у кого какой расход 2.7 битурбо

А вот тут не скажешь точно. При спокойной езде по трассе на круизе-литра хватит на всегда. При активной езде по городу галлона хватает обычно дня на 4-6. Это ессно в гражданской версии с минимальной форсункой.

 

Так установка лошадок прибавит штук 60-70 или так...чтоб не тупила по жаре?

 

Видишь ли, я никогда не оперирую цифрами мощности для сильно неновых машин. Но то, что прибавка будет ощутима летом-можно быть уверенным, это проходили много раз.

 

Да и суть не в мощности, А в увеличении интеграла момента от оборотов.
Т.е приятнее не когда машина выстреливает на 4500-6000, а в остальном диапазоне тупит (так называемый субару-эффект),
А когда уверенная тяга есть с 2 и до 5.5 оборотов.

 

Это да, с метом к этому можно стремиться

 

коллеги, отключил лямбды калиновские (народно-универсальные) и гонял не по детски...расход не поднялся выше 19 при этих сумасшедших гонках.
Вот вопрос: может таки эти датчики фаршмачные?? хотя ошибок по ним н ебыло

 

Крайне мало вероятно. Просто гонки-занятие более экономичное, нежели выташнивание в пробках

 

понятно, это я так, чтобы пофлудить

в выходные буду с другом менять ГРМы и все что нужно поменять на его и своей машине.

Потом если Вы Аркадий не против, наведаемся к Вам в гости

а сегодня вернул лямбды, едет хорошо

 

Да я только за) Кстати будут вопросы-звоните, телефон же вроде есть мой?

 

15.4 л/100км расход стоит как вкопанный (по БК)
Сейчас езжу на бензе - 95ый.
2-4 прогрева в день до 60-70 градусов...
ошибка по ГТР ждет своего решения.

 

теперь есть

 

Не затягивай, начнет крошить лопатки в бублике и пиндец, вся эта металлическая "каша с маслом" и в прямом и в переносном смысле окажется в гидроблоке; и только промывкой может не обойтись.

 

Спасибо за совет!))
На двигатель очень много потратил, гребанный перфекционизм не дает покоя, заменено оч много всего...
А делать просто бублик считаю неправильным, надо дефектовку всей коробки делать....вот блин в какую сумму это мне выльется даже не представляю...=((

 

была ошибка по дтог расход был 21-22, пропаял датчик стало 17 в пробках. по трассе меньше 10,5 не падает. все в стоке.

 

вторую неделю расход - 0 литров. Машина в гараже меняем все, что можем поменять не ломая руки больше чем в 4-х местах

 

Если для себя, и по хорошему 70-80 тыр.

 

Дорого. Делали переборку приятелю на его оллроуде, и нескольким знакомым-запчасти вылезают под 40-50 рублей (с заменой барабана д-г, мапслонасоса, шим-соленоида). Плюс бублик советую брать новый, у нас его перебирают скорее плохо, чем хорошо. Ну и работу приплюсуй, и коробку снять-поставить. в итоге сейчас люди прочухали это и стали ставить коробки с машин из японии-они считай новые.

 

Трасса 11-12, город в районе 20-ки +/- 1-2 литра , езжу как хочу , по мотору все в норме, бублик буксует на горячую, в прошивке ни чего не отключено все в стоке, пока в стоке, бублик сделаю и коробку тряхону откатаю полгода потом к Аркадию за лайтом наверно обращусь с сопутствующими..
Чтож Москва то блин дак далеко

 

вот, откопал, глядишь кулер запаяю и стабилизация наступит ...да, пока не забыл, а только у меня одного воздухозаборник пластиковый на кулер протер его, слетев с креплений?? или есть еще страдальцы....прошу прощения за офтоп, но к расходу это тоже имеет отношение

 

Есть!я тоже кулер менял,до сих пор воздухозаборник не поставил,но стабилизация не наступила,машина начала валить без дырок,ношусь как дурак,настраивал машину у Сереги ,на 300 сил сейчас расход не поднимается больше 14,5,каждый день работа по Москве ....