Совет дайте

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет, парни! Жексон помогает разобраться... Спасибо за соучастие. Дим, вчера, что-то стартер забарахлил. Сегодня его снял, в ближайшие дни разберусь с ним, а потом наберу обязательно... Ещё раз спасибо. Да, эта ошибка была до переборки: 00560- превышение верхнего предела регулирования системы рециркуляции отработанных газов(периодически). Я думал от кокса в ЕГР, но после переборки поставил новый клапан ЕГР. Может грязь в электронном управляющем клапане??? Промыть его?
     
    #181 osalen, 27.10.2013 15:32
  2. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    30
    Надо сначала проверить вакуум в трубке на ЕГР.
     
    #182 alldim, 27.10.2013 15:45
  3. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  4. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    30
    В идеале, подключить вакуумомер.
    По простому, включить 3-ю группу в "базовых", смотреть показания воздуха и слушать звук мотора. Должно меняться каждые 10 секунд.
     
    #184 alldim, 27.10.2013 16:00
  5. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Дима, тел у меня заглючил, позвонить не могу. Эл-магн клапан на его поменял на новый, а показания по группе в базовых так и не меняется, не падают до 180. Что думаешь?
     
    #186 osalen, 21.11.2013 19:10
  7. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    30
    Шнур у меня так и не работает, поэкспериментировать на своей не могу. Проверь, работает ли ДМРВ. Включи 3 или 10 группы и погазуй. Если показания меняются, значит работает. Тогда подсоединяй трубку напрямую от вакуумного насоса на грибок ЕГР. Как то надо узнать, работает клапан или нет.
     
    #187 alldim, 21.11.2013 19:27
  8. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    вопрос, волнующий меня, т.к. загоняюсь по-поводу ненормальной работы своего авто... 2-3 динамичных разгона, а потом болт с полностью вялой педалью газа и отсутствием реакции на её нажатие. А через какое-то время опять едет. При этом загоревшийся чек после нескольких дней поездок в тошно-режиме может потухнуть. Ошибка 00575 - недостаточное давление во впускном коллекторе(периодически). Другой вариант появления данного поведения - движение по трассе, дикая тупость появляется и без дикой динамики... Пример: обгон в подъём 5-ти машин, встречки нет, без попыток кик-дауна, добавление газа, 4 машины прохожу уверено и вдруг кто-то "схватил" за жопу машину, и я вынуждено возвращаюсь вправо, тяга пропала, еду в гору ели-ели, а люди опережённые мной обгоняют меня вкручивая себе висок. Из той же оперы: иду 100, ставлю круиз, очередной подъём и мой круиз умирает, коробка опускает передачу, но стрелка спидометра падает, и я превращаюсь в КАМАЗ 05-го региона захлабученный арбузами... По-мозгуйте плиз!!!!
     
    #188 osalen, 09.01.2014 02:04
  9. Аватар для victor_a_q

    victor_a_q Местный

    Регистрация:
    03.05.2012
    Адрес:
    маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
    Сообщений:
    1,807
    Авто:
    "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
    Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
    Репутация:
    30
    Гдейто воздух..., от ямки, кочки, крена дыра приоткрывается и тяга тю-тю, но не только это. Смотри ошибки, опрессуй...
     
    #189 victor_a_q, 09.01.2014 17:02
  10. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    на предыдущей машине было чтото подобное, 2 года не мог поймать проблему, даже с компутером. Отловил совершенно случайно, проверял чтото другое, друг газовал до 4000 об, а я под капотом стоял, и в какойто момент случайно заметил что шток геометрии упал вниз и не подымался ВООБЩЕ. Через какоето время он опять заработал. Плавающая проблема !

    В итоге заменил клапан N75 и все прошло )
     
    #190 UTUG, 10.01.2014 08:41
  11. Аватар для рома 02

    рома 02 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Уфа
    Сообщений:
    196
    Авто:
    Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
    Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    11
    Тоже самое, больше года искал, поменял N 75, все прошло. Симптомы были как у автора
     
    #191 рома 02, 10.01.2014 09:23
  12. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да, парни, всем благодарен... Всё получилось, N 75 заменил и теперь я как увэтер??? Ещё раз за поддержку и помощь всем респект. Передвигаться на авто, где ничего не моргает и всё едет --- не передаваемое ощущение!!!! Всем машу, как аватарка рома 02!!!!!
     
    #192 osalen, 27.01.2014 08:54
  13. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    А можно ли в данном случае спасти положение промывкой 75-го клапана? У кого опыт есть? Ведь если он то работает, то нет - подозрение на засорение есть.
     
    #193 Мазай, 27.01.2014 12:16
  14. Аватар для osalen

    osalen Местный

    Регистрация:
    09.12.2012
    Адрес:
    г. Дзержинск
    Сообщений:
    120
    Авто:
    2,5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я промывал подавая напряжение, продувая воздухом(5 раз цикл продувки с промывкой керасином)- не помогло. Мне до этой процедуры рассказывали о положительном эффекте на другой машине, но на той машине в результате по шнурку та же ошибка, что и у меня, т.е. клапан к замене. Товарищ мне нашел новый за 2600р, хотя ценники в рамках 3700-4300.
    Мой совет - купи новый...
     
    #194 osalen, 27.01.2014 12:53
  15. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,197
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
    Репутация:
    19
    И здесь и на АК есть посты по разборке, промывки. Лично не делал, но как понял надо с разбором делать. Керосином, карбклинером или бензином думаю не стоит. Резиновая мембрана внутри может не устоять, хотя люди делают. По мне - разобрать и спиртиком помыть, силикончиком смазать и должен работать. (http://www.a6-allroad.ru/showthread.php?t=560)
     
    #195 sl12, 27.01.2014 13:31
  16. Аватар для serg72

    serg72 Местный

    Регистрация:
    12.03.2012
    Адрес:
    Украина
    Сообщений:
    189
    Авто:
    А6 Av.Q.АКПП AFB
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    По пробовать можно, но с полным разбором 75-го.
     
    #196 serg72, 27.01.2014 15:48
  17. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
  18. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,732
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
    Репутация:
    33
    А что если в него налить что-нить ацкое типа ЛАВРа и оставить в нём на ночь?
     
    #198 Djentro, 27.01.2014 20:42
  19. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    385
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    12
    мембране в нем придет конец.
     
    #199 Vas, 28.01.2014 06:46
  20. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    А ни у кого нету рисунка или ссылки - чего там внутри клапана №75 - оттуда и вывод сделаем чем мыть. Там кроме масла и пыли ничего быть не может, хотя при штатной работе ни того ни другого не должно попадать. Поделитесь чертежом.
     
    #200 Мазай, 28.01.2014 10:14
Текущее время: 23:10. Часовой пояс GMT +2.