Для просмотра 93 группы все равно запускать мотор придется
Стук в двигателе ARE
Страница 4 из 6
-
Дмитррий Местный
- Регистрация:
- 11.06.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 803
- Авто:
- аллроуд 2.7тт 2001г
- Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Александр-1 Местный
- Регистрация:
- 07.05.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 1,073
- Авто:
- lada priora
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
рискну)#62 Александр-1, 06.01.2018 22:25 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
причем за свои же кровные. Прошу не пинать, это лишь мое мнение и у нас демократия.
Р.С. С купленным двиглом придется помучаться на предмет внесения изменений в птс ( депутаты суки рваные ).
У нас блоки все таки чугунные и ходимость у них прекрасная, так что можно попробовать восстановить хон если нет серьезных задиров и большой эллипсности. Эллипсность я думаю все равно присутствует, но думаю, что не критично. Хотя не видя двс об этом судить невозможно, просто говорю исходя из собственного опыта. У меня в работе были моторы с пробегом далеко за 400т.к., цилиндры - зеркало, ступенька приличная, ну и что?. Новый хон и новые кольца. Зазор в замке максимум 0,45 м а к с и м у м . Считай половина от верхнего предела. Так это практически единичный случай. Как правило остальные из 0,35 не вылазят. Так тот мотор у прежнего владельца 60 точно прошел без проблем, т.к.я же на нам грм менял.Последний раз редактировалось Drugoy; 07.01.2018 в 20:51. -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
Минусы же капиталки конкретного мотора, помимо всего прочего, заключаются в необходимости расточки Блока (снимаем цементированный слой, оставляя более мягкий металл на стенках) расточкой колена (минусы те же). В этом случае говорить о мильене лет после капиталки если и можно, то только шепотом)) -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
oldX74 Пользователь
- Регистрация:
- 24.11.2017
- Адрес:
- Челябинск
- Сообщений:
- 82
- Авто:
- all 2.7t ARE>BES, A6 AFB avant
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Короче я раньше времени приговорил свой двигатель, сегодня промеряли. Блок в норме, только хон сделать.
Колено на выброс, сегодня взял другое в стандарте. Поршня под замену, при них зазор в 8-10 соток. Вопрос где найти б/у поршня в нормальном состоянии? -
Александр-1 Местный
- Регистрация:
- 07.05.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 1,073
- Авто:
- lada priora
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
#69 Александр-1, 11.01.2018 14:23 -
EtherealDeath Местный
- Регистрация:
- 16.04.2015
- Адрес:
- Kh, UA
- Сообщений:
- 954
- Авто:
- Allroad '04 2.7 US
- Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 10
#70 EtherealDeath, 11.01.2018 16:20 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
[nick="oldX74"]oldX74[/nic -
Александр-1 Местный
- Регистрация:
- 07.05.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 1,073
- Авто:
- lada priora
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
короче поменял компенсаторы и цепь в той голове гдк подозревал проблема,ничего не изменилось,грешу на звук из выпуска-турбины,как их можно проверить? и что там может колотить в такт оборотам?#72 Александр-1, 11.01.2018 21:51 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Александр-1,
нифига себе у тебя Engin Load 30%. Двигло скорее мертв, чем жив. Там максимальный показатель 25%. Но по опыту знаю, что если там 22 и более с мотором и/или турбами проблемы. От меня после капиталки двс этот показатель чаще всего в районе 18 крутится и движки работают нормально, легко и без надрыва.Последний раз редактировалось Drugoy; 11.01.2018 в 22:15. -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Александр-1,
а зафоткай 1,2,14 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Последний раз редактировалось Drugoy; 11.01.2018 в 22:09. -
Александр-1 Местный
- Регистрация:
- 07.05.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 1,073
- Авто:
- lada priora
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
ты мне по поводу турбины лучше скажи как проверить по вагкому?#76 Александр-1, 11.01.2018 22:21 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
врать не буду, но толи 105, толи 115. непомню. помониторь форум и найдешь. а так снимай патрубки интеркулеров и смотри сколько там масла и хорошо было бы проверить на люфт валы турбин. понятное дело, что какой-то люфт присутствует. если чуть-чуть это норма, а если приличный, то пипец. по практике знаю, что наши турбы проходят примерно 200-250т.к.при условии, что масло лили нормальное, постоянно не отжигали , каталики более - менее живые и т.д. хотя есть и рекордсмены умеющие в стоке 400+ проехать без ремонта. расход то масла большой?.
Прогрей машину и на холостых резко газ в пол дай и отпусти и смотри на сбросе газа бело-синий плотный дым пойдет из труб или нет если пойдет, то турбы приехали ( снимай и высылай в ремонт ), если выхлоп чистый , то тебе частично повезло и копай дальше движок. -
Александр-1 Местный
- Регистрация:
- 07.05.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 1,073
- Авто:
- lada priora
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
менялись картриджи 60 тыщ назад в обоих,масляного дыма нет,как люфты проверить не снимая двигло чето смутно себе представляю,да меня люфт и не парит,даже если они приеххали,меня беспокоит стук хз откуда#78 Александр-1, 11.01.2018 22:45 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
судить о твоей проблеме не видя авто невозможно. может у тебя фазники приехали? а может и нет. доедь до мотористов, пусть посмотрят и не надо гадать.
я сегодня левый фазник на а6 с 2,4 махнул по стуку. так он так грохотал - ужас. только его звук не перепутаешь, т.к.
грохочет вместе с цепью.Последний раз редактировалось Drugoy; 11.01.2018 в 22:52. -
Александр-1 Местный
- Регистрация:
- 07.05.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 1,073
- Авто:
- lada priora
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
надо попробовать снять трубу но чет там помоему гимор#80 Александр-1, 11.01.2018 22:52
Страница 4 из 6
-
Стук в двигателе, где-то похожее я уже видел
Victkh, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 39
- Victkh
- 01.03.2019 13:50
-
Стук в двигателе
kudosnsk, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 22
- kudosnsk
- 22.05.2018 08:02
-
Течь масла на двигателе сзади, справа
Yasik, Дизельные двигатели- Ответов:
- 3
- Yasik
- 04.07.2017 18:00
-
Замена масла в двигателе
serg is komi, Дизельные двигатели- Ответов:
- 39
- serg is komi
- 15.01.2016 02:42
-
Шелест в двигателе.
Dima, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 6
- Dima
- 24.02.2014 20:18
Текущее время: 04:54. Часовой пояс GMT +2.