Не силен в терминологии, вывешивая сегодня машинку на подъемнике с целью диагностики подвески, мастер нашел люфт переднего правого шруса "внутри" АКПП.
На вопрос что делать, был получен ответ - забить и не парится. отвалится сделаем...
Не париться не получается. Что делать?!
Правый шрус люфтит внутри АКПП
Страница 1 из 2
-
vmcloud Местный
- Регистрация:
- 16.12.2014
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 173
- Авто:
- A6 Allroad 4.2 АКПП 2005
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
RusBabai Местный
- Регистрация:
- 15.11.2010
- Адрес:
- Дзержинск,Нижегородская обл.
- Сообщений:
- 631
- Авто:
- Пневмосарай
- Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
- Репутация:
- 7
PATRONы в помощь...) -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Тут о другом речь, Рус. -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
на правом фланце люфт всегда будет больше, чем на левом. из-за разной длинны внутренних частей. если болтанка сопоставима с люфтом во фланцах задних приводов, нет вибраций и гула, то можно "не париться".Последний раз редактировалось omnik; 21.12.2014 в 22:15. -
vmcloud Местный
- Регистрация:
- 16.12.2014
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 173
- Авто:
- A6 Allroad 4.2 АКПП 2005
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Dima Местный
- Регистрация:
- 06.01.2013
- Адрес:
- Беларусь
- Сообщений:
- 347
- Авто:
- 2.7bt APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Такая же хрень.Уже 40000км проехал.Салоник немного мокреет,а так всё нормально. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
таже фигня, фланец заметно болтается/люфтит в коробке -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Такая же фигня ,-болтается -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
тоже болтается но вибрации нет#9 Quattrodag, 22.12.2014 12:42 -
banderos270181 Местный
- Регистрация:
- 01.09.2014
- Адрес:
- Москва, Кожухово
- Сообщений:
- 487
- Авто:
- 2.7 ТТ Акпп
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Тоже самое, смотрел на многих коробасах, почти на всех ВАГах такая фигня)
Мне кажется это нормально)#10 banderos270181, 18.11.2015 09:45 -
с.с.с Пользователь
- Регистрация:
- 25.09.2014
- Адрес:
- РЕУТОВ
- Сообщений:
- 61
- Авто:
- AKE 2003
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня тоже болтается я звонил в ZF (думал попал) они сказали так и должно быть если гула нет не надо туда лесть только масло проверить, еще сказал что диф очень трудно убить бывают люди гоняют почти без масла, обращаются в ZF с гулом они доливают масло и всё ок. -
ТАТАРИН66 Местный
- Регистрация:
- 04.04.2013
- Адрес:
- Саратов
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- оллроуд 2.7 бт 2003г
- Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 18
Тоже на правом есть люфт, но ни на,что не влияет,значит допустимо -
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Господа форумчане! Люфт образуется из за изношенного диференциала,а точнее из за зазоров которые регулируются шайбами разных размеров. Например у меня люфт 1.5 мм радиальный а это 0,7 между сателитами,хотя должно быть 0.3. И у вас примерно так же. -
Dlinniy Местный
- Регистрация:
- 23.08.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 499
- Авто:
- аллрауди 2.5 TDI аптамат
- Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
у меня люфт заметный. При езде если резко отпустить и нажать газ может и ударить. Вибрация на 60км ч первый километр на холодную и от 120 всегда сначала сильная потом стухает но не уходит как при 60. Гул тоже присутсвует при повороте руля, раздражает очень... Помогите разобратьсяПоследний раз редактировалось Dlinniy; 29.10.2016 в 12:05. -
Dlinniy Местный
- Регистрация:
- 23.08.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 499
- Авто:
- аллрауди 2.5 TDI аптамат
- Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
неужели никто не сталкивался с таким? -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
Dlinniy Местный
- Регистрация:
- 23.08.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 499
- Авто:
- аллрауди 2.5 TDI аптамат
- Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Dlinniy; 29.10.2016 в 22:45. -
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Если да расскажи что было то , тоже самое у меня!😩 -
Dlinniy Местный
- Регистрация:
- 23.08.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 499
- Авто:
- аллрауди 2.5 TDI аптамат
- Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Dlinniy; 05.04.2017 в 14:40. -
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 1 из 2
Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +2.