колхоз

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Sailor617

    Sailor617 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    г.Калуга
    Сообщений:
    65
    Авто:
    Allroad 2,5 ake механика
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет! Планирую колхоз Нужна информация по давлению в блоке клапанов. На какое давление рассчитан блок колапанов, и какое он держит по факту? понятно, что раз в ресивере - 16, значит по идее держит 16, но сколько точно? Есть ли у кого информация?
     
    #1 Sailor617, 14.02.2016 11:09
  2. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    это в ресивере, при проезде неровностей клапана должны больше держать давления

    блок клапанов от чего то приколхозить хочешь?
     
    #2 srf, 14.02.2016 13:28
  3. Аватар для Sailor617

    Sailor617 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    г.Калуга
    Сообщений:
    65
    Авто:
    Allroad 2,5 ake механика
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    от мерина(был блок клапанов) , но сейчас пока продвигается все вялотекуще... не мог понять схему подключения- из всех шести контактов, какой там миинус для всех. и никто внятно мне не ответил. Во всез комбинациях подключения ооткрывается один клапан и вместе с ним еще один. например первый и пятый, первый и второй, первый и третий. ПОпробовал чисто для разведки - замкнуть подачу с обоих подушек на один клапан, будет надувать или нет. Но после как поставил, решил проверить компрессор- а он дует 4 очка только(( Вот, жду компрессор. Кстати разобрал его - а уплотнительное кольцо на две части развалилось... А началась вся эпопея - не проднимало выше первого положения... проверил блок -не работала задняя левая магисталь.
     
    #3 Sailor617, 25.02.2016 11:33
  4. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
  5. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
    не знаю как в мерсовском,а в нашем БК так
    http://a6-allroad.ru/showpost.php?p=182660&postcount=41
     
    #5 Кабачок, 25.02.2016 22:20
  6. Аватар для Sailor617

    Sailor617 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    г.Калуга
    Сообщений:
    65
    Авто:
    Allroad 2,5 ake механика
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ясно, спасибо, в нашем как, здесь найти нетрудно, и алгоритм понятен, в мерсовском судя по лирературе, тоже все ясно, но распиновки нет((( а открываются клапана, как я выше описывал - в трех вариантах открываются два клапана одновременно, причем один из них открывается в паре с разными клапанами. а в четвертом или пятом варианте открывается всего один клапан, как , в принципе и нужно...Причем в разных комбинациях подачи напряжения на контакты , этот клапан разный, то есть КЗ с каким то клапаном исключается....
     
    #6 Sailor617, 26.02.2016 12:38
  7. Аватар для Sailor617

    Sailor617 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    г.Калуга
    Сообщений:
    65
    Авто:
    Allroad 2,5 ake механика
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    спасибо. Это понятно. но работают почему то по два одновременно. а подача напряжения, как на один.
     
    #7 Sailor617, 26.02.2016 12:41
  8. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    вообще-то и наш и мериновский одинаковые ...
     
    #8 Was62, 26.02.2016 13:29
  9. Аватар для Sailor617

    Sailor617 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    г.Калуга
    Сообщений:
    65
    Авто:
    Allroad 2,5 ake механика
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это понятно, что принцип один, руководствуясь им я и приколхозил его, да только не знаю точной распиновки! если знаете - скиньте. И алгоритм его работы неясен - как открываются они, в какой последовательности. Да и насчет датчика давления все молчат - что в нашем, что в мериновском он есть, только на мериновский приходиит 3 контакта - их куда деть? и остальные 6 в другой же колодке! их в какой последовательности?
     
    #9 Sailor617, 26.02.2016 14:39
  10. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    так на ресивер должен открываться с каждым из клапанов
     
    #10 srf, 26.02.2016 17:20
  11. Аватар для Sailor617

    Sailor617 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2013
    Адрес:
    г.Калуга
    Сообщений:
    65
    Авто:
    Allroad 2,5 ake механика
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Дааа? Хм! не знал. Получается ресивер открыт с каждым из клапанов.... странно - а почему тогда при подключении родного блока(ну, проверка напрямую продувкой) открываются каждый по одному?
     
    #11 Sailor617, 26.02.2016 18:41
  12. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
  13. Аватар для бэт мобиль

    бэт мобиль Пользователь

    Регистрация:
    08.07.2015
    Адрес:
    свердловская обл г.Каменск урльск
    Сообщений:
    70
    Авто:
    allroad 2.7 2003
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    а старый блок вобше работает ? По сути SrF правильно говорит один клапан должен быть как ресивер следовательно открыватся еше с 4мя клапанами в паре
     
    #13 бэт мобиль, 12.03.2016 17:38
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Небольшой вопрос по пневме (колхоз)

    Arimon, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    29
  2. Замена балона, Направляйки, колхоз

    dbann, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    25
Текущее время: 16:35. Часовой пояс GMT +2.