Помогите по моторчику бензанасоса!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Правильно помнишь. На стоковом бусте 4.7 должен давать. С сохранением требуемой производительности разумеется.

    Я себе AEM 50-1000 320 л/ч поставил. Практически никакого колхоза. Тихий. Бенза вдует сколько попросите. )
     
    #21 WhiteEagle, 16.12.2015 16:42
  2. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    15
    А маркировка или номер его есть, где его посмотреть?
     
    #22 Жека, 16.12.2015 18:13
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Я же написал маркировку - AEM 50-1000. Куда ж полнее?
    Ах да, полнее если ссылку на место продажи приложить, не так ли?
    Пожалллста. http://www.atomic-shop.ru/part/84472-50-1000/
     
    #23 WhiteEagle, 16.12.2015 18:22
    Пользователь сказал cпасибо: Жексон (16.12.2015)
  4. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    15
    Я не просто так спросил, AEM 50-1000 в Экзисте не бьется почему то...
     
    #24 Жека, 16.12.2015 19:48
  5. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    15
    По ссылке посмотрел, где ж ты раньше то был, вчера был заказан ВДО.
     
    #25 Жека, 16.12.2015 19:49
  6. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Так ты раньше и не спрашивал вроде. )
    Ну не горюй, мож ВДО и не хуже.

    А на кой тебе для "3.0 TDI"?
     
    #26 WhiteEagle, 16.12.2015 19:55
  7. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    15
    Не для себя, для товарища, которому я свой предыдущий Роуд продал.
     
    #27 Жека, 17.12.2015 13:47
  8. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    В общем не пинайте и не обзывайте колхозником....Юзаю я уже месяц Сименс ВДО который в народе называют газелеский ( хотя это не так)...Ездил в отпуск по России - по 1400 км. в сутки и прочие радости - общий пробег под 10 тык...О самом насосе - его номер 993 762 253 или ( А2С53099802) - при покупке смотрите, чтобы этот номер был на корпусе насоса, бывает на коробке этот, а внутри 993 762 061 - цена мне вышла 1500 р +80 р. фишка ( упаковщик Элкар)...По заявленный данным - производительность 130 л\ч, давление 4 бар, что не меньше родного ВДО ...По факту давление с снятым вакумным шлангом с РДТ 4.2 кг/см2, с одетым 3,7 кг/см2, при попытке зажать обратку давление поднимается выше 7 кг, дальше не стал....По логам намерял ( у меня сток) актуальное значение мафа в пике 204, турбины 1680 - это спустя 10 тык и при температуре +35 наружного воздуха, охл.вода 106 градусов, тайминг в 020 группе 2.3 макс...По установке - в диаметре он как Вальбро, только короче на где то полтора см, сеток на выбор море от тзика до газелевских размеров с сам насос..Поставил его вместо Вальбы, на которой отъездил 45 тык...мог бы ездить еще, но что то взяла она конкретно высокую ноту и уже с таким воем ездить надоело...Рассматривал другие варианты, но чиповать не планирую в принципе ( край - евро2), в том числе и из-за автомата...Изначально ставил ради эксперимента, деньги на кучерявый насос были, но честно говоря тратить 10-12 тыр. за 280-320 л\ч считал перегибом, предпочел на разницу обновить тормоза перед дальней дорогой..Рекомендовать не буду, так для инфы...Еще забыл сказать - наконец то в салоне тишина...
     
    Последний раз редактировалось serd; 26.07.2016 в 12:00.
    #28 serd, 25.07.2016 19:23
  9. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Так это же мало для наддувного режима.
     
    #29 WhiteEagle, 25.07.2016 19:32
  10. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    При попытке найти инфу по производительности и давлению стокового ВДО нашел 4 бар и >100 л/час...Как инженер -механик не понимаю, что такое наддувный режим применительно к 2.7т, выданные параметры по давлению насоса обусловлены работой РДТ, причем исправным РДТ применительно к 2,7Т ( минимум 3,5 и 4,2 соответстевенно)....
     
    #30 serd, 25.07.2016 19:42
  11. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    При наддуве, давление в рампе составляет ближе к 5 барам даже на стоковой прошивке, важно знать производительность насоса в этом режиме. Ибо там она может падать экспоненциально, например, на 4.5-4.6 бара открывается байпасный клапан. 3.5 градусов опережения на стоке это чрезвычайно мало, ретарды видимо будут ближе к 10-11 градусам, что критично.
     
    #31 a200tq, 25.07.2016 20:26
  12. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Я могу ошибаться, тогда пусть пусть меня поправят... но при наддуве нужно давление 4.0+давление наддува.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 25.07.2016 в 20:39.
    #32 WhiteEagle, 25.07.2016 20:36
  13. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    Привет Аркадий! Насчет угла опережения наврал - в 020 группе тайминг 2,3 край...По поводу давления при вваливании могу проверить ради эксперимента, самому интересно и приблуда есть...напарника найти только...
     
    #33 serd, 25.07.2016 20:38
  14. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Так именно при вваливании и нужно проверять.
    А на легких режимах какой смысл? Для тошнотного пенсионного режима любого насоса хватит.
     
    #34 WhiteEagle, 25.07.2016 20:43
  15. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Все верно, 4.1-4.2+0.65-0.75=близко к 5
     
    #35 a200tq, 25.07.2016 20:56
  16. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    вот это было бы полезно, с насосами ныне беда
     
    #36 a200tq, 25.07.2016 20:57
  17. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    )))) Мне, чтобы лог то снять надо за город ехать на федералку, в городе ямы кирпичем закладывают красным ...а так сравнивал его с своими ранними логами на Вальбро - разницы особой нет...проверю завтра...так то сомневаюсь, что на любом насосе больше 200 г\сек на мафе и 1650 на турбине можно снять, проходил уже на заре владения, когда ждал вальбру с УРТ ездил на Патроне типа аналог....
     
    Последний раз редактировалось serd; 25.07.2016 в 21:13.
    #37 serd, 25.07.2016 21:01
  18. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    Завтра сделаю - выложу, как раз день свободный...если напарника не найду - смарт прилажу напротив манометра...Изначально идея была лишить себя головной боли с этими насосами - до этого ездил на ниссане с 2.0ДЕТ - мля гемор тот еще, но уж про насос голова не болела, родной денсо 15-летний дул на все 230 кобыл...тут даже вальбра с урт 50 тык и 3 года не продержалась - явно померала...просто уж хотелось найти насос, который если и хватало на 3 года, но не за цену в 6+ тыр...
     
    #38 serd, 25.07.2016 21:06
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Зачем? Не надо далеко и долго гонять. Достаточно метров 500 пустой ровной улицы. Без пешеходов, светофоров и ментов.
     
    #39 WhiteEagle, 25.07.2016 21:16
  20. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    У нас таких улиц нет, а если и есть, то через каждые 10 метров ямы, заложенные красным кирпичем....жопа короче..кроме того хотелось бы дольше на разгон подержать, хотя бы до 150...
     
    #40 serd, 25.07.2016 21:19
Текущее время: 01:09. Часовой пояс GMT +2.