Ну так вы попробуйте, делов то. Всё там прекрасно раскручивается. У меня стоит датчик буста, так вот при резком газовании на холостых давление поднимается до 0,1-0,2 - этого достаточно. По факту из труб очень так хорошо дует. У меня когда заклинило одну турбину я так проверял. Из одной трубы дует, из другой нет. Способ проверенный. Могу даже снять видео.
Турбины
Страница 3 из 8
-
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Мне и без пробы ответ известен. )
Но если ты просишь, то уважу, попробую, делов то.
Кстати, датчик наддува у меня тоже стоит.
Попробовал. Разумеется на ХХ никакие турбины ничего не дуют.
И какой же ты из этого сделаешь вывод? Турбины у меня мертвые? Отнюдь. Когда НАДО, они исправно дуют, до 1.3 в пиках.
А когда НЕ НАДО, они НЕ дуют. На стоящей машине они дуть и не должны. Такая простая мысль тебе в голову не приходила? Работа турбин проверяется на тех режимах, когда они ДОЛЖНЫ дуть, когда мозги запрашивают наддув. Но никак не на ХХ.
Тон вполне корректный. Но с легко объяснимой стебной окраской.
Кстати, почему именно мой тон тебя так задел? Почему не более резкие (но правдивые) высказывания других:
Последний раз редактировалось WhiteEagle; 02.08.2016 в 07:30.#43 WhiteEagle, 02.08.2016 07:28 -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
Турбины дуют всегда, вопрос как они дуют. На стоящей машине газ до 5000 и из труб на впуске дует довольно ощутимо, достаточно, чтобы понять, дуют ли они вообще. Я же писал, проверять вдвоём. Сразу видно теоретиков.
По поводу датчика буста - на холостых -0.8, на нейтралке и газ в пол до 0.2 кратковременно. Можно те же цифры и в вагкоме увидеть. Выхлоп есть, турбины крутятся, их там ничего не зажимает)) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
А "проверка" на ХХ это ни о чем.
Где в ваг-коме вакуум показывается?#45 WhiteEagle, 02.08.2016 08:21 -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ничего о качестве и о должных образах я не говорил.
Однако, если есть шнурок, то проще уже логи снять. -
Zheka_kz Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Казахстан уральск
- Сообщений:
- 377
- Авто:
- Audi A6 2.7 biturbo
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
При снятии фишки давление наддува ограничится на настройку вестгейтов (0,4-0,45). Если машина уже не едет по какой-то причине, то снятие фишки не изменит картину. -
Zheka_kz Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Казахстан уральск
- Сообщений:
- 377
- Авто:
- Audi A6 2.7 biturbo
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
По совету выше, думаю, можно понять, когда турбине совсем каюк- клин или вал поломало. -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Так вот, по вашей методике у меня турбины мертвые ваще. )) Причем, обе. Потому что не дуют. До 0 я давление могу догнать, но не более. ))
А теперь прикиньте ценность вашей методики , вспомнив о том, что на самом деле турбы дуют исправно сколько надо и когда надо при езде.#54 WhiteEagle, 02.08.2016 13:59 -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ценность методики - с помощью отвертки и 5 минут времени определить клин турбины. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ладно, бога ради, пускай дует. Хочется вам так проверять, проверяйте. )#56 WhiteEagle, 02.08.2016 14:11Пользователь сказал cпасибо: Сергей 235.. (12.05.2020) -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
Турбины крутятся всегда, как только завёлся двигатель. Есть выхлоп - турбины крутятся. Давления по датчику вы не видите, потому что цилиндры мотора создают разрежение больше, чем турбины надули в коллектор. Если отцепить трубы от впускного коллектора, то из них будет дуть очень прилично. Это проверено практикой, а вы пытаетесь сейчас хиханьками меня выставить идиотом, товарищ теоретик -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Я чисто практически могу посмотреть наддув. Могу практически трубы открутить. Но лень. Никогда не буду проверять таким образом турбины на стоящей машине. Чушь это.
Но вы проверяйте, воля ваша. Разве ж я против...#58 WhiteEagle, 02.08.2016 15:09 -
Михалыч Пользователь
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- Саратов
- Сообщений:
- 44
- Авто:
- Audi ALLROAD A6 2.7 АКПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет! Прога не дает файлы перетащить. сбросте нормальные логи сравнить.
ARE 2.7 2002 год европа -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Страница 3 из 8
-
Продам турбины
Cesar, Продажа запчастей- Ответов:
- 31
- Cesar
- 14.06.2016 14:29
-
турбины
dbann, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 26
- dbann
- 19.12.2014 18:54
-
турбины
николай24, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 6
- николай24
- 24.09.2013 17:39
-
Запчасти от турбины
Мистер-Твистер, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 4
- Мистер-Твистер
- 20.09.2012 22:56
Текущее время: 03:11. Часовой пояс GMT +2.