Апани, привет!
Когда мотор работает антифриз течет по своим каналам и не проходит через этот клапан. Так как он закрыт. Когда срабатывает автекулинг помпа начинает гонять антифриз по системе по меньшему кругу и в обратную сторону. И через этот клапан идет в обратную антифриз. Если клапан " не держит", то обычно печка начинает слабо греть. Не думаю, что этот клапан связан с повышенной температурой двигателя. .
Система охлаждения. Перегрев летом.
Страница 49 из 58
-
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Никто не знает номер фишки на датчик вкл вентиляторов в нижнем патрубке? 20170617_213454.jpg20170617_213519.jpg
Грешил на этот датчик, а он оказался хорошим, теперь хочу его поставить на афтеркулинг на 3 и 4 выводы 102градуса, а то 95 маловато чё то, а 112 многоПоследний раз редактировалось tigrus; 17.06.2017 в 21:06. -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#964 WhiteEagle, 18.06.2017 02:16 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
serd, Не такой он, там такой же как на афтеркулинге, только 4 контактный, здесь же он похож как на датчике износа колодок, только 4 контактный. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ну фишку то все равно покупать.
А на твоей номер не написан?#967 WhiteEagle, 18.06.2017 10:04 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Лезть туда не удобно, думал мож кто знает. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да, неудобно.
А чем тебе так уж 92 не нравится? У меня уже два года стоит. Да, жужжит чаще. Ну так разве это плохо? Плавнее все остывает. А посадить аккум этим жужжанием, тем более летом, не получится.Последний раз редактировалось WhiteEagle; 18.06.2017 в 10:34.#969 WhiteEagle, 18.06.2017 10:31 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да, все эти фишки от 300 стоят, я уже не одну купил. ) Причем, пустые - без пинов.
А датчик FACET 74133 - да, не дешевый.Последний раз редактировалось WhiteEagle; 18.06.2017 в 11:06.#971 WhiteEagle, 18.06.2017 11:00 -
Zheka_kz Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Казахстан уральск
- Сообщений:
- 377
- Авто:
- Audi A6 2.7 biturbo
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Подскажите пожалуйста электро вентилятор который стоит между радиатором и движком иногда включается а иногда нет. Кондер всегда включен! Где искать проблему ? -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сам электродвигатель исключил? -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Может кто знает замену штатного синего датчика 4х контактного включения вентилятора 8D0 959 481 B?
А то по факту вентилятор включается на первую скорость, когда температура по ваг-кому 100 плюс минус. Я бы хотел, чтобы выше 90-94 не было по ваг-кому.
Это все при выключенном кондееПоследний раз редактировалось Victkh; 12.08.2017 в 23:00. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Может кто знает замену штатного синего датчика 4х контактного включения вентилятора 8D0 959 481 B?
А то по факту вентилятор включается на первую скорость, когда температура по ваг-кому 100 плюс минус. Я бы хотел, чтобы выше 90-94 не было по ваг-кому.
Это все при выключенном кондее[/QUOTE]
Аналогичная фигня. Я думаю просто у этого датчика инерционность большая, т.к. стоят они далеко друг от друга с датчиком температуры, вот если его перенести на место датчика афтеркулинга, то порог срабатывания будет такой же как написано на датчике, 1-я скорость 94-88, 2-я 102-96. А управление афтеркулингом разделить через диод.Последний раз редактировалось tigrus; 13.08.2017 в 11:06. -
lvv Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Сообщений:
- 213
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Датчик включения эл. вентиляторов стоит в самой холодной точке системы - на выходе из радиатора.
Так что все правильно показывает и работает - так и должно быть по замыслу конструкторов -
lvv Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Сообщений:
- 213
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
да, существует датчик с парамерами 87-76/93-82 - 251959481K
но вопервых - от трехконтактный, но это решается просто
по-вторых - он с резьбой - вкручивается в радиатор, а не вставляется и зажимается стопором, как наш родной. ну в принципе можно попробоавать выточить переходник... -
Nikolay253 Местный
- Регистрация:
- 27.11.2016
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 144
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Греется до 3 тысяч оборотов двигателя,проработка возвращает стрелку в вертикальное положение,что может быть? Помпа?#979 Nikolay253, 13.10.2017 17:31 -
Nikolay253 Местный
- Регистрация:
- 27.11.2016
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 144
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#980 Nikolay253, 13.10.2017 18:18
Страница 49 из 58
Текущее время: 04:24. Часовой пояс GMT +2.