Помпа автеркулинга.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это наверное штатная помпа из комплекта переноса ее к генератору? Есть же такой штатный комплект, видел в каталоге
     
    #41 Victkh, 26.12.2016 18:24
  2. Аватар для Zheka_kz

    Zheka_kz Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Казахстан уральск
    Сообщений:
    377
    Авто:
    Audi A6 2.7 biturbo
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ребят. Подскажите а как понять что эта помпа накрылась? Чтоб знать на будущее
     
    #42 Zheka_kz, 26.12.2016 20:13
  3. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    564
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не совсем. В штатном наборе та же пирбург, но стоит этот комплект ебенячих денег. Главное различие в резинке, которая демпфер. На пирбурге она в виде капли,если сбоку смотреть, а в оригинале внизу у нее есть зацеп пож кронштейн. Есть у меня номер и этой резинки, но ее либо зрен найдешь, либо она стоит как помпа. По сути это пофиг, так как помпа крепится через демпфер болтом к кронштейну. Кстати, на фото кронштейн из того самого набора для переноса, так вот он не подходит влоб, на фото видно, что я наращивал кусок. Точнее он подходит, но сажать его надо глубже и помпа упирается в патрубок на вход турбы, плюс неудобно монтировать. Возможно он подходит под гену бош(у меня валео) но меня это в конечном итоге не парило абсолютно. В оригинальном наборе идут нафиг ненужные уголки и короткий шланг, хотя там все соедигяется напрямую вот так

    Если нужны оригинальные номера из набора, то сейчас пдфку прицеплю.
    Фото оригинального кита:

    Ну и пдф
    https://cloud.tapatalk.com/s/58616335...n-Kit-Audi.pdf


    Sent from my PRO 5 using Tapatalk
     
    Последний раз редактировалось Marchell; 26.12.2016 в 20:46.
    #43 Marchell, 26.12.2016 20:24
    Пользователь сказал cпасибо: xitr0man (26.12.2016)
  4. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    564
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    При условии исправного блока вентилей, снимаешь фишку с датчика температуры афтеркуллинга за левой головой и замыкаешь контакты, если зажужжала, то работает. Так же в бачке будет струйка идти от перегона фриза.

    Sent from my PRO 5 using Tapatalk
     
    #44 Marchell, 26.12.2016 20:26
    Пользователь сказал cпасибо: Bumstik (17.03.2021)
  5. Аватар для Zheka_kz

    Zheka_kz Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Казахстан уральск
    Сообщений:
    377
    Авто:
    Audi A6 2.7 biturbo
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Понятно спасибо
     
    #45 Zheka_kz, 26.12.2016 20:37
  6. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Marchell,
    Ух ты, спасибо! А какой трубкой ты соединил напрямую над лючком?
    У меня тоже есть эта идея перетащить помпу оттуда, дурацкое там место..Еще и доступ к лючку загораживает
     
    #46 Victkh, 26.12.2016 21:28
  7. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    564
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Обычная бензо-маслостойкая армированая трубка на 16 вроде. К самой помпе я не стал трубки делать, разрезал родную, так как она у меня новая была и она в оплетке. Проводку нарастил, отрезав родную квадратную фишку. На помпу идет фишка такая же как и на колодки(мама). Жгут продожил под хомутами родного жгута сзади голов и далее хомутами стянул вместе со жгутом на датчик температуры масла. Чтобы не перетирался о лонжерон, оба жгута притянул к лонжерону на хомут с пистоном. Чтобы снять помпу снизу, надо открутить болт на 8 который крепит помпу к кронштейну, стянуть хомуты с отвода крышки термостата и с подающей трубки вдоль поддона. Все, помпа у тебя в руках. У себя дополнительно промазал стыки крышки помпы, где электроника помпы, полиуретановым герметиком, чтобы не попадала вода.
    Да, еще я отпилил площадку крепления старой помпы, так как она мешает крышку вкг снимать, на фото видно, что ее нет. Если полезешь в развал, то настоятельно рекомендую поменять колечки на трубаз, которые в блок идут, так как они скорее всего вот такие



    Sent from my PRO 5 using Tapatalk
     
    Последний раз редактировалось Marchell; 27.12.2016 в 16:21.
    #47 Marchell, 27.12.2016 16:16
    Пользователь сказал cпасибо: Никитос11RUS (18.07.2018)
  8. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Marchell, Тоже приобрёл такую помпу, нашёл на мерендосовской разборке от 210го за 1000р, но задумался над вопросом, а будут ли турбины то охлаждаться, ведь в стоке помпа стоит как раз у шлангов охлаждения турбин?
     
    #48 tigrus, 17.02.2017 21:05
  9. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    564
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну а схрена ли им не охлаждаться? Они там очень хорошо охлаждаться будут, так как поток через них большой идет, насос почти в 2 раза производительнее стока. От мерина помпа менее производительна вроде, я смотрел в свое время.

    Sent from my PRO 5 using Tapatalk
     
    #49 Marchell, 17.02.2017 22:18
    Пользователь сказал cпасибо: tigrus (17.02.2017)
  10. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Понял, спасибо, про производительность уточню, на вид такой же.
     
    #50 tigrus, 17.02.2017 22:30
  11. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    564
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Их много таких же, но все они разные. Есть еще более мощная, но там по току не пройдет со штатным блоком управления вентилями.

    Sent from my PRO 5 using Tapatalk
     
    #51 Marchell, 17.02.2017 22:56
    Пользователь сказал cпасибо: tigrus (18.02.2017)
  12. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот такая у меня 20170218_104617.jpg 20170218_104840.jpg Весь гугл прошерстил нашёл только что она от 850 до 1050 литров в час, как и все без коллекторные, штатная 530
     
    #52 tigrus, 18.02.2017 21:13
  13. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    564
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если так, то хорошо, но эту ты не поставишь. Отводы не те. Внимательно на мою посмотри как трубки лежат, ты нк сможешь эту поставить нормально, сильный колхоз будет.

    Sent from my PRO 5 using Tapatalk
     
    #53 Marchell, 18.02.2017 21:23
  14. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Блин, точно. Попробую угловой шланг подобрать, если не получится тогда просто в штатное место поставлю. Хочу вскрыть крышку сапуна почистить.
     
    #54 tigrus, 18.02.2017 21:55
  15. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    564
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ни в штатное ни не в штатное ты не поставишь. Под коллектором места нет под нее, а у гены она в телек упрется. Ищи пирбург как я ставил.

    Sent from my PRO 5 using Tapatalk
     
    #55 Marchell, 18.02.2017 21:57
  16. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    564
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 12:30. Часовой пояс GMT +2.