При чем тут шестеренки?? Никто не в курсе, как они у тебя блестят.
Ты спросил, что лить - тебе ответили.
Замена трансмисионного масла
Страница 3 из 3
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#41 WhiteEagle, 07.04.2018 15:12 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да никто. Троллит походу.#43 WhiteEagle, 07.04.2018 15:23 -
saet-shah Пользователь
- Регистрация:
- 04.03.2018
- Адрес:
- Казахстан,почти Шымкент
- Сообщений:
- 84
- Авто:
- Allroad 2001 2.5 TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Смешивание улыбнуло). Ну если прям засела идея в голове(так что советы опытных людей не воспринимаются)залей как хочется. В коробке получишь лишнее сопротивление(без надобности) на прогретую. Потом нам расскажешь как это, мы опыт увеличим+2) -
Леха Кос Пользователь
- Регистрация:
- 02.12.2013
- Адрес:
- МО г. Королев
- Сообщений:
- 88
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 дти мкпп BAU
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
Читаем в разделе трансмиссия тему масло в мкпп и торсэн там в обсуждении нет единого мнения 75 /90 или 75/140 ???????????????? -
Леха Кос Пользователь
- Регистрация:
- 02.12.2013
- Адрес:
- МО г. Королев
- Сообщений:
- 88
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 дти мкпп BAU
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
Эльзой я назвал тех документацию по которой применяется 75/90 .Вскрывать короб и смотреть на внутренности нет смысла и желания но за 250 т км они там точно не новые .140 масло применяется для нагруженых механизмов чем коробка отходившая 250 не нагруженый механизм? -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Леха Кос Пользователь
- Регистрация:
- 02.12.2013
- Адрес:
- МО г. Королев
- Сообщений:
- 88
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 дти мкпп BAU
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
Если бы было так все просто все бы ничего не меняли и использовали только оригинал а насчёт профиля какая инфа вас интересуетПользователь сказал cпасибо: Дмитррий (07.04.2018) -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Ну вот профиль заполнен, "трактор" на механике в умеренном климате - если не таскаете прицеп тонар, то лейте 90...большие нагрузки имеется в виду где и как вы ее эксплуатируете, а не сколько км. прошла машина... -
Дмитррий Местный
- Регистрация:
- 11.06.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 803
- Авто:
- аллроуд 2.7тт 2001г
- Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ездил на механике на 90, гудела коробка. Залил 140, ничего не изменилось, ну кроме того, что в мороз стали туже включаться передачи, и хруст с 1 на 2 передачу стал меньше. -
Леха Кос Пользователь
- Регистрация:
- 02.12.2013
- Адрес:
- МО г. Королев
- Сообщений:
- 88
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 дти мкпп BAU
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
Так может быть 140 надо было заливать до начала гула че мудрить когда ужо гудит. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Пля, да не надо в коробку 140. Там же не только шестерни, но и синхронизаторы. Включать передачи будет хуже.#53 WhiteEagle, 07.04.2018 21:21 -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
Читаю тему и понимаю, что человек над всеми глумится, а вы введётесь и доказываете ему что то -
Леха Кос Пользователь
- Регистрация:
- 02.12.2013
- Адрес:
- МО г. Королев
- Сообщений:
- 88
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 дти мкпп BAU
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да машинка эксплуатируепся МО в основном тошним по пробкам.Глуховой МКД светофоры и тди. Но есть варианты поездок по трассам вот там то и хочется дать в тапку а это нагрузки .Был опыт ушатывания коробаса .Москвич 2141 рено 2л мкпп 5 ступ 5 передача самая верхняя её не хватало масла В ГОРОД при средних нагрузках все ОК а после поездки в Нижний 120-140+ выдоволо сальник пошла теч долили масла.и домой ещё с недельку катались дома без проблем но масло подтекало при замене сальника поменяли полностью масло .Старое масло было с металической стружкой и только после замены масла столо все плохо удары при включении 5П и ЗП +гул при наборе скорости . При ремонте коробаса Механик занимающийся диификтовкой пояснил что старое масло было с металической стружкой и довало эффект снижения трения и тд а новое масло не даёт такой эффект для деталей с выроблткой типа надо было чутка по гуще и коробас ещё бы походилПоследний раз редактировалось Леха Кос; 08.04.2018 в 07:50. -
Леха Кос Пользователь
- Регистрация:
- 02.12.2013
- Адрес:
- МО г. Королев
- Сообщений:
- 88
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 дти мкпп BAU
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да машинка эксплуатируепся МО в основном тошним по пробкам.Глуховой МКД светофоры и тди. Но есть варианты поездок по трассам вот там то и хочется дать в тапку а это нагрузки .Был опыт ушатывания коробаса .Москвич 2141 рено 2л мкпп 5 ступ 5 передача самая верхняя её не хватало масла В ГОРОД при средних нагрузках все ОК а после поездки в Нижний 120-140+ выдоволо сальник пошла теч долили масла.и домой ещё с недельку катались дома без проблем но масло подтекало при замене сальника поменяли полностью масло .Старое масло было с металической стружкой и только после замены масла столо все плохо удары при включении 5П и ЗП +гул при наборе скорости . При ремонте коробаса Механик занимающийся диификтовкой пояснил что старое масло было с металической стружкой и довало эффект снижения трения и тд а новое масло не даёт такой эффект для деталей с выроблткой типа надо было чутка по гуще и коробас ещё бы походилПоследний раз редактировалось Леха Кос; 08.04.2018 в 07:48. -
Леха Кос Пользователь
- Регистрация:
- 02.12.2013
- Адрес:
- МО г. Королев
- Сообщений:
- 88
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 дти мкпп BAU
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
Мне ничего доказывать не надо вы докажите это человеку кто писал выше когда он поменял 90 на 140 когда надо было уже менять синхронизаторы шестереночки и подшипники Ну вот как-то так😎😎😎Последний раз редактировалось Леха Кос; 08.04.2018 в 07:51.
Страница 3 из 3
-
Замена масла в АКПП
Adb_83, Трансмиссия- Ответов:
- 33
- Adb_83
- 08.09.2017 20:47
-
Замена масла в АКПП
МЕХ, Трансмиссия- Ответов:
- 22
- МЕХ
- 22.08.2013 21:54
-
замена масла на аке 2.5 тди
dudi, Обсуждение Audi Allroad- Ответов:
- 12
- dudi
- 30.07.2013 22:31
-
замена масла на аке 2.5 тди
dudi, Дизельные двигатели- Ответов:
- 2
- dudi
- 21.03.2013 22:08
-
Замена масла ГУРа
Жексон, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 3
- Жексон
- 24.04.2012 19:51
Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +2.