Вот он мои приводной ремень

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый день товарищи друзья. Свершилась такая беда на моем АКЕ.
    Раз слоился приводной ремень на генераторе ( пробег порядка был порядка 30 тыс. км бренд Contitech). Ладно бы он разлетелся, дак ОН еще "падла" попал на ГРМ и накрутился на шестерню коленвала. Двигатель начал работать сначало как под нагрузкой, когда заглушил, то стартер прокрутить его не смог. Притащил домой, разобрал морду, достал из под ремня остатки приводного ремня, решил провернуть двигатель за коленвал - поворот на 180 градусов - упирается. Снял крышки ГБЦ, в ГБЦ лежат сломанные рокера - однозначно загнуло клапана. Снял головки ГБЦ, клапанам кранты.
    Есть несколько вопросов:
    1) Стоит ли менять распредвалы ( износ на кулочках примерно 0,8мм, фото ниже)
    2). Почему разрезало ремень приводной?
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Fors 80; 13.12.2016 в 08:10. Причина: опечатки
    #1 Fors 80, 13.12.2016 08:09
  2. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,336
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
    Репутация:
    19
    Большая конечно выработка. 1.Если деньги есть, то рв поменяй. Я щас головы капиталю, рв новые поставил на старых есть такая же выработка на паре кулачках. 2. Натяжитель приводного ремня посмотри. Втулки не поломаны и крышка пластиковая не сожрана ремнем внури.

    Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
     
    #2 groha76, 13.12.2016 08:39
  3. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,336
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
    Репутация:
    19
    Поршни проверь

    Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
     
    #3 groha76, 13.12.2016 08:40
  4. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    На контике лично проехал 91т.км. что у тебя не так по любому! Смотри втулки на натяжителе ремня генератора, их бывает разбивает и ремень начинает тереть об защитный пластик.
     
    #4 Rycka, 13.12.2016 10:16
  5. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    и заодно ролик на вискомуфте на предмет люфта. у меня год взад именно из-за этого произошло то же самое. и тоже на АКЕ.
     
    #5 Was62, 13.12.2016 10:41
  6. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,239
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
    Репутация:
    51
    Внимательно осмотри состояние краев направляюших роликов приводного ремня. Не удивлюсь, если их кромки будут сточены и остры как бритва. У меня было так. Ремень резануло вдоль. Слава Богу ошметки од ГРМ не улетели.
     
    #6 Dmitry_V, 13.12.2016 10:42
  7. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поршня на месте. Коленвал прокрутил, выход вроде как одинаковый. Кожух вроде как тоже не тронутый.
     
    #7 Fors 80, 13.12.2016 11:34
  8. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ролики проверю и втулки посмотрю. Но механизм стоит мертво, люфтов каких либо нет!
    Распредвалы думаю взять кольбешмид, цена более мене актуально, 4600 шт
     
    #8 Fors 80, 13.12.2016 11:36
  9. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    И кстати по натяжителю, там втулки уже переточены т.к. есть старые следы на кожухе ГРМ. Предыдущий хозяин говорил что переделывал их !
     
    #9 Fors 80, 13.12.2016 11:38
  10. Аватар для Dlinniy

    Dlinniy Местный

    Регистрация:
    23.08.2016
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    499
    Авто:
    аллрауди 2.5 TDI аптамат
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    иногда поражаюсь этим немецким инженерам... во первых направляшки, которые стачиваются в лезвие во вторых ремень навесного, который с успехом наматывается на грм и гнет клапана.
     
    Последний раз редактировалось Dlinniy; 13.12.2016 в 12:16.
    #10 Dlinniy, 13.12.2016 12:14
  11. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Немцы наверное не думали что их Автомобили будут столько ходить!
     
    #11 Fors 80, 13.12.2016 12:22
  12. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так то все было бы норм, если бы не Новый год перед носом.
    Вложил фото рокера. Состояние идеальное! Может кому надо?
     

    Изображения:

    #12 Fors 80, 13.12.2016 12:25
  13. Аватар для Dlinniy

    Dlinniy Местный

    Регистрация:
    23.08.2016
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    499
    Авто:
    аллрауди 2.5 TDI аптамат
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Конечно не думали, износился ремень? машину на свалку и к нам за новой, че мелочиться
     
    Последний раз редактировалось Dlinniy; 13.12.2016 в 13:03.
    #13 Dlinniy, 13.12.2016 12:56
  14. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый день.
    Раскидал вчера полностью ГБЦ. Отдал на мойки, придут клапана буду смотреть втулки.
    Появились еще пару вопросов.
    1. Остались почти все шайбочки на клапана, думаю не чгео не будет страшного что оставить их старые
    2. Рокера целые 7 шт, они без износа, как думаете оставить или поменять все?
    3. Гидрики лучше взять ИНА?
    4. Распредвалы кольбешмид?
    5. Болты ГБЦ стоит ли менять?
     

    Изображения:

    #14 Fors 80, 14.12.2016 05:24
  15. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    И еще к вопросам, кто то менял сальник на ТНВД? Какой артикуль ремкомплекта?
     
    #15 Fors 80, 14.12.2016 05:38
  16. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    И какие лучше взять рокера? Оригинал или кольбешмид ( дешевле на 100 руб шт)
     
    #16 Fors 80, 14.12.2016 05:57
  17. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    И подойдут ли распредвалы кольбешмид 50 006 300, 50 006 301, 50 006 302, 50 006 303 на АКЕ?
    Почему в каталоге кольшмид нет двигателя АКЕ
     
    #17 Fors 80, 14.12.2016 06:14
  18. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Шайбы меняй, не сильно дороже выйдет, не будешь потом париццо что где то скраежопил. Валы Старика Кульбена - норм, ИНА - норм, рокера кульбен - норм, меняй все. Болты ГБЦ в замену без вопросов. Зато есть двигатель АФБ - тот же хрен.
     
    #18 seven, 14.12.2016 06:52
  19. Аватар для Fors 80

    Fors 80 Пользователь

    Регистрация:
    20.11.2015
    Адрес:
    Пермь
    Сообщений:
    35
    Авто:
    audi Allroad 2001гв AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Чет и так уже выходит цена 39000 всего этого. Уже жаба давит. Да и ГРМ надо менять при соборке чтоб больше не лезть туда!
    Жаба давит
     
    #19 Fors 80, 14.12.2016 06:58
  20. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Мотор БАУ не проще купить?
     
    #20 Dronchic, 14.12.2016 08:24
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Приводной вал задний в сборе

    dgacomo, Продажа запчастей
    Ответов:
    5
  2. Ответов:
    5
    Санек Пермь
    26.08.2016 12:37
  3. Как правильно выставить ремень ГРМ

    Михаил12071983, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    0
    Михаил12071983
    02.06.2014 20:36
  4. приводной ремень

    опелевод, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    16
    опелевод
    17.11.2013 21:38
  5. Провернуло ремень грм:(

    sAAzY, Дизельные двигатели
    Ответов:
    8
Текущее время: 18:27. Часовой пояс GMT +2.