Ремень дейко в оригинале. Себе опять поставил хепу.
Замена Ремня ГРМ на 2.7 т
Страница 25 из 30
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Пользую SKF ,ремень дайко,нареканий нет -
kidnaper78 Местный
- Регистрация:
- 25.03.2013
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 558
- Авто:
- AR 2004 2.7TT BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
А я ничего сказать не могу) помпу оставил прошлогоднюю хепу,ГРМ взял оригинальный дайко(старый маслом залило по недосмотру,движок на столе,тачка за гаражом#483 kidnaper78, 09.09.2015 09:14 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,542
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
ddemon Местный
- Регистрация:
- 12.04.2012
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 148
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
При замене ГРМ, тысяч 15 назад, поставил ремни Бош. За это время на ручейковом ремне вылезла одна нитка посередине, сделав бороздку сантиметров 30 в длину. Заменил на дайко, больше бош брать не буду. -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
Несмотря на падение качества оригинала, родной ремкомплект грм пока на уровне. Статистика моя на десятках моторов постоянных клиентов.Пользователь сказал cпасибо: Quattrodag (16.09.2015) -
Серый1 Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 603
- Авто:
- алроуд 2,7Т 2004г.
- Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
Настала пора менять ГРМ. Подскажите, что кроме него необходимо привентивно поменять, чтобы потом не думать и не бояться. И еще, хочется, естественно сэкономить, но не на качестве, а цене. По этому может поскажете где правильнее купить или у кого есть в загажнике?Последний раз редактировалось Серый1; 27.09.2015 в 13:00. -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Серый1, то есть ты прочитал 24 страницы этой темы и ответов никаких не нашел? -
Серый1 Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 603
- Авто:
- алроуд 2,7Т 2004г.
- Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
Нашел, но не на все вопросы, которые здесь и сформулировал. Здесь много интузиастов и "правильно " мыслящих и действующих пользователей олроудов. Что-то 100 пудов еще накопали. Если кому-то не трудно (не жалко), может подскажет, а может и поделится не только мыслями. -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Серый1, ну вон выше я поднимал этот вопрос, всё собственно, так же. Если сэкономить на не оригинале, то комплект ГРМ Daico, Gates или SKF, например. Помпа SKF или HEPU. Натяжитель NTN. Термостат оригинал или Wahler. Сальники Elring. Где дешевле можно поискать на http://www.zzap.ru -
Серый1 Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 603
- Авто:
- алроуд 2,7Т 2004г.
- Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо. -
ddemon Местный
- Регистрация:
- 12.04.2012
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 148
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
К тому же большинство из того что было перечислено идет именно в оригинале, а посему покупка этих позиций не по номерам оригинала будет более экономически выгодна.Последний раз редактировалось ddemon; 30.09.2015 в 10:58. -
ТАТАРИН66 Местный
- Регистрация:
- 04.04.2013
- Адрес:
- Саратов
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- оллроуд 2.7 бт 2003г
- Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 18
Вчера 12.04.2016г. Сделал большое Т.О. Пробег 183300км
1. Замена ремня ГРМ(комплект оригинал)
2.Помпа(Kolbenschmidt)
3.Свечи( оригинал)
4.Замена сальников Р.В.( оригинал)
5.Замена антифриза(G 13 оригинал)
6.Термостат(оригинал)
7.Генератор замена подшипников и реле регулятора
8.Закуплено масло и все фильтра( в ближайшее время поменяю)
9.Замена расширительного бачка (оригинал)
На старом комплекте ГРМ машина прошла примерно 70000км состояние ремней очень хорошее было.
Запчасти брал у zoller за,что ему респект.Последний раз редактировалось ТАТАРИН66; 13.04.2016 в 22:37. -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Чет натяжителя и коромысла в списке не увидел и нового болта коленвала. -
ТАТАРИН66 Местный
- Регистрация:
- 04.04.2013
- Адрес:
- Саратов
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- оллроуд 2.7 бт 2003г
- Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
-
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
Мы вот так меняем:
Замена ремня ГРМ без замены передних сальников распредвалов:
Ремень ГРМ CONTITECH CT920
Натяжитель ремня NTN/SNR GT35742
Ролик обводной INA 532015910
Ролик натяжной INA 531047720
Насос водяной SKF VKPC81811
Термостат HELLA TX3087D
Прокладка термостата SWAG 30917964
Сальник коленвала PAYEN NB716
Болт коленвала VAG 078105229D
Болт шкива коленвала 8шт N01473911 VAG
Болт распредвала 2шт N90637102 VAG
Шайба распредвала 2шт 078109149 VAG
Пробка стопора коленвала N0160293 VAG
Уплотнительное кольцо датчика температуры N 903 168 02
Фиксатор датчика температуры 032 121 142
Антифриз G12 10л
Для автомобилей с АКПП добавляется:
Кольцо уплотнительное радиатора коробки передач 2 шт N 906 660 01
Замена ремня ГРМ с заменой передних сальников распредвалов:
Сальник распредвала передний 3 шт 038 103 085 C
Заглушка отверстия в головке блока цилиндров 078 103 113 E -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
N 906 660 01 а с мкпп по чему не меняете? -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
DimSKY Местный
- Регистрация:
- 16.05.2014
- Адрес:
- Omsk city
- Сообщений:
- 717
- Авто:
- ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
- Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 10
Допускается ли люфт у нового натяжного ролика ГРМ?
Страница 25 из 30
-
Замена АКПП
Александр М, Трансмиссия- Ответов:
- 2
- Александр М
- 17.11.2011 15:59
Текущее время: 10:42. Часовой пояс GMT +2.