Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

1. Баллон тор с внутренней горловиной 66л 630 на 270мм. Встаёт с переносом фильтра пневмы и небольшой рихтовкой ниши запаски. Если без этого, то диаметр надо меньше.
2. Мультиклапан tomasetto extra AT02, класс А с электро-магнитным клапаном. Покупается под баллон (расположение горловины/высота баллона).
3. Выносное заправочное устройство (в лючок/ бампер по желанию).
3. Магистраль пластиковая 8мм. Метров 5-6 наверное. Фитинги к ней.
4. Редуктор KME GOLD/ Atiker SR06 super max/ Emer palladio. Atiker не очень греет газ, плавает давление паровой фазы от времени и от давления в баллоне, на сток+чип при нормальном газе давление держит, при плохом иногда просаживает. Emer был - греет на 5, стабильность 5, но просаживал давление при резком ускорении постоянно. Сейчас вроде какая-то обновлённая версия, Srf может даст ему оценку...
4а. Температурный датчик редуктора может отсутствовать в комплектации редуктора.
5. Электромагнитный клапан с фильтром - может входить в комплектацию редуктора.
6. Фильтра паровой фазы - на вкус.
7. Шпанги - вакуумный 4мм, на форсунки 5мм, паровой фазы обычно 12мм. Тосольные не помню 16 или нет. Тройники для врезки в шланги печки обязательно металлические - вроде 20х16х20, но могу ошибаться.
8. Хомуты обязательно пружинные под все эти шланги.
9. Форсунки AEB (digitronic) - разборные и не самые дорогие, работают норм, серые штуцера к ним (2,6мм) или сверлить комплектные до размера примерно серых (сначала немного меньше можно, потом если не хватит увеличить). Dymko, Hana точнее и быстрее по идее, но дороже и неразборные, промываются вроде как бензиновые... Я плюнул и сменил на AEB.
10. Мозги. Тут ничего не посоветую. Был Stag premium с OBD - хрень, так и не настроилось по своему OBD. Сейчас Digitronic 3D power - работает, но ощущение что он тормозной - плохо (ладно, пусть будет «не идеально») отрабатывает переходные режимы. Сейчас на его смену пришли какие-то IQ, может лучше стало...
Давали Альфу попробовать - переходные режимы гораздо лучше (идеально я бы сказал), но при падении давления паровой фазы беднил на нагрузке до чека, настраивается очень странно, я не совладал с ним и отдал обратно.
Но там ещё куча всего есть - Зенит, ловато ещё что-то.
Сайты - gazland (много всего представлено - можно ознакомиться с ассортиментом и найти на просторах интернета дешевле), gaspart (официальный магазин digitronic).

Все вышеизложенное только на основе личного опыта. Клубни, надеюсь добавят или поправят при необходимости))

 

Расскажите, пожалуйста, как Emer с вашей конфигурацией мотора справляется?

 

Приветствую всех!
в связи с бешенным ростом цен на бензин задумался по поводу ГБО. про оборудование LOVATO EASY FAST C-OBDII 6 LPG кто что знает? Подойдет нам такое?

 

По-моему, ловато давно себя изжило. Зачем оно тебе?
И обд вообще не нужно. Корректировкой смеси должен только бензомозг заниматься.

 

Так как раньше ничего не пользовал и по гбо 0, советуюсь с опытными! Я про газ ничего не знаю. Сейчас подбираю ГБО.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

 

Тут в теме есть готовые комплекты, работающие на наших машинах. Зачем изобретать велосипед?
Эксперименты имеет смысл делать людям, плотно заниающимся гбо. Тебе нужно просто повторить чужие наработки.

 

80 страниц я физически не смогу прочитать, времени нет, если тыкните- буду благодарен!

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

 

На 4.2 ставят такое чудо? Подскажите проверенную контору по установке гбо, раз уж машин не продаётся,- решил перейти на газ)
куда не позвоню -либо очередь на 2 недели вперед, либо человек русский язык плохо понимает, либо дика дороха

 

Ничего удивительного. Сейчас на всех автофорумах только одна животрепещущая тема - "бля, бензин то как вырос, подскажите насчет ГБО"... )

Из трех слов - "качественно, быстро, дешево" - одно слово всегда лишнее.

 

WhiteEagle, да я готов заплатить, лишь бы качество было на первом месте

 

Контору не подскажу, извини.
Раньше знал людей. Теперь уже не знаю. ) Чем больше познаю в теме, тем больше вижу пробелов в знаниях у других. )
Не хвастовства ради, просто так уж получается...

 

На 100% согласен. Сервиса в этой теме просто нет. Знал одного грамотного человека в Москве - он вроде как изобрёл непосредственный впрыск газа через бензофорсунки на патрол/ финик 56 и сервис закрыл, сказал что будет только оборудование продавать.

 

Тут спешка и экономия ни к чему
Может в представительство Диджитроника обратиться... у них есть установочный центр на ильменском проезде.
Личный опыт общения с ними крайне мал, но это все-таки представительство

 

Довольно давно, когда я еще был не в теме, мне на ильменьском намонтировали на джип всё корявенько, "настроили" автокалибровкой, и подобрали оборудование бестолково. Машина конечно вполне ездила, и мотор остался цел. Но сейчас я за такой подход оторвал бы руки.

Может конечно с тех пор что-то у них изменилось в лучшую сторону... но я почему-то не уверен, осадок остался.

И то что представительство, это ни о чем не говорит. Вон, например, я с представителями БРС разговаривал, так они на Тундру 5.7 ставят мультик не экстра, а обычный 6мм. Пипец, вот что экономят спрашивается??

 

WhiteEagle, так вот качество и надёжность я и ищу, чтоб установить и забыть.

 

Тачка неедет и ГБО настроить никак не соберусь. Но я и не собирался на газе гонять, так пенсионерить до 4000 об.мин

 

NVA-Motors.
https://vk.com/wall-66509687_6887 Товарищ подкинул тему.

Не могу никак купить комплектующие- ни у кого в интернет магазинах нет того что мне нужно.
С доработками ниши запаски нам входит баллон 630x270?

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

 

Именно такой и входит максимально возможный. С доработками кувалдой.

 

решил тоже поставить гбо в Гарант-Газ записался на 29 июня!

 

я где ставить буду у них есть все в наличии и продают комлектующие!