Я так будильники поставил, масло только в психах нашел, но там есть градация и в барах мелким шрифтом, сам датчик под масло вывел наверх трубкой тормозной, с масляного канала за шкивом, там заглушка под шестигранник.
Корпуса сделал из банок кока-колы 0,3 обтянув их кожзамом.
"показометр" надува стал врать через месяц, при заглушенном моторе стрелка ниже ноля встала, соответственно и показания на одно деление вниз сместились.
Показомер давления наддува.
Страница 7 из 8
-
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Изображения:
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
А куда ты сенсор давления масла вкручивал?#122 WhiteEagle, 17.08.2016 18:31 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Датчик давления масла напротив родного датчика давления,там заглушка под шестигранник,резьба 10×1 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Спасибо.
А родной где стоит?#124 WhiteEagle, 17.08.2016 19:13 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Пользователь сказал cпасибо: WhiteEagle (17.08.2016) -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Изображения:
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да вывести то можно куда-угодно.
Меня интересовала сама точка подключения, то есть, куда вкручен сам сенсор, а попросту - где находится эта дырка в масляном контуре. )#127 WhiteEagle, 18.08.2016 17:52 -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
За шкивом чего?#129 WhiteEagle, 19.08.2016 21:05 -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ты не понял.
Не ЧТО находится за шкивом, а за шкивом ЧЕГО, то есть каким именно шкивом?#131 WhiteEagle, 20.08.2016 21:37 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Номер 1-датчик давления масла,а прям напротив него заглушка под шестигранник с резьбой 10×1,выкручиваем её и вкручиваем сенсор -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Спасибо, я понял. Только по-моему, на картинке не BES, а BAS. ) Ну, видимо в плане датчика у них все одинаково внизу устроено. )
* надо посмотреть, какая резьба на моем сенсоре...#133 WhiteEagle, 21.08.2016 08:20 -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
У нас что шкивов 48 штук ? ты мне со свечами мозк выел кури форум, про ту заглушку спереди насоса писали не раз, снимеш шкив увидиш заглушку, поймеш что датчик туда не вкрутиш, потом поймеш почему из точки входа нужно выводить трубку, чет мне кажется что ты один из тех кто "писатель" а не практик, захочеш поставить будильник найдеш куда воткнуть датчик давления.Пользователь сказал cпасибо: dyha942 (30.03.2017) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Но и не единственный. Вполне логично говоря "за шкивом" уточнять за КАКИМ. Не так ли?
Если я тебе скажу: "Приходи ко мне в гости, дверь открыта"... притом что на подъездной площадке этих дверей пять... Ты будешь рад такому приглашению? Как минимум ты удивишься, зачем я тебя заставил играть в рулетку и догадываться, где же именно я живу.
А что там со свечами? ну попросил тебя зазор померить, насколько я помню.
А чем бубнить "кури форум" лучше ничего не говорить. Мне так видится...
Вот Руслан дал четкую инфу, постарался, привел схему, все понятно.Последний раз редактировалось WhiteEagle; 21.08.2016 в 20:17.#135 WhiteEagle, 21.08.2016 20:05 -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
на форуме есть поиск, я с первого запроса "замерять давление масла" нашел сообщение Аркадия про этот болт/заглушку под шестигранник, не ужели сложно поставить для себя цель - найти
а у Руслана на картинке пофигу какой мотор, "териториально" на нашем моторе там четко нарисован этот болт/заглушка под номером 4А
ну а так да, без проблем, какой вопрос задаеш на такой и отвечаю, куда датчик вкрутил я написал, где точка подключения написал, какой вопрос следующий, почему вывел трубкой наверх ? -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ну не вниз же трубки выводить.
Можно и поиском.
Но раз уж разговор тут зашел про датчик, то "почему бы благородному дону" не спросить про эту точку прям тут...
"К людям нужно быть мягше"...
Короче, теперь я все знаю про точку G...
Осталось убедиться что на моем сенсоре резьба 10х1.#137 WhiteEagle, 22.08.2016 14:44 -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
и понял что я пишу по своему
трубку выводить не вниз и не вверх а просто потому что надо выводить, просто потому что сам датчик
1. не влезет под шкив
2. в случае "наебывания" онного его просто поменять сверху и делов то.. без разбора морды и снятия ремней
Насчет резбы все просто, посчитай колличество витков на 1 см, как правило на таких датчиках 10x1, в редких случаях там G 1/8 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да я понимаю, как витки посчитать. )
Ничего не имею против вывода его наверх.
Если там так тесно за шкивом, а резьба у меня окажется не та, то переходник туда уже не влезет, как я понимаю...#139 WhiteEagle, 22.08.2016 18:42 -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Я наверное не открою тайну что на тормозном штуцере резьба и шаг такие-же, дальше все просто, папа-мама
если время терпит когда буду менять масло в конце месяца сфоткаю "точку входа"
Страница 7 из 8
Текущее время: 01:11. Часовой пояс GMT +2.