Проще и правильней сзади над теплообменником в канале вместо штатного датчика давления.
Куда делось давление масла 2.7т
Страница 2 из 2
-
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Измерил сегодня другим манометром, данные почти такие же
При температуре масла 80 град
холостой 680 - 1,4 бар
1500 - 2,5 бар
2000 - 3 бар
3000 - 4,3 бар
4000 - 4,6 бар
и все, дальше почти не увеличивается
При температуре масла 105 град , максимум смог разогреть
холостой 680 - 1,0 бар
1500 - 2,1 бар
2000 - 2,5 бар
3000 - 3,9 бар
4000 - 4,6 бар
и все, дальше почти не увеличивается
Вот такие интересные измерения, намерился теперь давления на сто лет вперед -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я читал у владельцев ауди 100. что дескать только оригинал, а фае не то показывает и ломается быстро.
Тоже думаю индикацию себе сделать, очень полезная весчь -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Как думаете, маслонасос лучше новый или нормальный бу тоже пойдет?
Какая то нехорошая личность вчера последний новый насос взяла по докризисным ценам за 9 рублей)Последний раз редактировалось Victkh; 08.04.2016 в 12:34. -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
А у меня другая эльза какая то?)
У меня пишет 1.5 на хх и 2.5 на 2000, при Т масла 80гр
Что за эльза у тебя странная такая? Или может в языке дело? Я по привычке на английском языке смотрю -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ошибся, при 80 градусах, а не 90. -
Zheka_kz Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Казахстан уральск
- Сообщений:
- 377
- Авто:
- Audi A6 2.7 biturbo
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет. На оборотах между 1400 и 2000 загорается давление масла! Один человек сказал что может какой то поршенек в насосе подвисает на этих оборотах. Подскажите кто знает может быть так или нет? Давление ещё не мерил! -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Никакой поршенек подвисать не может, там клапан.. Может или действительно быть хреновое давление (мотор в ремонт) или просто датчик давления масла наелся. -
Zheka_kz Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Казахстан уральск
- Сообщений:
- 377
- Авто:
- Audi A6 2.7 biturbo
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Еще может быть шламом маслоприемник забит, но это маловероятно. -
Zheka_kz Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Казахстан уральск
- Сообщений:
- 377
- Авто:
- Audi A6 2.7 biturbo
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
[QUOTE=Victkh;305682]Если в нем такой износ, что он давления не дает, в двигателе тоже вкладышей не будет.
Еще может быть шламом маслоприемник забит, но это маловероятно.[/QUOхочешь сказать что если насос плохо работает и я его заменю то движок по любому делать надо? -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
[QUOTE=Zheka_kz;305685]
Короче надо давление померить а потом думать. -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
Пользователь сказал cпасибо: striker (21.05.2019) -
Zheka_kz Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Казахстан уральск
- Сообщений:
- 377
- Авто:
- Audi A6 2.7 biturbo
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 2 из 2
-
давление масла
alex_b, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 115
- alex_b
- 29.10.2023 20:59
-
Давление в ресивере
as_51, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 3
- as_51
- 17.01.2014 13:20
-
Давление масла в ДВС
Михаил12071983, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 41
- Михаил12071983
- 19.11.2013 09:02
-
давление
Василий 355, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 7
- Василий 355
- 07.09.2013 00:43
-
Давление "масла" АКПП в системе на радиатор
lvv, Трансмиссия- Ответов:
- 13
- lvv
- 31.05.2012 23:17
Текущее время: 20:58. Часовой пояс GMT +2.