Ура! Заработало!

Was62, Смотри тормозной шланг. Ну там или он или суппорт.

 

не хотел обидеть просто действительно не хочу ребят подводитью
извини цена тут совершенно ни при чём, тем более с доставкой

на месте скоба, Володь

 

млин, про такой вариант я чет не упомянул, хотя имеет место быть такая возможность, но скорее колодки стерлись вхлам и выпали, тут и поршенек мог разобраться.

 

теперь только утром - темно щас
ехать, как я понимаю, лучше не стоит?

то есть суппорт под замену?

 

без тормозов? опасно это... проверить работу ручника и меееедленно до места ремонта, если недалеко.

если разобрался, надо будет оценить последствия. поршенек скорее всего пострадает, а корпус - как повезет.

 

заглушить не вариант?
в том то и дело, что не близко ...

 

Скоба на месте, но открутившаяся и колодки потеряны! Сначала проверь, а потом пиши утвердительно!

 

сначала гляди, можешь фотки прислать(номерок есть вроде) мож смогу подсказать.
если магистраль до суппорта целая, то можно штуцер от цилиндра открутить и вставить в шланг вместо полого болта обычный и зажать гайкой через медные шайбы.
проще, наверн, не ломать голову до оценки ситуации, колесо ж скинуть недолго.

 

С этой машиной могут случаться любые чудеса- это вам не 45-й кузов...

 

Вольдемар, что за странная подпись? обидел кто?

 

а если просто пережать шланг?

 

Не пережимай шлан, не вариант!

 

вышел на улицу - под задним правым колесом лужа. включил зажигание - восклицательный знак на всю приборку, бачок с тормозухой пустой, педаль на полу... залил где-то поллитры, переместил машину на 50 м, чтоб выезду сограждан не мешала, посмотрел под машину - течёт струйка из середины правого заднего колеса ... шланг вроде целый ... суппорт под замену? разобрать не успеваю, на работу надо, труба зовёт ...

 

Ром, там очень сложно разбирать? в смысле - снять суппорт?

 

Суппорт снять не сложно, сложнее его перебрать, ремкомплект нужен.

 

Вась, снимать суппорт, смотреть что с ним. Или перебирать, или менять. Скорее всего колодки вытерлись и поршень выдавило. Если механизм привода ручного тормоза исправен - можно перебрать. Еще приспособа нужна для вворачивания поршня. Я дядюшке такую купил и подарил. И скобы проверить. Если ржавые сильно или с выработкой что колодки болтаются - лучше заменить.

 

буду менять ... вот только придётся на месте - ехать куда-то не вариант .... там струёй хлещет

 

Тормоза двухконтурные. Передние должны остаться. Жми до упора и она должна остановиться. Но при этом можно изуродовать диск. Выбирай.

 

она останавливается, но ну его нах - диски спереди новые, только поставил

 

тормоза то двухконтурные, но авс будет частично сухой во время поездки... чревато попаданием на блок.
диск изуродуешь задний, м.б. не только диск.
неужели трудно разобраться сначала в причинах, чем гадание устраивать на 200 сообщений,
дел то скинуть колесо и ключи иметь комбинированные с 10 до 17 без пропусков.