Добрый вечер. Решил ехать на ТО,но ручник плохо держит. Подскажите пожалуйста, как правильно регулировать его. Колодки менял с дисками вместе,но так ничего не изменилось.
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
Ручной тормоз
Страница 1 из 2
-
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Там в салоне вроде надо гайки подкрутить возле ручника. В районе подлокотника. -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Держи лентяй)) первую попавшиюся ссылку дам, может поможет.
http://www.autoprospect.ru/audi/a6/1...o-tormoza.html -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
я это проштудировал... Думал может кто своими словами на пальцах объяснит более доходчиво или может там не в регулировке дело. Но и на этом спасибо. Буду пробовать по этому руководству руководстсвоваться
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Дерзай, должно помочь.
И кстати плохо держит это при полном натягивании ручника? Сам ручник высоко затягивается или нет?Последний раз редактировалось Rycka; 26.02.2017 в 20:00. -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Тогда смотри суппорта, походу надо перебирать их. -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk -
lexa9292 Местный
- Регистрация:
- 26.04.2015
- Адрес:
- Дзержинск, Нижегор обл.
- Сообщений:
- 234
- Авто:
- Allroad 2.7Т 01г.
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 19
все не то
излечимо заменой дисками большего диаметра с супортами под них и новыми колодками -
lexa9292 Местный
- Регистрация:
- 26.04.2015
- Адрес:
- Дзержинск, Нижегор обл.
- Сообщений:
- 234
- Авто:
- Allroad 2.7Т 01г.
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 19
много ж тем про задние тормоза, ручник не держит и не тормозят должным, очередная не доработка немцов. они сопоставимы с авто до тонны четыреста и с двиглом 1,4, но ни как на наш бегемот. -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
У меня ручник работает как положено! Менял тросы и перебирал суппорта и все ок. Насчет торможения согласен, хреновые стоковые задние тормоза. -
lexa9292 Местный
- Регистрация:
- 26.04.2015
- Адрес:
- Дзержинск, Нижегор обл.
- Сообщений:
- 234
- Авто:
- Allroad 2.7Т 01г.
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,613
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
И ручник, соответственно, в такой же степени слаб - поскольку к тем же суппортам и привязан.
Я когда на 335 тормоза сменил , помимо нормальных задних тормозов параллельно получил и мертво держащий ручник.#14 WhiteEagle, 26.02.2017 21:26 -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
Как же тогда СТО проходят с исправными тормозами? Значит все в допуске. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,613
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Понятия не имею, кто и как проходит.
Крайний раз проходил ТО в 90-тых годах. Молодой был, глупый и бедный...
Не, ну если впятером ручник затянуть, держать мертво будет... )#16 WhiteEagle, 26.02.2017 21:29 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
С этого и надо начинать. Нужно снять тросики с супортов и проверить подвижность рычажка.
Если есть заедания - это оно ! -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Прохожу техосмотр последние лет 5 по честному, хоть и на том СТО где обслуживаюсь. Все параметры в допуске, как при обычном торможении, так и при удержании ручником. Наверное, меня по блату "пропускают" ;-)
У стоковых тормозов роуда проблем, на мой взгляд, две - могут быстро перегреться и эффективность торможения достигается не ходом педали а усилием на ней.
По поводу первой проблемы - я ее решил использованием колодок АТЕ Ceramic. Проверял на серпантине на спуске с 2500км. Уже вроде тут писал об этом: был там два раза, первый раз были обычные диски и колодки TRW - остужать пришлось 2 раза за спуск. Второй - Циммерман Спорт + АТЕ Ceramic - остановка не потребовалась.
Вторая проблема - ну, наверное это погода, если таки не колхозить суппорта/диски, плюс усилитель. Но собственно на эффективности это не сказывается, да - неудобно, но это больше вопрос привычки, я на своем могу практически передавить АБС и заблокировать колеса, хотя при этом боюсь руль оторвать ;-) К сожалению - это частое явление на Ауди конструкции тех лет. На той же А4 В6 - уже другие тормоза, усилий прилагать не надо - просто плавно давишь сколько надо и все. -
lexa9292 Местный
- Регистрация:
- 26.04.2015
- Адрес:
- Дзержинск, Нижегор обл.
- Сообщений:
- 234
- Авто:
- Allroad 2.7Т 01г.
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 19
когда человек съездите в СТО или сам переберет, а результата не будет, кто-то из советчиков с перебором суппорта компенсирует потраченное время или затраты? -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
P.s. мне помог перебор суппортов и на СТО все прошло.
Страница 1 из 2
-
кошелёк ручной работы.
gorn, Барахолка- Ответов:
- 45
- gorn
- 03.10.2015 10:17
-
Ручной режим
баркас, Трансмиссия- Ответов:
- 2
- баркас
- 03.11.2014 18:32
-
Мыло ручной работы. Подарки для любимых к праздникам.
Жека, Барахолка- Ответов:
- 17
- Жека
- 11.07.2013 18:57
Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +2.