помогите новичку с пневмой

Купил себе Алроуда неделю назад. 2003 год американец. Все вроде бы ничего. Но при эксплуатации помоему слишком часто срабатывает компрессор, особенно после долгого простоя перед работой и т.д. Причем езжу я на втором уровне, он его накачивает, компрессор перестает работать, через секунд 5 чтото сзади стравливает воздух, причем это происходит резко за секунду или две, и он опять начинает работать и качать, и так до бесконечности. а уже второе утро наблюдаю его наклоненым на заднее левое колесо. Подскажите пожалуйста, у вас опыта больше, что может так резко стравливать воздух?

 

Тем подобных много. Описано все уже по несколько раз.

Провести диагностику (ошибки посмотреть). Мыльный расствор и мыль балоны, места подключения трубок. Чтоб отбросить сомнения в датчиках, накачиваешь и выдергивай на ночь предохранитель (обесточить систему). Если не найдется проблема - читай про блок клапанов. Но мне кажется найдешь текущий балон.

 

Вынь предохранитель на пневму. И покатайся на втором уровне несколько дней.
Если падать не будет- датчик уровня глючит, если упадёт, то баллон помер.

 

Вчера в обил снял пред, перед этим накочав на 2-ой уровень! За ночь спустило даже ниже первого уровня, но на левое заднее колесо сильнее. если баллон пропускает, это сказывается на других? или все спускают?

 

Сегодня продиагностирую с помощью ВАГ- мыло! Может покажет че нибудь!?

 

Мужики, может компрессор работать тише, вследствии установки нового Акума.? Был 70А по моему ее родной, ну по крайней мере с колечками на корпусе Varta, поставил 95А, по моему тише теперь работает.

 

Компрессор только при заведенном двигателе работает. То есть при работающем генераторе. И если генератор исправен, аккумулятор вряд ли может на работу компрессора повлиять. За исключением случая, когда банки в аккумуляторе осыпались, коротят и конкретно просаживают напряжение бортовой сети. Но с таким аккумулятором машину вряд ли заведешь и по вольтметру на приборке это сразу видно.

 

Чтоб не создавать тему задам несколько вопросов здесь.
Впереди баллоны в защитном кожухе, что там мыльным раствором брызгать?
При стоянки около 8 часов машина стоит ровна, более 12 часов опускается переднее правое колесо почти до арки, ну и если больше суток переднее правое колесо в арке вся машина на первый уровень падает.
По форуму я понял баллон под замену, но хотелось бы услышать мнение спецов.