9,5 -11 на скорости 140-160 вполне нормально. Это ж не просто ровно катишься, наверняка постоянно обгон/тормоз.
Глушение ЕГР на 2,5TDI АКЕ
Страница 22 из 24
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Понятно....
Значит не менял.
Хочешь уменьшить расход - меняй распылители. -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Чисто мое мнение. Если уж плохо заводится или бесит как едет, то да, но начать надо с тнвд, а форсы по любому на проверку на стенд (есть умельцы восстанавливают распылы. Да, может не на 200тыс.км, но и денег это стоит на порядок меньше. Мне делали за 350р./шт., отъездил 60 тыс.км и снял потому что были новые).Последний раз редактировалось sl12; 04.04.2017 в 15:32.Пользователь сказал cпасибо: Kanivetse (04.04.2017) -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Слава, верно говорит, расход возможно упадет на 10-15%, или около того.
Стоит оно того или нет, решать тебе, если собираешся ездить еще хотябы пару лет или 50 тыс км, то стоит.
Цена на распылители не маленькая, около 50 евро за штуку.
Брать нужно родные.Пользователь сказал cпасибо: Kanivetse (04.04.2017) -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
Знаете, товарищи старожилы, заводится и едет то она совсем без проблем, ну разве что низы туповатые. Я попробую снять логи и кинуть сюда для всеобщего суда. -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
#433 Dimon A-6 TDI, 04.04.2017 20:57 -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Тупость на низах это долг экологии и тяжелая турбина. На АК ребята турбу от 2.7 ставят, но и прошивку придется править. Валерка подробнее может рассказать, а я не очень вникал, поскольку пока и моя дует сносно, а лишних финансов нет. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Пользователь сказал cпасибо: Kanivetse (04.04.2017) -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
Утром попробовал разгон до 100 с места. Условия: темпер.охл.жидкости 85-87, масло 60, резина 235х60х16, давление в шинах 2,5, разгон с места в небольшой подъем без продавливания кикдауна, селектор АКПП в драйве, секундомер на телефоне, время разгона 13 сек. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
запиши логи разгона, те что Слава сказал,
вердикт будет , расскажу что и как
только разгон записывай на РОВНОЙ ДОРОГЕ, чтобы адекватно оценить разгонную динамику -
pabeda45 Местный
- Регистрация:
- 01.02.2013
- Адрес:
- жуковский
- Сообщений:
- 172
- Авто:
- Allroad 2.5 ake
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Добрый день всем. Подскажите после глушения егр механически и програмно запрашиваемое значение воздуха получается 294 а фактическое 404. Машина вяло разгоняется ,расхад вырос примерно литра на 2 . Может я что то не так сделал. И как это можно исправить.
Страница 22 из 24
Текущее время: 23:13. Часовой пояс GMT +2.