Audi Allroad 2.7tt 2001 черный 250л.с. Живой.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    Да чего тут спорить то, дизель для тех кто много ездиет,бенз для меньших пробегов. Еще можно учитывать фактор, что д.т. стоит дешевле на заправке и его можно найти по 30 рублей))
     
    #41 Rycka, 03.09.2017 08:40
  2. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Откуда такой стереотип? Почему нельзя мало/умеренно ездить на дизеле?

    Дешевле чего? 98-го?
    Так то на заправках РФ соляра всегда стоит как 95, ну ±1 руб.
    Я ошибаюсь?

    Можно конечно слить с тепловоза...
    Только ваши чувствительные дизели слишком чувствительны к качеству топлива.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 03.09.2017 в 09:16.
    #42 WhiteEagle, 03.09.2017 09:13
  3. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    Dzuba, посмотрел твою ссылку. Из того, что я нашел ранее, 3.2 гильзуется и живет, а 3.0 не живет, несмотря на родство. Там стенки между цилиндрами 5.5мм и в них еще маслоканалы. Гильзы ставят 2мм, остается 1,5мм алюминия, он тут же лопается) Короче из того, что я почерпнул - нормального стабильного решения нет, кроме замены по кулансу на мотор с 12 или 13 года (забыл с какого), когда напыление поменяли из-за проблем с задирами.
     
    #43 koral99, 03.09.2017 09:58
  4. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ребята, столько народу интересуется, но что-то до дела не доходит. ) Приезжайте уже да забирайте роуда!
     
    #46 koral99, 11.09.2017 14:16
  7. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    803
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    С удовольствием бы взял. Если бы свою на механике сплавил бы кому нибудь. Не хочет жена механике ездить
     
    #47 Дмитррий, 11.09.2017 21:24
  8. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я думаю здесь половина форума с удовольствием поменялась бы при таких жертвоприношениях в машину. Я тоже слюну сглотнул. В хорошие бы руки её.
     
    #48 tigrus, 11.09.2017 21:44
  9. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    Честно говоря, озадачен и расстроен. Редко найдешь кузов настолько целый. Не было ударов. Зазоры заводские, шпаклевки нет. Люфта в петлях нет. Да, ЛКП уставшее. «Паутинку» убирает располировка синтетическим воском (что и сделано), а сколы остаются. Но самая главная ценность что когда авто не крашено – с него не сошкурена оцинковка и оно ваще не гниет. Просто отказывается.

    У автомобиля крашены две правые двери. Скорее всего, крышка багажника. Остальное родное, по сколам видно, я их не подкрашиваю. Я ничего не красил, и предыдущий владелец ничего не красил, всем окрасам минимум пять лет, скорее всего больше. Так вот по низу крашеных дверей местами краска облупляется и металл рыжеет. Выглядит вот так:



    Никакой гнили, просто снаружи порыжело. Когда снимал обшивки, шумил, прочищал изнутри, низ дверей, дренажи. Там все в идеале, заново нанес состав защитный. Естественно, от родного ни следа уже. Снаружи периодически в стыки под молдинги и везде где соображу заливаю раст-стоп. Болячки не прогрессируют за два года.

    Я думал, это такие мелочи, что даже париться не стоит. Тачка-то не новая. На фоне общего объема работ, технического состояния, вложений, несопоставимых со стоимостью авто. Да и без скидок на вложения, считаю, кузов в очень хорошем состоянии. Говорю на основании множества авто, которые сам отсматривал. У некоторых оллроудов низ дверей такой, что хозяева ищут двери. У корейцев встречал на трехлетних некрашеных авто проблемы посерьезнее. У камри на третьем году зацветает посередине капот и крышка багажника обильно. Если нет ржавчины - значит уже перекрасили.

    Однако, эти вот «нюансы» отпугнули уже троих. Необходимость сделать рейку никого не смутила. Воистину, выбирают глазами. А я внешнему виду маловато внимания уделял. По-быстрому скрыть эти дефекты снаружи стоит ну тыщу. Снять молдинги и сделать нормально – ну пять. Возможно, стоило это сделать.
     
    #49 koral99, 11.09.2017 22:44
  10. Аватар для Bumstik

    Bumstik Пользователь

    Регистрация:
    15.01.2017
    Сообщений:
    70
    Авто:
    audi allroad 2003 bes
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тут дело в том что есть мнение , кто следит за автомобилем никогда не запустит главную его деталь. Это фактически лицо машины и если интерьер и экстерьер печальны то есть большие сомнения и по остальному хозяйству. Состояние двигателя к сожалению проверить сложно. Но если машину запустили то поднять ее с колен очень сложно. Имхо.
     
    #50 Bumstik, 12.09.2017 17:17
  11. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    "Рыжеет" это именно ржавчина, так она начинается - называйте вещи своими именами. Именно из-за этого их и красят и всяко лучше крашеный и не ржавый, чем ржавый и не крашенный (крашенный с завода)
    На счет бессмертных петель - всё лирика. У всех вагов такое дело, даже если они не ездили, а стояли и вы не исключение.
     
    Последний раз редактировалось Arimon; 12.09.2017 в 17:36.
    #51 Arimon, 12.09.2017 17:34
  12. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    Bumstik, Справедливо для трехлеток с мини-пробегами. А наши авто запустили задолго до нас. Мы их либо укатываем дальше, либо восстанавливаем по мере возможности и упоротости. И, думаю, меня сложно обвинить в отсутствии того или другого. Я вкинул колоссальное кол-во бобла, времени и нервов в то, чтобы этот автомобиль еще долго ездил дальше.

    Arimon, не вижу никаких противоречий, которые вызвали бы такую острую реакцию. Ржавчина? Безусловно. Я к тому, что она проверхностная и проблема решается просто и дешево. Даже за проблему не считаю по сравнению со стандартными коробками-турбинами-моторами-пневмами, в которые прилетели Вы, я и еще куча народу.

    Про бессмертные петли тоже ничего не говорил. Они родные и не люфтят. Это да.
     
    #52 koral99, 12.09.2017 17:50
  13. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    koral99, ну это да. Просто в понимании этого авто "не крашенный" это нифига не плюс, вот я о чем.
     
    #53 Arimon, 12.09.2017 18:06
  14. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    Arimon, Ну вот эти две двери где рыжеет - они как раз крашены, давненько. Поэтому и рыжеет - сошкуривают оцинковку когда готовят деталь. И рано или поздно это случается. Когда хреново покрашено, зацветает через считанные месяцы. Когда хорошо сделано хорошими материалами, держится годами, но рано или поздно зацветает. Тут покраске минимум 5 лет, так что, полагаю, неплохо держится.

    А на другой стороне, где не крашено - есть скольчики и нет в них ни намека на порыжение.

    Короче, хорошо покрашенный авто - безусловно, отлично. Но кто же захочет красить его за полстоимости всей тачки? Их обливают за 70тыр в лучшем случае. А это потенциально проблемы.
     
    #54 koral99, 12.09.2017 18:57
  15. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
  16. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    Произвел работы, которые планировал. Поменял лямбду, помпу афтеркулинга. Кроме того пару раз выскочил передув, стали разбираться и поменяли пару шлангов на вестгейты и опять N75.

    Так вот пока ездили с 115 группой, искали проблему - смотрю, мозг запрашивает 1,85 давки на второй передаче. Возникли сомнения, поэтому когда все пофиксили, поехал покатался с открытой 115 группой да посмотрел. Так и есть - на 2 передаче (на 3 в городе негде) давит максимум 1,9.

    Короче, похоже, у меня прошивка на 300 кобыл стоит. Пропусков нет, в мозгах все в норме, лямбда-коррекция теперь уже в норме.

    Это, к слову, объясняет почему она едет на равных с С6 3тди ))
     
    Последний раз редактировалось koral99; 29.09.2017 в 12:31.
    #57 koral99, 29.09.2017 12:25
  18. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
  19. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    954
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    koral99,
    На 300 кобыл она 2100-2200 должна запрашивать на средних оборотах.
     
    #59 EtherealDeath, 04.10.2017 14:58
  20. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Эт как? Если стоковые 250 кобыл при стоковых 0.65 избытка.
     
    #60 WhiteEagle, 04.10.2017 15:03
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Ответов:
    427
  2. Помогите! Audi A6 c5 allroad APB 2001

    Андрей83, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    11
    Андрей83
    28.06.2017 08:24
  3. Ищу передний бампер на AUDI ALLROAD 2001

    Daniil-2009, Куплю запчасти
    Ответов:
    1
    Daniil-2009
    27.08.2016 00:55
  4. Продаю Audi Allroad 2001 г.в. 2,7 T

    Walte, Продажа автомобилей
    Ответов:
    11
  5. Audi Allroad 2001, 2.5

    volkadlak, Продажа автомобилей
    Ответов:
    8
    volkadlak
    22.01.2016 21:42
Текущее время: 03:45. Часовой пояс GMT +2.