Аккумулятор, какой брать?

Гавно купил значит....я вот свечи взял которые якобы агонь,у одного ездят,а у меня высыпалась керамика ,ушатала цилиндр и турбины((((вот....запчасти уже не те

 

Гелевый безопасный ,вот тебе и причина дороговизны....

 

Рус, можешь без ссылок на сторонние источники рассказать о плюсах, в том числе по линии безопасности, гелевых аккумов перед обычными?

 

рус твои эксперименты закончатся катапультой у тебя люк то есть?

ЗЫ тоже искал утечку и то же блок телефона

 

Вижу противоположное мнение)) можно примеров?

 

Люк есть,но у меня Роуд будет в роли катапульты)))
На заднем плане мои к04)))

 

Тебя способны вылечить только свидетели иеговы

 

Ну про безопасность читал ,что у обычного пары ядовитые (это и дураку понятно) а у многих тачек сейчас аккум стоит в салоне (таурэги,каены,бмв) и вот в салон пихают именно гелевые,....безопасные...

 

Они на меня забили)))

 

Трубочка-газоотвод решает вопрос собственно отвода взрывоопасного (не ядовитого) газа (водорода) куда захошь)) а в техническом плане? Пусковой ток больше? Дольше? Срок службы больше? Лишних лс от 100+добавляет?)

 

Рус открою тайну ваг акб в салон ставит с 91 года , но тогда гелевых даже в зачатках не было.
Зы если на роде в космос собрался вдруг свечи подведут парашют ищи, и защиту прикупи.
Твои мечты да в мирное русло был бы без ценным . А так твоя скво слышишь уже чемодан пакует .

 

Леш - ты что-то путаешь.
Мой первый аккум (в смысле - первый, купленный мною на урода), был Bosch S5, то есть обычный, вот он прожил 1.5 года.
После него я купил Exide AGM, и он уже прожил, извините - 5 лет (или 100тык), при том, что в последнюю для него зиму у меня были проблемы с запуском и он нередко разряжался в ноль, да на морозе.
Вебасто я пользовался всю дорогу, поэтому обычный аккум прожил в 4 раза меньше, чем AGM (кстати - не путай их с гелевыми).
Так что смысл в покупке AGM, особенно при наличии вебасты - еще как есть.

 

Я говорю что читал,ни в коем случае не утверждаю....

 

Без понятия,у меня обычный мутлу в 95ач,и тот в багажник перекочевал)))

 

Про бош твой мне не ведомо , а то что ты с момента 4.5 лет бегал его реанемироввть ты сам говорил.
Суть то моя в том что один и тот же акб вернее марка емкость и модель в равных условиях сдохла в три раза быстрее это факт хер оспорить как говорится.
И в предверии зимы снова выбор . Куплю самый дешевый и в рот ему ноги.

 

Ну ты сам-то понял что написал?
Зачем сравнивать разные тачки, разные условия эксплуатации? У тебя в основном был трассовый пробег, у меня пару лет была дорога на работу 5км.
На моей тачке, в одинаковых условиях, простой прожил в 3 раза меньше (1,5 года против 4,5), чем AGM, вот это простой факт. А так знаешь, на А4 у меня прошлый аккум, обычный, ессно, прожил 7 лет (80тык).
И зачем я брал дорогой (в 1,5 раза дороже!!) аккумулятор на урода? Лох, в общем.....

 

у тебя бензин,на дизеле етот фарт не пройдет)

 

Миша походу это ты не внемателен !!!
У меня был первый эдж 100 который отходил 4 года и второй точная копия который сдох на 1.5 годах.
Хз так доходчиво донес, а то сдается что мы каждый одеяло на себя а в итоге херня полная.

 

зачем?

 

У меня телефон штатный в комплектации. Ток утечки 0.09А суммарный, это чутка многовато, но пока решил забить на поиск.
А уж твои 0.2 только через этот блок - явная неисправность.