Что за детали?

Всем привет!
Предлагают купить комплект МКПП, но там одномассовый маховик + сцепление Valeo с непонятными, нигде не бьющимися номерами.
Может, кто сталкивался с такими? Подскажите, какая хоть сцепа встает на этот маховик?
Снято всё это с двигателя 2.7Т. Машина ездила, как я понимаю.

 

Это вроде валео кит(маховик + сцепление + крепеж), скорее всего этот http://www.valeoservice.com/data/mas...F1.pdf?rnd=431
Напиши вопрос в валео то, через гугл транслате.

 

slivfor, получается, что это одномассовый от бензинки 835045? Вопрос: какие сцепления на него подходят?

 

Понятия не имею, я предположил, знаю точно что такая херь с номерами у валео именно у китов ихних, хз зачем они так делают.
Вот пример, чел кит себе ставил, обрати внимания на номера на дисках та же херь что и у тебя https://www.drive2.ru/l/3069358/
Я бы набрал вот куда нить туда и уточнил просто http://www.valeoservice.com/html/rus...ce.contact.php

 

Там 8-800 даж есть.

 

К стате гляди че пишут) http://joxi.ru/n2YOdV0FoR5Vwr

 

slivfor, так где тогда одномассовые то берут нормальные если их в природе не существует?

 

Маховики самодельные жеж, ну и у валео решение есть. На форуме вроде "иммигрант витебск" или "блондин" какие то продавали за недорого.... самодельные.... Еще у РусланБЕС тож стоит чугуниевый вроде самодельный, посмотри в бложиге у него он там и цену писал...

 

slivfor, в том и вопрос, что покупаю МКПП как раз у блондина, но что-то не нравится мне его подход к работе с клиентами. 2-3 сообщения в день, на этом всё. Ни объяснить, ни рассказать ничего не может толком или не хочет.

 

У Евгения-51 вроде мкпп комплекты были еще. хз у кого еще купить можно.

 

в японии ниразу аллроада не видел с мкпп))

 

В общем, одномассовый нужно протачивать под установку стандартных сцеплений от 2.7Т. Процедура не сильно сложная, в любой фирме по механообработке должны сделать. Пока купил комплект МКПП с одномассовым Valeo и стоковым сцеплением. На вид, вроде, более или менее живое. Год моей пенсионерской езды выдержит, а там займусь проточкой и установкой новой сцепы.

 

Бывает маховик от S6 c5, но редкость страшная

 

Или отs8D2, но будет треск под нагрузкой от 1000, до 1300 оборотов

 

Кроме просто проточить, надо все это дело еще и балансировать.
Сцепления идут на них стоковые. Единственное надо либо пластину между кпп и двигателем убирать, либо шток на рабочем цилиндре удлинять.

 

Извиняюсь не по теме вопрос, если на 2,7 ставишь МКПП от дизеля с штатным маховиком 2,7 пластину оставляем?

 

Если одномасс-то снимаем...если двухмасс-то оставляем

 

Понял, спасибо!