дергается при езде .ошибка топл насоса Аке

привет.к чему готовиться? двиг аке 2.5 дергается.проподает тяга.при 130-140 км час вообще сильно дергается приходится збрасывать газ.на холодную проблема почти незаметна но рывки всеравно ощутимы.диагностика показала неисправность насоса топлива.тнвд

 

не 05500 случаем?

 

честно не помню номер ошибки

 

вся эта история очень плавно начиналась.раньше дерганье было заметно только при езде по трассе.ито еле еле ощущались рывки.по городе не ощущалось.

 

честно не помню номер ошибки.я вообще думал что это коробка

 

сейчас сижу 800км от дома.и что делать пока незнаю.жду когда примут на сто.

 

ну при наличии ошибки по тнвд, тебе и коробку в аварию свалить могло

 

когда у меня сломался насос ни одна сто не захотела решать проблему только заклинившего поршня. А стоимость "комплексного" ремонта насоса варьировалась в интервале от 25 до 40тр. Самостоятельный ремонт обошелся около 2-3 тыс.руб. Поэтому, мне думается, что на СТО тебе объяснят нечто подобное и предложат единственный вариант по "полному ремонту насоса".

 

по коробке ошибок нет.машина на ходу.по городу почти незаметны рывки.а вот когда соберусь ехать домой то думаю не доеду.800км.рассматриваю покупку на разборке насоса.насколько это рацианально?

 

Актуальнее некуда- это разобраться в причине поломки и показать местным мастерам свои ошибки. Мне они с ходу диагностировали выявленную впоследствие неисправность и рассказали как что чинить. Может причина совсем не в насосе, а например в забитой топливной магистрали и на больших оборотах тупо не хватает солярки. Я зимой когда перемерзал- вскрывал бак и с сетки насоса подкачивающего (у меня он есть) снял целый валенок! Как давно менялся топливный? Вопросов может быть много.

 

топл фильтр?

 

да

 

давненько.20000км назад

 

Ну вот с него и надо начинать, а еще скинуть сюда номер ошибки

 

через 1.30мин буду на сто и пришлю ошибку

 

Ставлю на забитый топливопровод или фильтр. На больших оборотах топлива не хватает или воздух подсасывает. Кто больше? Проверка - на холостом ходу поднять обороты до 2500-3000 и подержать 2-3 секунды, внимательно посмотреть на прозрачный шланг и возрадоваться, если там воздух будет. Кратковременно - допустимо, иначе - сетка в баке забита или топливный фильтр.

 

поддерживаю.

 

диагностика показала неисправность клапана тнвд.мастер сказал что он не выходит на свои парамтры.а значит износился.ничем они мне не помогли.типа ремонтируй тнвд сказали.сам сел на паркинге дал 4000оборотов и держу.начинают падать до 3500 и потом до 4000 обратно.воздух пока некому посмотреть.я сам

 

а код ошибки тебе не сказали? Фильтр поменял?

 

вернулся к мастеру и спросил про забитый топл провод.он сказал что дело не в нем это точно.---т.к говорит он принудительно давал команду клапану- а он не выполнял.или недовыполнял