
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Как-то так. Трубка,которая на самую приходила:
uploadfromtaptalk1404064949082.jpg
Это чудо тоже из-за вентиляции что ли?#3 kidnaper78, 29.06.2014 21:03 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
По идее да, ещё должно быть в интереуллерах маслице
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
+ примерно так в цилиндрах
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Епти!... Это нормальное состояние данного движка? Надо отмывать или без толку и через 1000км все опять будет в коксе?#6 kidnaper78, 30.06.2014 08:40 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Это не нормальное))) на нем пробега за 300, кольца изношены, цилиндры+ неисправная ВКГ. Думаю по этому маслице наливается.
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
#8 kidnaper78, 30.06.2014 10:26 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Видимо после ВКГ придется все-таки лезть в бошки и поршневую,что не может не радовать...#10 kidnaper78, 30.06.2014 14:31 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
А масло жрёт?
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да вроде не особо,но ссыт изрядно и пока не нашел откуда,надеюсь, что из-за ВКГ-на поддоне капли висели и защита картера была в масле. Правая бошка в налете в районе кожуха ГРМ.#12 kidnaper78, 30.06.2014 14:37 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Основное это иэ под крышек голов, пробок голов и фазников. Ты где разбираешь?
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Если где имеется ввиду территориально,то гараж в Металлострое у меня,за Рыбацким по Петрозаводскому ш.#14 kidnaper78, 30.06.2014 14:46 -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
По идее можно прокладки бошек поменять,заодно и состояние поршневых посмотреть...#15 kidnaper78, 30.06.2014 14:58 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Далеко, я в Приморском. У старой деревни. Можно пересечся, у меня уже всё разобрано
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ты когда в гараже? Кинь номер свой в личку,интересно посмотреть,только днем работа(#17 kidnaper78, 30.06.2014 15:04 -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Обычно вечерами и на выходных, днем сам на работе. Звони, договоримся конечно
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
GiFaN Местный
- Регистрация:
- 09.03.2014
- Адрес:
- С-Пб
- Сообщений:
- 251
- Авто:
- 2,7 ТТ, палка, 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Подумал про твой двиг))) Не лезь ты в него, без его просьб, пробег-то маленький))) Не мешай ему работать. Раскоксуй и жди чего-нибудь стучащего или масложрущего)) -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Привет,Вань)
Да доливать определенно дешевле,чем лезть туда Думаю все-таки попробовать поменять прокладки,заодно посмотрю как себя цепи чувствуют. Дальше раскоксовать попробую и глубже не полезу пока.
Че,когда твои бошки обещают?)#20 kidnaper78, 02.07.2014 15:15
Страница 1 из 11
Текущее время: 23:16. Часовой пояс GMT +2.