Помогите найти причину

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Машина американка 2002 год. При продолжительной движении( более 6секунд) с нажатой педалью не до кикдауна а где то примерно на 80%( по ощущениям). Обороты замирают, пропадает тяга и если не отпустить педальку начинает дергаться. Отпустишь на секунду, как второе дыхание открывается и прет дальше, но опять несколько секунд и тоже самое.Если давить кикдаун то заминки практически незаметно. Но по ощущениям она как будто успевает перепрыгнуть эту яму. (других слов не нашел извините)))) В тот момент когда перестает тянуть походу выбрасывает немного черного дыма, я так понимаю несгоревшего топлива.Машину опресовал дымом( до2х кг, аж приблуду из гофры для опрессовки выбивает) нигде дырок нет. Отвод на ВКГ при этом затыкал. турбины сухие, клапан который в трусах перед дроселем стоит тоже поменял( посоветовали). При этом пропусков нет, свечи и катушки новые. Форсунки стояли в стенде, нареканий не вызвали. Лямбды заменил.Расход город 20-21 не газуя, трасса 11-12. Если чуть надавить то 30-35.. Что делать уже не знаю помогите пожалуйста. Снял логи не знаю правильно или нет.
     

    Вложения:

    #1 MaxPowers, 07.09.2017 14:24
  2. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
  3. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    бензонасос смотрел. Давит как и должен. Единственное не проверял его производительность на ходу. Но почему же тогда при тапке в пол она лучше едет...
     
    #3 MaxPowers, 08.09.2017 07:56
  4. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    сегодня прокатился с манометром. На холостом 3.5 давит. При нажатии на газ стабильно давит 5. Давление не падает даже после того как ехать перестает(((=
     
    #4 MaxPowers, 12.09.2017 08:30
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Вот тут и причина. 5 должно быть только при педали в пол. Давление в топливной рампе должно меняться от наддува, то есть, от нажатия на газ. А если оно не меняется должным образом, то форсунки льют не пойми какую смесь. При 80% дросселя наверняка открытый цикл, лямбда-регулирования нет, и форсунки брызгают ровно то что прописано в картах. Но брызгают то они из расчета нужного давления, а у тебя оно непонятно какое и явно слишком высокое, а смесь при этом слишком богатая:
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 12.09.2017 в 09:11.
    #5 WhiteEagle, 12.09.2017 09:08
  6. Аватар для Set

    Set Местный

    Регистрация:
    05.04.2013
    Адрес:
    Моск.Обл.Железнодорожный.
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    Хожу пешком, говорят полезно
    Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    21
    Утечки по воздуху нет? У меня похожая ситуация была. Не работали оба байпасника и "трусы" были порваны. Поменял и все стало ок. Как вариант, проверить.
     
    #6 Set, 12.09.2017 09:25
  7. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
     
    #7 WhiteEagle, 12.09.2017 09:42
  8. Аватар для Set

    Set Местный

    Регистрация:
    05.04.2013
    Адрес:
    Моск.Обл.Железнодорожный.
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    Хожу пешком, говорят полезно
    Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    21
    Сорян, не заметил.
     
    #8 Set, 12.09.2017 11:31
  9. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не пойму куда смотреть нужно?
     
    #9 MaxPowers, 12.09.2017 12:37
  10. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Извиняюсь неправильно написал давление растет с 3.5 до 5 постепенно( то есть 3.5, 3.9, 4.2, и до 5) просто когда она клюет носом и перестает ехать оно не падает а остается на том значении какое было. Попробую еще без лямбд проехаться...
     
    #10 MaxPowers, 12.09.2017 14:48
  11. Аватар для den500se

    den500se Новичок

    Регистрация:
    06.02.2017
    Адрес:
    Вологда
    Сообщений:
    19
    Авто:
    allroad 2/7
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    похожая фигня после чипа.заказал насос,т.к намерял провал в давлении топл
     
    #11 den500se, 12.09.2017 16:04
  12. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сегодня скинул фишку с дмрв. Машина поехала как надо! Дмрв чистил не помогает. Подзамену или не изза этого может быть. У меня лямбарегулирование с дмрв активно только на холостых. После 1000 оборотов обе лямбды понулям. Без дмрв есть лямба регулирование всегда.
     
    #12 MaxPowers, 15.09.2017 16:28
  13. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    катался с вагкомом долго с одетой фишкой дмрв. начинаешь разгоняться дросель открыт на 75 %. Все норм. В тот момент когда перестает ехать дросель сам резко закрывается до 30%, хотя педаль газа утоплена на 80 %. И резко падает потребление воздуха. дергается и тупит видать не может поджечь очень богатую или бедную смесь( запутался уже). Стоит ли искать дмрв? Читал что вроде вечные они. Пробег 190тыр. Родной
     
    #13 MaxPowers, 15.09.2017 16:35
  14. Аватар для taran

    taran Новичок

    Регистрация:
    10.10.2016
    Сообщений:
    7
    Авто:
    allroad 2.7T ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я бы проверил работу дросселя вагкомом при включенном зажигании, если заслонка открывается адекватно, то дальше попытаться найти подменный рабочий дмрв и проехаться с ним.
    По логам выходит, что расход воздуха и давление прыгает вниз-вверх при неизменном положении дросселя.
     
    #14 taran, 16.09.2017 10:45
  15. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Дросель проверил... все отлично. Дмрв купил новый оригинал хитачи. Ничего не поменялось. Все тоже самое. Включаешь 3ю передачу обороты 1500, 2000, 2500, 3000, 3500, на 4000тысячах зависают.... и машина просто катиться. Выплёвывая бенз в трубы живьем. Стаскиваешь фишку дмрв едет отлично... что за фигня такая....?)
     
    #15 MaxPowers, 21.09.2017 07:58
  16. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    При том коррекция по лямбдам в обоих банках по 0%, на какой бы скорости не ехал. Почему нет лямбда регулирования?
     
    #16 MaxPowers, 21.09.2017 08:00
  17. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Отключены в кривой прошивке.
    У меня так было когда машину покупал. Какой-то олень в мотронике у предхоза поковырялся.
     
    #17 WhiteEagle, 21.09.2017 08:46
  18. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Залил родную прошивку, на ней только лямбды отключены были. Тоже самое... Вопрос где взять нормальную прошивку?
     
    #18 MaxPowers, 21.09.2017 09:53
  19. Аватар для taran

    taran Новичок

    Регистрация:
    10.10.2016
    Сообщений:
    7
    Авто:
    allroad 2.7T ARE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А как началась проблема? С машиной что-нибудь делали?
    Кстати, ошибок я так понимаю никаких нет?
    На холодную все тоже самое?
     
    #19 taran, 21.09.2017 09:58
  20. Аватар для MaxPowers

    MaxPowers Новичок

    Регистрация:
    05.09.2017
    Адрес:
    г. Энгельс
    Сообщений:
    21
    Авто:
    Allroad 2.7 APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Купил машину с ошибкой по лямбде. Помойму второй ряд. Катализаторы были. Заехал к ижекторщикам, они сказали отключим програмно опрос задних лямбд.Потом Выбил и вырезал каты все. Зима была не газовал( прогрев да до работы 5 минут). Через месяц заметил эту проблему. Приехал к ним они кричат какие претензии ошибок нет, типо мол работу сделали иди в ... Больше твою машину делать не будем. Поехал к другим они глянули прошивку и ржали. Типо они не прошили а просто в масках какихто подтерли чето и все, чтоб чек не горел. У них было прошивка другая. Залили её.. Стало намного лучше это проблема ушла с 3.000 оборотов на 4.000. Машинка стало резвее и стала ехать в кикдауне...
     
    #20 MaxPowers, 21.09.2017 10:13
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Не могу найти причину (((

    UncleT, Обсуждение Audi Allroad
    Ответов:
    11
  2. Помогите найти поддон картера!

    evilcore, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    17
    evilcore
    12.09.2014 01:06
  3. помогите найти воздушный фильтр пневмокомпрессора

    evgenii070383, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    6
    evgenii070383
    09.07.2014 18:32
  4. помогите найти

    chich, Дизельные двигатели
    Ответов:
    2
  5. Помогите найти номер детали.

    Valerups, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    18
    Valerups
    23.12.2012 23:24
Текущее время: 08:56. Часовой пояс GMT +2.