Помогите по ошибкам пожалуйста

По факту перестали работать: люк, свет в салоне (кроме штурманских ламп), открытие окон, закрытие дверей. При постановке на охрану штатным ключом закрытие всех дверей не происходит. Началось все, когда сильный снег пошел....

AVTO mini версия: Версия 1.10
Вторник, 05 Февраль 2013, 19:11:56:46429
Номер детали контроллера: 4B0 962 258 M
Компонент и/или Версия: Central Lock/Alarm D37
Код ПО: 15999
Код СТО: WSC 02325
VCID: 33192992123B
5 ошибок найдено:
01374 - Аварийный сигнал от клеммы 15
35-00 - -
01565 - Плафон освещения багажного отсека-W3
29-00 - короткое замыкание на массу
01570 - Таймер задержки выключения, клемма 15
29-00 - короткое замыкание на массу
01482 - Электродвигатели центрального замка
29-00 - короткое замыкание на массу
00951 - Реле дистанционного отпирания крышки багажного отсека-J398
29-00 - короткое замыкание на массу

 

Очень похоже на попадание воды в блок комфорта.

Проверь состояние дренажного отверстия под аккумулятором, состояние блока комфорта - не залит ли водой, блока реле под торпедой, разъемы жгута и сам жгут проводов к задней части автомобиля (если не ошибаюсь, проложен в пороге водительской стороны). Скорее всего это вода. Жгут не могли повредить при проведении каких - либо ремонтных работ?

 

Жгут цел, работы в его районе не проводились. Преды целые. Щас поднял ковер под сиденьем, под ним мокрое все, и общий жгут тоже.
Блок летом проверяли, после инцидентом с дренажом, он в норме. Для верности я его герметиком промазал по контуру коробки.
Вот хочу ща снять блок и на батарею положить... посмотрим что будет.

 

Контакты блока в каком состоянии? Если есть зелень - аккуратно надо почистить и промыть изопропиловым спиртом. Блок можно феном просушить, но без фанатизма.

А все мокрое может быть из - за плохо вклееного лобового стекла.

 

Стекло кстати менял летом... замечал в дождь небольшие подтеки на коврике в районе рулевой колонки.

 

Суши блок и обязательно тчательно проверь места обжима проводов в клеммах. Они могли окислиться.

К вопросу о стекле - по осени на второй машине (AUDI 80) меняли лобовое стекло. Когда ребята в сервисе начали старое вырезать - снизу трос от края до края со свистом пролетел. Вот так вот стекло вклеено было. Тоже в салоне постоянно мокро было. Ребята со всеми обработками - подготовками новое стекло 2 часа вклеивали. Теперь все сухо.

 

Осмотрел блок комфорта, но сухенький, лежит себе в коробочке. Дальше начал все по-порядку преды проверять - нашел 14 пред на 10А сгоревший....
ушел менять.

 

Все, вылечил!
Спасибо Dmitry_V, как единственному откликнувшемуся

 

Проверь течь через короб салонного фильтра

 

Всегда пожалуйста!