Привет, парни! Жексон помогает разобраться... Спасибо за соучастие. Дим, вчера, что-то стартер забарахлил. Сегодня его снял, в ближайшие дни разберусь с ним, а потом наберу обязательно... Ещё раз спасибо. Да, эта ошибка была до переборки: 00560- превышение верхнего предела регулирования системы рециркуляции отработанных газов(периодически). Я думал от кокса в ЕГР, но после переборки поставил новый клапан ЕГР. Может грязь в электронном управляющем клапане??? Промыть его?
Совет дайте
Страница 10 из 16
-
osalen Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- г. Дзержинск
- Сообщений:
- 120
- Авто:
- 2,5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
osalen Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- г. Дзержинск
- Сообщений:
- 120
- Авто:
- 2,5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Как это сделать? -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
По простому, включить 3-ю группу в "базовых", смотреть показания воздуха и слушать звук мотора. Должно меняться каждые 10 секунд. -
osalen Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- г. Дзержинск
- Сообщений:
- 120
- Авто:
- 2,5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Принял. -
osalen Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- г. Дзержинск
- Сообщений:
- 120
- Авто:
- 2,5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Дима, тел у меня заглючил, позвонить не могу. Эл-магн клапан на его поменял на новый, а показания по группе в базовых так и не меняется, не падают до 180. Что думаешь? -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
osalen Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- г. Дзержинск
- Сообщений:
- 120
- Авто:
- 2,5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
вопрос, волнующий меня, т.к. загоняюсь по-поводу ненормальной работы своего авто... 2-3 динамичных разгона, а потом болт с полностью вялой педалью газа и отсутствием реакции на её нажатие. А через какое-то время опять едет. При этом загоревшийся чек после нескольких дней поездок в тошно-режиме может потухнуть. Ошибка 00575 - недостаточное давление во впускном коллекторе(периодически). Другой вариант появления данного поведения - движение по трассе, дикая тупость появляется и без дикой динамики... Пример: обгон в подъём 5-ти машин, встречки нет, без попыток кик-дауна, добавление газа, 4 машины прохожу уверено и вдруг кто-то "схватил" за жопу машину, и я вынуждено возвращаюсь вправо, тяга пропала, еду в гору ели-ели, а люди опережённые мной обгоняют меня вкручивая себе висок. Из той же оперы: иду 100, ставлю круиз, очередной подъём и мой круиз умирает, коробка опускает передачу, но стрелка спидометра падает, и я превращаюсь в КАМАЗ 05-го региона захлабученный арбузами... По-мозгуйте плиз!!!! -
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
#189 victor_a_q, 09.01.2014 17:02 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
В итоге заменил клапан N75 и все прошло ) -
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
osalen Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- г. Дзержинск
- Сообщений:
- 120
- Авто:
- 2,5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да, парни, всем благодарен... Всё получилось, N 75 заменил и теперь я как увэтер??? Ещё раз за поддержку и помощь всем респект. Передвигаться на авто, где ничего не моргает и всё едет --- не передаваемое ощущение!!!! Всем машу, как аватарка рома 02!!!!! -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
А можно ли в данном случае спасти положение промывкой 75-го клапана? У кого опыт есть? Ведь если он то работает, то нет - подозрение на засорение есть. -
osalen Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- г. Дзержинск
- Сообщений:
- 120
- Авто:
- 2,5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я промывал подавая напряжение, продувая воздухом(5 раз цикл продувки с промывкой керасином)- не помогло. Мне до этой процедуры рассказывали о положительном эффекте на другой машине, но на той машине в результате по шнурку та же ошибка, что и у меня, т.е. клапан к замене. Товарищ мне нашел новый за 2600р, хотя ценники в рамках 3700-4300.
Мой совет - купи новый... -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем спасибо. -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
А что если в него налить что-нить ацкое типа ЛАВРа и оставить в нём на ночь? -
Vas Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- САО
- Сообщений:
- 385
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
А ни у кого нету рисунка или ссылки - чего там внутри клапана №75 - оттуда и вывод сделаем чем мыть. Там кроме масла и пыли ничего быть не может, хотя при штатной работе ни того ни другого не должно попадать. Поделитесь чертежом.
Страница 10 из 16
Текущее время: 05:05. Часовой пояс GMT +2.