Как опустить " зад"

Наступила весна и вместе с ней конец обоим датчикам положения кузова со стороны зада, проблема в том что жопа поднялась в 4-е положение и не хочет опускаться, а перед во втором, индикация не горит поэтому вручную не опускается. Как опустить? И можно как- то отключить датчик температуры компрессора по нему тоже ошибка. Спасибо

 

А откуда такая уверенность, что проблема именно в датчиках? Может масло от аммортов попало в блок клапанов? Какая именно ошибка пишется по датчикам?
Пробовалось сниматься колесо и откручиваться датчик двигался?

 

Пишет ошибки по обоим датчика, сначала отказал левый я дальше ездил, а тут на улице лужи появились и второй выпал. Есть ошибка по датчику температуры, но это к делу не имеет отношения. Дело в том что когда отключается два и более датчика просвета то гаснет дисплей пневмы.видимо у меня что- то глюконуло и машина опустила только перед а зад остался поднят, едет как на батуте...

 

очень на масло похоже

 

А как его выгнать? Вчера снимал датчик левый ( правый еще исправен был) он двигался вполне нормально, утром машина поднималась в 4 положение и штурмовала бездорожье, все ок было, а после поездки по городу и стоянки около двух часов случилась вот такая фигня описанная в первом посте жопа не опустилась а перед судя по очучениям опустился

 

проверить легко. открути трубку заднего баллона от блока клапанов. масла, как ты понимаешь, там быть не должно. Ну и о мерах безопасности не забывай - подставь под машину что-нить.

 

а как у вас на улице с температурой воздуха?

 

Откручивай черный и синий воздуховод от блока клапанов и смотри масло. Если из трубки течет или есть намеки - проблема в блоке клапанов. Но не меняй его, пока не разберешь стойки обе и не заменить амморты.

 

Либо глушить магистраль на амморт.

 

Решил спустить балоны вручную, правое спустил нормально, а левая пневмотрубка, сцука, не за крутилась обратно, видимо резьба до меня была сорвана, опять жопа на полу, накачать никак и авто на приколе. Масла в системе не было, теперь жду датчики и трубку, лишь бы у трубки резьба была сорвана, а не в балоне. Где-то видел тему как принудительно заставить компрессор качать, мне бы на время подкачать, чтобы авто не стояло, может кто подскажет
Тему можно переименовать как поднять "зад"

 

Смотри. Трубки едешь в магазин грузовиков и спрашиваешь 4 шланг (трубку пластиковую для пневмы). Стоит около 30р за метр. Внутренний диаметр 2. Зачем покупать оригиналку?
Далее смотришь штуцера. Если у них резьба живая, то проблема в баллоне. Можно конечно посадить на клей или на шпаклевку, но лучше восстановить. Тему найдешь на форуме.
Что еще сказать. Может все же масло? Откручивал блок клапанов? проверял его на прохождение воздуха?

 

Дождусь датчики уровня, сменю трубку, думаю все заработает, если нет то буду на масло проверять, не хочу лезть в блок клапанов, залезешь еще что-нибудь обнаружится

 

Это по моему быстрее сделать, чем трубку сменить.

 

Наконец-то пришли датчики, какие-то квадратные (у меня стояли круглые), кое-как впендюрил левый на место, но почему-то ошибка не исчезла, грешу на разъем, но вроде он без следов окисления, пару раз ошибка по левому датчику исчезала,но по корректору не проходила, затем появлялась опять по самому датчику. В итоге добавилась с какого-то перепугу ошибка по правому датчику и пневма упала...Решил раз не могу сделать левый, попытаю счастье с правым, хоть пневма оживет, но не тут то было , на правой стороне кто-то уже рукоблудил, но не удачно все соединения сгнили в итоге я имел только оторванный разъем, даже датчик не смог снять всеграни на нем сорваны, какой-то замкнутый круг
нашел на разборке провода с фишками на днях поеду забирать, а машина все еще в гараже на брюхе.
Вопрос: как снять правый датчик, кто-то сталкивался с сорванными гранями там места х...й полезешь и второй может от корректора фар провод сгнил и поэтому левый датчик не видит, где он проходит ваще где его искать?

 

Сорванные грани датчика лечи зубилом! Просто среж его! По поводу фар все симптомы были как у тебя решилось заменой левого заднего датчика!

 

Такой датчик нам подходит?

 

Машина его не видит что справа что слева, целый день провозился, а результата ноль. Такое чувство, что на задние датчики нет питания, такое возможно?

 

Вообще то этот датчик для Ауди ТТ
Так ,что делай выводы .

 

Мля, а у продавца он бьется как замена для нашего авто, а я его пендюрю и цепляю, а он главное и по креплениям подходит... Только что ни как его машина не принимает, опять головняки начнутся как эти датчики вернуть, а потом еще ждать когда новые придут, а я на это время опять без машины, так и в дурку по весне загреметь не долго...

 

Как-то сложно все. Говорили же как можно сделать, нет надо по своему. Адаптацию датчиков делали? Даже старых? Датчик можно открутить от панели крепления, а можно и сам кронштейн!