Ребят помогайте! Ошибка 00550 - Регулятор начала впрыска.

вот

 

К сожалению, всё очень плохо, просто кошмарно.
На холодную в трех цилиндрах коррекция 6 мг !! Это полный издепс. Компрессии на холодную там почти нет. Три цилиндра сразу после запуска почти не работают.
Надеюсь дело только в компенсаторах. А не в клапанах или еще чемто....

Есть другой вариант, что в этих трех цилиндрах не работают свечи !
Поэтому я и просил данные по компрессии.

 

ну а рецепт-то какой? рекомендации?

 

Для начала просто сделать что просили.
Коррекция + компрессия !

 

я не умею(((( и компрессию мне мерять нечем.

 

Я бы измерил холодную компрессию. Если там ничего криминального нет (в чем я сомневаюсь), то копать в сторону свечей и топливной системы.

 

как и чем её можно измерить? или нужно обращаться в специализированное место?

 

дизельным компрессометром, он должен быть почти на любом дизельном СТО

 

пока туда доедешь, двигатель уже не будет холодным))

 

верно, поэтому машину для измерения компрессии оставляют на ночь на СТО

 

Или лучше начни со свечей, все же меньше мороки, а вдруг повезет !

Просто компрессия это шикарный показатель состояния движка, и не измерить ее, особенно после серьезного ремонта нельзя.

 

Андрей говорит, что мерял. Не верить ему у меня оснований нет. если не верить ему, то тогда вообще - кому можно верить?

 

Хмм, но цифры не озвучивались, не припоминаю.

 

мне было сказано, что компрессия зашибись. заводится действительно с полпинка

 

Нужно было лучше кота в мешке ставить)

 

Подле сраки кулаками не машут. Надо с имеющейся проблемой разобраться

 

Валер, я логи читать не умею. Бардак в трех цилиндрах на одной половинке блока или на обоих?Просто проскочила мысль о неправильном совмещении распредвалов одной головы при сборке (например ошибка на 1 зуб на выпускном валу)

 

Компрессометр у меня. Надо приехать и оставить авто на ночь, утром приехать, вывернуть свечи и померить.

 

Женя, исключено, по фиксаторам собирал и не в первый раз.
Сдаётся мне с клапана что то навертели, просто долго головы не отдавали.......

 

Андрюх, фиксатором фиксируется только один вал на каждой голове. Я шестеренчатом зацеплении Вал- Вал под крышкой клапанов.