Дорогие друзья, подскажите пожалуйста сколько должен показывать заряд аккумулятора на приборке после суточного простоя машины? Купил новый аккум показывает спустя сутки чуть больше второго деления, это нормально?
заряд аккумулятора
Страница 1 из 2
-
GRiZz Новичок
- Регистрация:
- 21.12.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Не смотри на приборку, открывай капот, бери тестер и замеряй. Все равно 12.7 не будет, равновесного там нет, особенно если есть сигналка и холодно за бортом. -
GRiZz Новичок
- Регистрация:
- 21.12.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сколько должнь быть? Не уходит у меня на массу? -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Я не знаю в каком состоянии это все измеряется, внешняя температура, количество работающих приборов. У меня ниже 12.5 не опускается, судя по сигналке. Но это в холодные дни, летом 12.6-12,7. -
GRiZz Новичок
- Регистрация:
- 21.12.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо, буду тестить, по ходу на массу уходит, все отключено и на сигналке и заряд пипец показывает -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Подключи амперметр и дергай предохранители по порядку, самое простое вычислить в какую сторону копать. -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Ну тогда лучше всю нагрузку пропустить через него и дергать при этом преды. -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Ну это как бы очевидно когда измеряеш ток потребления, это я и мел ввиду. -
GRiZz Новичок
- Регистрация:
- 21.12.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо друзья, что подсказали что заряд должен быть не меньше 12 спустя сутки! -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Почему 12? 12 я думаю маловато будет.
А если ты включил зажигание, 12 тоже не будет, там начнут работать свечи накаливания и т.д. -
GRiZz Новичок
- Регистрация:
- 21.12.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну тогда еще один вопрос, включил зажигание, заряд показывает чуть выше второго деления на приборке. Это нормально?при работк свечей и всяких штатных электропотребителей -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Деления на приборке не показатель, хочеш узнать живой АКБ или нет проверь его нагрузочной вилкой, хочеш узнать что садит АКБ за ночь стоянки проверь потребители в авто на предмет потребления тока за ночь,ну и совет и рекомендация которую должны были дать при продаже акб, после покупки его нужно "прогнать" (поставить на заряд часов на шесть) малым током (2 - 5 ампер в зависимости от ёмкости акб) чтоб он набрал "ёмкость" -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Недавно проверял свой. 12,8 АКБ, 14,7 на ХХ с фарами. Возможно прибор подвирает в большую сторону. -
GRiZz Новичок
- Регистрация:
- 21.12.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо! -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Когда менял экран потом калибровал стрелки, после запуска на холодную стрелка ложится чуть даьше 14-ти вольт (за риску которая между 12 и 16) , как прогреется стрелка ложится на среднюю риску которая между 12 и 16, номинальное напряжение выдаваемое реле регулятором лежит в районе 14-14,5 вольт.
О чем вопрос в теме ? -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
GRiZz, подключи, как советовали, амперметр (авто закрыто, все как на парковке), заметь ток. Потом выдергивай предохранители и смотри как меняется. При парковке ток утечки не более 30мА должен быть. Превышение возможно на короткое время, когда пневма отрабатывает (работают клапана). -
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Нештатный иммо работает только во время турботаймера или при дистанционном запуске. Сигналку сам ставил (старлайн А94GSM, до этого был шериф - выгорел когда тнвд накрылся). Потребление общее около 30 мА, Около, потому, что бывает и 35 и 25, от чего зависит не выяснял, поскольку это все нормально. Повышенное потребление может быть от некорректного подключения (применение реле блокировок работающих(потребляющих ток) в режиме охраны) или лишних настроек (постоянной проверки связи (зачем это) и т.п.). Нештатное подключение магнитолы или просто не удачная ее конструкция. И т.д. и т.п. -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
У меня не 30, но 50. Правда сигналка Шерхан, то есть лажа полная, несмотря на приличную стоимость.
Если на улице прохладно, то возможно отрабатывает пневма, сажает АКБ. -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
Коллеги, вот такая приключилась фейхоа: завёл машину, всё нормально, завелась. Вольтметр показывает 12В, лампа АКБ на панели горит. показывает ровно 12, стоит включить фары ли обогрев заднего стекла - чуть падает. Генератор помер?
Страница 1 из 2
Текущее время: 13:25. Часовой пояс GMT +2.