Сломалась дросельная заслонка на 2.7тт

Dzuba, ну судя по видео у тебя масленка с мясорубкой не тухнут, а про пневму я тактично промолчу...

Шнурок нужен, есть несколько мыслей, но в какую сторону думать- без ошибок не понятно.

 

Попробуй на работающем дрыгателе снять фишку с ДМРВ, есть подозрение, что дрыгатель никак не отреагирует...

 

Блин внатуре.... Снял....
Он что ле?

Ладно, вечером по компу смотреть буду. А пока это гадание....

 

Если не реагирует, то проверяй питание на него...

 

ну таки мисфайры есть??

 

переведи свой набор буков!

 

Парни, нет слов как описать эту тачку.

Зашел я значит в ошибки а там все что только может быть по двигателю.
- Мисфаеры(Психх, для тебя))) - это пропуски воспламенения))) ВО ВСЕХ циллиндрах
- По обоим лямбдам
- по расхожомеру(но это я наверно снимал фишку)
- по дросселю
и еще какие то, даже читать не стал.
Думаю сотру и буду уже смотреть. Ведь тачку КОЛБАСИТ не детЦки

Стер ошибки..............И...........
И сцуко все ваще как буд то бы и не было вообще!!!!
Ну как так. Посидел 30 мин. Перегнал машину с места на место и НИЧЕГО!!

Ну что за машина то волшебная......

 

Может просто бензином не качественным поперхнулась? Или контакт массового провода где - то плохой?

 

Так а че она лихорадила то сутки целые. Пропуски шли, вонь из выхлопной явно неправильная смесь.

 

меняй свечки и проверь катушки там, где были пропуски...
Зачастую пропуски- это скорая смерть катушки.
Всё нормально- это современные одноразовые авто, деточка!
Привыкай к подобным заскокам!
У меня эта фашистская скотина неделю стояла- зарядки не было, а как погнал машину в сервис, то она самоотремонтировалась!
Ах тыж падла буржуинская! Я отдаю машину и говорю парням, что надо полюбасу её ковырять, ну они сняли гену, а он сука в норме, но я настойчив и сказал парням, что не верю этому Бошевскому говну (хотя по ВИНу пробился Валео). Ну парни сразу на стенд, вроде норма, я звоню и говорю- проверяйте типа отдельно релерегулятор ипучий... проверили в разных режимах и он сука выдал себя!
Цена вопроса 1750 рублей за регулятор.
Кстати, ещё прикол, регуляторов подобных дохуища, по всем крепежам и разъемам подходят, но перепробовали на стенде штук пять, ну они у парней были под рукой и...хуйтам! Оказывается они разных типов регулирования или чотакакто там...
Ну это так, свежее, наболевшее. Неделю из-за этого говна ездил на Гетце как на инвалидке...

 

Эх, Владимир, ну не в пропусках дело то. Они это как следствие какой то другой проблемы.....

 

такое дерьмо было года полтора назад
заправился на ТНК
с тех пор поменял все зажигание и топливную систему

вроде полегчало....

 

Так тут всего несколько вариантов...
парочку я уже назвал, а ещё один вариант- ДМРВ, там либо сам датчик, что очень редко бывает, а либо сбой питания на него.
Это мои мысли вслух, а уж как поступать- решай сам! Или веришь этой немецкой гадине, или ищешь причину.

 

4 дня прошло, полет вроде нормальный, тьфу, тьфу.......

 

Это ты в фары немецкого творения плюешь или нам в лицо?