Упорно лезут пропуски по 4 цилиндру на холостых

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Раньше, почти не было пропусков по цилиндрам, в 15 и 16 группе, а сейчаас в цилиндре бегут пропуски, по 1-2 в секунду. Причем, на совсем горячий двигатель пропуски получаются только если резко газануть и потом смотреть. Для выпадения ошибки похоже пропусков недостаточно, но мотор подрагивает(

    Что было сделано:
    1) Ошибок нет, вообще
    2) Катушку пробовал новую ставить, коммутаторы перекидывать
    3) Сделал опрессовку, подключил патрубок с манометром к упайпу, поставил заглушку на паучный отвод. Вообще нигде не травит, только через маслозаливную горловину. Давление кстати падает очень быстро, за секунд 10. Если маслозаливную прикрыть, то норм. Это нормально?
    4) Проверил трубки с N75, в одной (управляющей) дырок нет, а другая (charge pressure) продувается, воздух из труб сбоку на упайп выходит, что вроде и должно быть.

    в 93 группе 0.0 и 6.0
    В 32 -0.8 -2 и -0.8 -1.8, что вроде неплохо.
    Что ковырять дальше? Форсунку, бывают вообще с ними проблемы? Свечу попробовать поменять? Может подсос воздуха.. но ведь не слышно?

    Ах да, и свечи правой головы (4-6) в масле из-за колпачков, может это быть причиной пропусков?
     
    Последний раз редактировалось Victkh; 08.01.2014 в 17:46.
    #1 Victkh, 08.01.2014 17:10
  2. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Надо измерить компрессию. а то может в масле свечи совсем уже не из-за колпачков(
     
    #2 a200tq, 08.01.2014 21:59
  3. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хмм, попробую компрессию действительно померить.
    Кстати вот еще что, в основном все пропуски идут на чуть прогретый двигатель, когда темратура 30+ градусов и до 70 градусов, на рабочей температуре не получается добиться пропусков. Подозреваю проблему с клапанами - прогар, подвисание, чето там еще может быть...
     
    #3 Victkh, 08.01.2014 22:41
  4. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Вообще, когда нм попадается такой проблемный авто, мы действуем так-добиваемся режима, когда пропуски идут стабильно. Глушим, выкручиваем свечу, заливаем в цилиндр кубиков 5 масла. Закручивае свечу, заводим и сразу смотрим пропуски. Если пропусков нет секунд 40, а потом постепенно они начинают лезть-диагноз что-то с цпг. Ну прежде конечно измеряем компрессию, если она 9 и выше то смысла нет шаманить с маслом, с такой компрессией пропусков не будет
     
    #4 a200tq, 08.01.2014 23:54
  5. Аватар для фанат

    фанат Пользователь

    Регистрация:
    12.11.2012
    Сообщений:
    76
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    снимай клапанную крышку и смотри кулачки на распредвале выпускном
     
    #5 фанат, 09.01.2014 01:10
  6. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хмм, померил компрессию, так вот, в момент при прогреве, когда идет серия пропусков, компрессия в 4 цилиндре не 11-12, а 8.
    Короче надо будет посмотреть, что там под клап. крышками, и собираться на ремонт.

    Может подскажете еще вот что.. У меня сзади движка, снизу постоянно откуда то идет звук шипения воздуха. Но при опрессовке ничего не шипит.
    При опрессовке все трубки проверяются, или какие то нужно только в ручном режиме проверять и смотреть?
    А если это не вакуумные трубки, что еще может шипеть? Дырки в выпуске, например в гофрах или в прокладках выпускных коллекторов будет сверху слышно?
     
    #6 Victkh, 10.01.2014 23:45
  7. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Не сбрасывайте со счетов негерметичность клапанов.
     
    #7 seven, 11.01.2014 00:38
  8. Аватар для alexaudi77

    alexaudi77 Местный

    Регистрация:
    02.12.2012
    Адрес:
    Ярославль
    Сообщений:
    1,522
    Авто:
    Audi Allroad
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    18
    Глянь вторичку она шипит однако)
     
    #8 alexaudi77, 11.01.2014 04:40
  9. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да, может и такое быть.

    Не, вторичка заглушена, шипит точно не она.
     
    #9 Victkh, 11.01.2014 12:03
  10. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Может акпп шипеть, постоянно такое слышу. Звук один в один как утечка воздуха.
     
    #10 daneli, 11.01.2014 12:16
  11. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    1,089
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    21
    Данила скажи пожалуйста "чем" она может шипеть ? критично ?
     
    #11 as_51, 11.01.2014 13:14
  12. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Да хрен его знает, я в акпп не шарю, на это мастер есть проверенный. Шипит в гидроблоке, вот и всё, типа масло там так циркулирует. Исправный коробас не шипит, это точно)).
     
    #12 daneli, 11.01.2014 17:36
  13. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не, у меня механика..
    Так а все таки:
    1) Все ли мелкие трубки проверяются опрессовкой?
    2) Что там еще может шипеть? Выпуск?

    Кстати проверял вот этим http://www.turboboostleaktesters.com...A6-2.7T/Detail, прислали из штатов) Удобно.
     
    Последний раз редактировалось Victkh; 11.01.2014 в 21:39.
    #13 Victkh, 11.01.2014 21:37
  14. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    1,089
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    21
  15. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Проверь ещё вакуумную систему, ту, что от клапана с 4-я выводами расходится. Ну и шланчик на электромагнитный клапан вторички, может рваный, а вторичка заглушена и ошибок нет. Вместо него заглушку на отвод от рампы поставил?
     
    #15 daneli, 12.01.2014 22:10
  16. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Вряд ли это совпадение. Скорее всего ремонт предстоит серьёзный.
     
    #16 a200tq, 13.01.2014 15:08
  17. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не, там шипящий звук.
     
    #17 Victkh, 13.01.2014 15:54
  18. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вроде все около клапана ок, еще проверю. А клапан вторички убран, а шланчик снизу висит..надо действительно проверить, может порвалось там все уже.

    Вот и мне так кажется, ну не серьезный, но клапанную систему ковырять надо.
    Съезжу наверное в след месяце валы посмотреть, вдруг их там сожрало, менять ГБЦ из за последствий как то не хочется)
     
    Последний раз редактировалось Victkh; 13.01.2014 в 16:19.
    #18 Victkh, 13.01.2014 15:59
  19. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Вообще, когда сжирает валы до такой степени, что пропуски по цилиндру идут-там такое уже цоканье стоит, что вороны с деревьев снимаются от страха.
     
    #19 a200tq, 13.01.2014 20:43
  20. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
     
    #20 seven, 14.01.2014 05:16
Текущее время: 01:08. Часовой пояс GMT +2.