все решил проблему, заменил свечи накала, кто бы знал, заводится с полпинка, а для этого надо было мне"пинок" дать, оставил на улице в новогоднюю ночь, а у нас как раз прихватило под -30, ну и соответственно машинка даже не пыталась завестись, спасла печка поставленная под машину. На следующий день уже поменял свечи, оказывается работало всего 2 свечи и те наполовину, сейчас заводится и в начале чувствуется что воздух прогоняет, но видимо воздуха не очень много и он сам собой уходит, но в последующей все равно надо найти, где подсос идет, ведь это не есть гуд для двигла.
Плохо заводится по утрам
Страница 2 из 3
-
DenVor Местный
- Регистрация:
- 06.12.2012
- Сообщений:
- 134
- Авто:
- Уродик 2001 2.5TdI AKE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
macestanova Пользователь
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Сочи
- Сообщений:
- 57
- Авто:
- ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
а тяга из за воздуха может проподать? тоесть машина то едит динамика на высоте,приезжаешь домой с хорошим настроением наконец то машинка прет.утром сажусь завожу динамики нет машину словно подменили. я уже вообще не знаю что думать, ошибок нет.проблема была с 75 дали пока поездить на время праздников.а 18 вобще нет.они у меня сразу два навернулись.но и по утрам тоже плохо заводится.но я уже с этим смирился.лижбы стабильность у машины была.Последний раз редактировалось macestanova; 04.01.2013 в 20:59.#22 macestanova, 04.01.2013 20:06 -
macestanova Пользователь
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Сочи
- Сообщений:
- 57
- Авто:
- ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
а при этом на приборке свечи накала быстро тухнут.?#23 macestanova, 04.01.2013 20:09 -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
на лицо явная неисправность... Смотри либо сдатчик расхода воздуха, либо смотри работу турбины. -
macestanova Пользователь
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Сочи
- Сообщений:
- 57
- Авто:
- ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
спасибо .но для меня смотреть датчики проблема. во первых нету шнурка,во вторых не понимаю в этом.а у нас если честно мастера (такие),машина едит ну и хорошо.вобщем они может и не плохие но млегче масло поменять на кайене.чем со мной возиться. а спецов что бы реально помогли нет!!! Игорек я наберу тебе на днях,если ты не против.может чем поможешь.?машина правда очень нравится ,но понимаю с каждым днем,что рук на нее нет.#25 macestanova, 04.01.2013 22:15 -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
звони конечно... -
macestanova Пользователь
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Сочи
- Сообщений:
- 57
- Авто:
- ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
спасибо. Игорек а могу воздухомер мембраму бдешкой помыть. и толк будет от етого. это я так пока методом исключения. или мож его еще как можно проверить?на малых оборотах тяги нет. пока что могу сам сделать.проверить подсос тоже нужно как я понимаю. может есть еще какие способы диагностики своими руками. извени за нозойливость.#27 macestanova, 04.01.2013 22:26 -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
от мытья дмрв в 99% толку ноль.Можешь конечно попробывать помыть,но начинать надо с диагностики, так как можно много чего делать, менять а толку в этом не будет. Поэтому лучше всего купить вагком, и проверить показания.
сейчас самому можно проверить ваккумные соединения, возможно где то негерметичность? -
macestanova Пользователь
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Сочи
- Сообщений:
- 57
- Авто:
- ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
понял спасибо. а где и как купить ваг ком. и что это.?шнурок как я понимаю?#29 macestanova, 04.01.2013 22:55 -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
macestanova
Пользователь
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Сочи
Авто: 2.5 TDI. AKE.
Сообщений: 44
такого авто нет, а вот двигатель и все его производные ставились на пассат, шкода, ауди. Заполни профиль, от этого зависит удобство и простота общения. В нете много предложений по програмам диагностики, посмотри и подберёшь что нибудь, или позвони... -
macestanova Пользователь
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Сочи
- Сообщений:
- 57
- Авто:
- ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Игорек привет.пытался позвонить недозвонился. ну вообщем,поменял 75 .клапан,а машина все также то едит то нет.что проверял;турбина дует 2400. воздухомер пробывал откидывать ни каких изменений.ошибок не каких нет. машина начинает ехать со второго нажатия на газ.тоесть давишь еле едит отпускаешь еще раз и рывок ,поехала. что обнаружил пузырьки в прозрачном шланге. дальше не знаю что делать. с утра заводится с трудом. и может ли это влиять таким образом на динамику?#31 macestanova, 27.01.2013 21:17 -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
холодный старт -это отдельно. когда заводишь двигатель шток на турбине двигается? -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
если нет клапана управления егр,проверь все ваккумные трубки, штуцера и так далее.. возможно утечка ваккума... -
macestanova Пользователь
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Сочи
- Сообщений:
- 57
- Авто:
- ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
шток на турбине двигается. снимаю одеваю трубку с грибка на холостых опускается быстро,подымается плавно.тоесть турбина не закисшая . а егр обязательно нужно глушить пластинами?#34 macestanova, 28.01.2013 21:19 -
Marik86 Местный
- Регистрация:
- 28.02.2012
- Адрес:
- Нягань
- Сообщений:
- 93
- Авто:
- ALLROAD
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет. Ситуация такая. На холодную заводится с пол пинка - если свечи накала сек 15-20 прогревают, если тухнут мгновенно 2-5 сек то как сказано выше крутиш до посинения. Если горячую заглушил и тутже заводишь - то без свечей заводится. Бывает такое что постояв 15 мин теплая в теплом боксе не хочет схватывать - крутиш сек 20-25, за стартер больно - только перебранный. Распылители бау, насос бау в баке. Свечи beru новые , расходники все поменены. Угол 2.2 . Куда лезть уже не знаю , единственное цикловую надо немного поправить 8-10. Какие мысли господа? -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
стартер перебранный это не показатель,на нём магниты со временем и от перегревов садятся...
ну и аллдим что написал... -
Marik86 Местный
- Регистрация:
- 28.02.2012
- Адрес:
- Нягань
- Сообщений:
- 93
- Авто:
- ALLROAD
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Пузырей нету в системе, угол немог долго попасть, часа 3 игрался. Мотор откапитален полностью. Компрессия 26-27. Что такое д тож?датчик охлаждающей? Если синий на радике - то новый. -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
ДТОЖ датчик температуры охлаждающей жидкости стоит в развале-зелёный, их по сути два в одном, один на приборку другой в моторный ЕЦУ -
Marik86 Местный
- Регистрация:
- 28.02.2012
- Адрес:
- Нягань
- Сообщений:
- 93
- Авто:
- ALLROAD
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Как его проверить?
Страница 2 из 3
Текущее время: 03:00. Часовой пояс GMT +2.