Товарисчи, в общем беда - не знаю где искать проблему!
Осенью я после долгого простоя авто решил таки машинку починить, все сделал,все работало,но стала глючить сигналка,тоесть она попросту перестала сниматься с режима блокировки и машина при трогании сразу глохла. Сигналку выпилили,правда делали это в 3 разных сервисах,но в итоге сказали что все гуд. Поездил я недельку и машина начала глохнуть даже на ходу,причем при попытке ее завести ничего не происходило -только на панели красненьким загорались все режимы акпп(типа коробка падает в аварию) мотор крутит,но не схватывает. Стоишь как лох посередь дороги мин по 30,остывает,все ок,ниче на приборке не горит,заводишься,едешь. В итоге мне посоветовали копнуть в сторону ДПКВ, поменял я ДПКВ уже когда на улице похолодало,и вот всю зиму ездил спокойно,проблем не зная.
Но вот сейчас в солнечный день у меня опять случилась по сути та же проблема - после 20 минутной поездки встал в очередь на мойку,заглушил,а через 5 мин как подошла моя очередь повернув ключ зажигания опять вижу эти красные буквы коробки на панеле...как и в прошлый раз спустя где-то 20-25 мин все пришло в норму,я плюнул на мойку и скорее помчался до дома.
Вопрос - где искать,что искать,как и по каким группам смотреть вагкомом? Ощущение,что где-то какая-то сопля при нагреве что делать не знаю,машина нужна позарез,а в таком состоянии я могу только утром до метро и вечером от метро,пока не прогрелась...
Осенью при этих глюках вагком ругался на кан шину.
ЧТО делать БЛИН! Скоро походу будет видеоурок по впиливанию урода в стену!
Не уверен что тема в нужном месте,перенесите если вдруг что.
Заранее благодарен за любые советы и догадки!
Помогите разобраться, не заводится на горячую.
Страница 1 из 2
-
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Первым делом прочитать ошибки. Проблема скорее всего в проводке к АКПП. Смотреть и пропаивать контакты разъемов. Проверить состояние блока управления в ногах пассажира. Наличие воды, состояние разъемов и проводки. -
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
Поднимай матрац ищи воду, ДПКВ опять же мог сдохнуть , либо проводка на него.#3 victor_a_q, 14.04.2015 14:46 -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
В ногах сухо,проверял первым делом!
ДПКВ мог, но каким образом это заставляет выпадать коробас в аварию( красным горят все буквы на приборке)
Может ли такое быть из-за перегрева коробки? Как проверить?
Шнурок с компом лежат в машине,но кроме сбросов ошибок по винтиляции бака я ниче им делать не умею
Ну и если уж на то пошло,может посоветуете толкового спеца по роудовской электрике?(те,которых знаю в основном занимаются настройками,а вот чинить проводку....нет у меня таких )Последний раз редактировалось evilcore; 14.04.2015 в 15:06. -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
А что смотреть вагом? Общую диагностику сделал. Домой доеду выложу.
по коробасу 18258 весит. Удалил.Последний раз редактировалось evilcore; 14.04.2015 в 18:20. -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
Ну вот. Заехал помыть диски внутри. Пять мин постояла, с мойки выталкивал. Сижу снимаю ошибки... один км до дома не доехал.... -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
было нечто похожее, нашлось в коробке с моторным блоком (под левой щеткой), плохой контакт в соединении с салонным жгутом. -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
А можешь подробнее? А то да, туда же грешу, там гдето в жгуте мне вырезали метку.
но правда после этого мне еще в другом сервисе переделывали там проводку. Я конечно просил пропаивать, но может не паяли.
и вот файлик с вага.Вложения:
-
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
1 Fault Found:
17072 - ECM Power Relay Load Circuit: (J271): Open Circuit
P0688 - 35-00 - -
Readiness: 0000 1100
Реле стоит рядом с ЭБУ двигателя и по моему маркируется 30 -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
Кстати да, когда случается такая фигня слышно как что-то щелкает не так как обычно!
165 906 381 она?Последний раз редактировалось evilcore; 16.04.2015 в 11:48. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
Да че контакты,теребили мы это реле еще осенью. Менять нахер. Вот только по предзаказу в символ7 на завтра нашел. Оригинал или и меле сойдет? ) Надо ща ехать оплачивать,где еще искать фиг знает в ювао ) -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
В автоз на талалихина ближайшее место где есть неоригинал, вот чет стремно неоригинал , или пофигу? -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Провода в машине не любят пайки, нужно делать или скрутку-обжимку хорошую или через разъемы. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Если стоит недорого и нужно срочно - купи, поставь и проверь результат. Потом заменишь нормальным. -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
Ну оригинал 750, а этот 320...не критично вроде если че потом оригинал взять, для опытов сойдет...вдруг не реле а проводка к ней?
Страница 1 из 2
Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +2.