Не заводится на холодную 2.7Т ARE

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Daniil-2009

    Daniil-2009 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    Москва Орехово-Борисово Южное
    Сообщений:
    94
    Авто:
    Audi Allroad 2001 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я к сожалению не сильно разбираюсь в своём авто.Audi Allroad 2001год Двигатель 2.7 ARE.
    Нужен совет, что посмотреть или к кому поехать на диагностику.
    Неделю назад без всяких симптомов машина перестала заводиться.
    При первой-второй попытке вспышек нет, прокрут вхолостую. Начиная с третьей начинают подхватывать наверно пару цилиндров. Если не держать газ, то сразу глохнет. Начинает более-менее стабильно не глохнуть попытки с 10... При нажатой педале газа обороты гуляют в районе 400оборотов. Машина ходит ходуном... Минуты через две-три как прогреется выходит на штатный режим и далее работает в штатном режиме. Разгон уверенный! Провалов или нестабильности нет. Если нажать газ пока еще холодная то начинает чихать и обороты не поднимает(((
    Что это может быть? Ошибок как ни странно на панель не выдаёт, протестить нечем(
    Датчики температуры? Бензонасос?
    Спасибо!
     
    #1 Daniil-2009, 19.12.2013 16:07
  2. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    454
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    могу глянуть ошибки шнурком. обитаю на каширке около платформы москворечье.
     
    #2 Koresh, 19.12.2013 16:28
  3. Аватар для Daniil-2009

    Daniil-2009 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    Москва Орехово-Борисово Южное
    Сообщений:
    94
    Авто:
    Audi Allroad 2001 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  4. Аватар для Rander

    Rander Новичок

    Регистрация:
    12.03.2013
    Адрес:
    Рига
    Сообщений:
    4
    Авто:
    Allroad 2.7tt
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Была такая же проблема, вылечилась заменой датчика температуры ОЖ, их там вроде два, нужен который к мозгам идет, стоит копейки.
     
    #4 Rander, 19.12.2013 17:07
  5. Аватар для Daniil-2009

    Daniil-2009 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    Москва Орехово-Борисово Южное
    Сообщений:
    94
    Авто:
    Audi Allroad 2001 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо Дмитрию, Koresh!!!
    Сегодня протестировали шнурком Машинку и правда дурит датчик температуры ОЖ!
    За полтора часа узнал о машине больше чем за предыдущий год))
     
    #5 Daniil-2009, 19.12.2013 23:04
  6. Аватар для Fire

    Fire Местный

    Регистрация:
    05.03.2012
    Адрес:
    Москва Ювао
    Сообщений:
    249
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10

    Koresh - отличный мужик привет ему передавай.
     
    #6 Fire, 20.12.2013 00:58
  7. Аватар для Daniil-2009

    Daniil-2009 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    Москва Орехово-Борисово Южное
    Сообщений:
    94
    Авто:
    Audi Allroad 2001 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Машинка теперь классно гоняет!!!
    Спасибо всем за помощь))
    Отдельный респект, Koresh)

    Планирую в начале марта снимать пневму и ставить пружины, кому чего надо пишите в личку или звоните! Пробег пневмы и компрессора 4 года (60тыс)
     
    #7 Daniil-2009, 14.02.2014 09:14
  8. Аватар для Koresh

    Koresh Местный

    Регистрация:
    06.04.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    454
    Авто:
    Allroad, ARE, 2001
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10

    имхо большая ошибка про пневму...

    задний баллон бы наверно забрал про запас..
     
    #8 Koresh, 14.02.2014 09:17
  9. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    13
    однозначно, без пневмаф урод не урод, а так себе и сбоку пряжка
     
    #9 garag, 14.02.2014 09:27
  10. Аватар для Daniil-2009

    Daniil-2009 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    Москва Орехово-Борисово Южное
    Сообщений:
    94
    Авто:
    Audi Allroad 2001 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Возможно, но я пневмой не пользуюсь... всегда второе положение, крайне редко третье... или на трассе первое после 120км\ч
    Задние стойки потихоньку умирают, баллоны тоже уже не в идеале...
    А цены на оригиналы зашкаливают...
    Комплект пружин на распродаже в штатах 25тр стоил...
     
    Последний раз редактировалось Daniil-2009; 18.03.2014 в 18:00.
    #10 Daniil-2009, 14.02.2014 09:38
  11. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    13
    suum quique

    однако когда я смотрел авто, думаю и многие до меня...все смотрели и видели пневму .....а цены конечно швах
     
    #11 garag, 14.02.2014 09:51
  12. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    По секрету скажу тебе, что комплект баллонов можно приобрести в районе 30000руб, это в то время когда в магазине один передний стоит 23000руб.
    А по пружинам спорный вопрос??!!! Тот кто покупает роуд, ему нужен клиренс и пневма, а если не нужна пневма, тогда зачем его покупать, ездий на другом авто и все.
     
    #12 Dronchic, 14.02.2014 10:33
  13. Аватар для Daniil-2009

    Daniil-2009 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    Москва Орехово-Борисово Южное
    Сообщений:
    94
    Авто:
    Audi Allroad 2001 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Клиренс теперь чётко второе положение. Пошумнее немного стало из арок и на руле чувствуются все неровности при езде например по гравию. Проседает при погрузке (отвык уже от такого) В остальном всё супер))
    пневма ждёт нового хозяина! Кому надо, обращайтесь)
     
    #13 Daniil-2009, 18.03.2014 18:02
  14. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    13
    да, проседает при нагрузке - это ж вообще фаршмак, у меня вторая машина в семье зафира В. В принципе, задние пружины у нее мощные, но когда садятся 7 нормальных человек на все места, она таки проседает и смотрится нехорошо. У урода всегда уровень, и клиренс на бездорожье, коль уж на то пошло у него всегда такой, какой нужно а не с учетом двух мешков картошки и четырх пассажиров. Удачи в эксплуатации пружин и продаже пневмы, но когда гляжу на какие-нибудь пружинные кроссверы, аутбэки и прочее пружинное в которое насядет назад трое и двое спереди и паспортный клиренс из 210 превращается в 160, а это согласитесь не айс при передвижении по всяким там канавам. Я например зимой после покупки как полоумный носился по полям, замерзшим колеям, и прочим злачным местам и в машине у меня было по 4-5 человек включая меня и ни разу не возникла мысль о том, что вот щас цепану, из-за того, что просела машина. Ехал и не парился, и мне это так понравилось, я вообще страх потерял, когда понял, какие вещи можно преодолевать на уроде.
    Но это мое и не навязываю. Пневма конечно тот еще ....то еще заболевание прямой кишки
     
    #14 garag, 18.03.2014 22:16
Текущее время: 23:23. Часовой пояс GMT +2.